Hay que reconocer que el nivel de rendimiento de prácticamente todas las Puma de running actuales es elevadísimo. Estamos ante una de las marcas más avanzadas del mercado sin lugar a dudas.
Puma sabe que ha triunfado con su Fast R Nitro 3, un auténtico misil para competición, y que probablemente esté entre las tres zapatillas más eficientes del momento, pero esa Fast R Nitro 3 no es, precisamente, una zapatilla fácil de llevar por todo el mundo (nosotros solo la recomendamos para corredores sub 2h30 en maratón).
Así que la renovación de la Puma Deviate Nitro Elite 4 ha estado muy marcada por ese posicionamiento dominante de la Fast R Nitro 3, y es que Puma ha decidido que esta Deviate Elite 4 sea un poquito mejor para el runner popular de lo que venía siendo la franquicia.
No es que fuera un modelo radical, pero los cambios que incorpora en la versión 4 y el comportamiento en marcha sin duda nos dejan claro que el objetivo es tener una zapatilla que se escalona muy bien con su modelo más veloz y que va a responder a las necesidades de muchos corredores populares.
Dónde comprar Puma Deviate Nitro Elite 4
Chasis y mediasuela
La Puma Deviate Nitro Elite 4 quizá destaca por no tener un chasis muy voluminoso. Es uno de esos modelos cuyo rango de uso es grande en cuanto a distancias y ritmos, está entre nuestras favoritas para 5K y 10K junto con Vaporfly, Erke Feiyi o similares por su agilidad y ligereza pero, además, ofrece garantías para media y larga distancia (21K y maratón) para muchos corredores.
Tenemos unos perfiles oficiales de 40 mm en talón y 32 mm en antepié, los cuales son bastante realistas pues nosotros la hemos medido en 39 – 31 (concretamente 39.20 mm y 31.24 mm), resultando en un drop de 8 mm que siempre suele ser de adaptación rápida para la mayoría de corredores y que, además, fomenta que la placa se cargue más que con un drop inferior (al menos, con las geometrías de placa de la Deviate Elite 4).
La base es contenida. Es una zapatilla muy ágil y fácil de mover, no es voluminosa de chasis: 110 mm en antepié, 70 mm en mediopié y 87 mm en talón. Como veis, bastante afilada en la parte media y delantera y normal en talón. Es por ello que da una sensación de zapatilla muy rápida y fácil de mover.
En cuanto a espuma, dos capas de Nitro Elite, que en esta versión se trata de un poliuretano termoplástico alifático (ATPU), material de última generación y que sabemos aporta progresividad, alto rebote, ligereza, previsibilidad y, sobre todo, alta durabilidad.
No es la espuma más blanda del mercado precisamente (43 C, si bien en la zapatilla pone 37 C), así que tampoco a priori debería ser una zapatilla especialmente inestable pero, claro, la anchura de base tampoco ayuda a esa percepción de estabilidad.
Nuestra opinión es que, si lo que buscas es algo que te estabilice un aterrizaje demasiado inclinado, no es tu zapatilla, pero si lo que te preocupa es la estabilidad una vez has aterrizado, entonces sí le saca una buena ventaja a las rivales.
Su placa de carbono PwrPlate se ha rediseñado para evitar sobrecargas en los metatarsos más débiles (4º y 5º). Se dota a esta placa de formas más redondeadas en los bordes y se añade una especie de nervios o engrosamientos longitudinales para hacerla más rígida, algo que sin duda consiguen porque la Deviate Nitro Elite 4 es tremendamente rígida.
Otro aspecto donde sin duda Puma ha puesto el ojo desde el principio del diseño es en el peso. Si la tercera versión rondaba los 195 gramos, esta baja hasta los 170 gramos en talla 9 US (186 gramos en 10 US), igualando lo que ofrecía la Puma Fast R 3 en báscula. Si bien, como digo, son dos modelos diferentes.
- Estabilidad7,2
- Geometrías7,9
- Peso8,7
- Espumas8,8
Suela
La verdad es que Puma está haciendo las cosas muy bien con su Puma Grip, el caucho que vemos en la mayoría de sus modelos.
Es un material con una durabilidad correcta pero muy buena adherencia en seco y mojado. Además, suele contar con un muy cuidado trabajo de geometrías a la hora de crear formas y perfiles de los tacos.
La Deviate 4 Elite obviamente cuenta con una suela de Puma Grip, pero la verdad es que hay muchas cosas que comentar sobre ella porque no es exactamente como quizá muchos esperan o dan por hecho, sobre todo los usuarios de Deviate 3 Elite.
Puma ha reducido la presencia de Puma Grip en talón a solo la parte lateral o externa del mismo, cubriendo esencialmente la zona de aterrizaje pero dejando la espuma Nitro Elite expuesta en la zona interna.
Esto se hace para aligerar, algo que claramente han conseguido. Sin embargo, aunque no suele ser un problema grande (pues es una zona de bajo impacto y desgaste), quizá algunos pronadores hubieran preferido una pieza de caucho en esa zona para obtener un talón mejor asentado sobre el terreno.
Vamos a ver cómo envejece la zapatilla cuando pase de 400 km en esa zona, si invita al chasis a inclinarse o no, pero la verdad es que Puma podría haber puesto una pieza y que, en vez de 170 gramos, pesase 175 gramos, no hubiera pasado nada.
En mediopié tenemos una abertura a través de la cual vemos la placa PwrPlate, pero nada de protección, por lo que es una zona donde vamos a ver los síntomas de desgaste antes que en ningún sitio, sobre todo los que aterricen en esa zona. Tampoco va a ser un gran problema porque es una táctica común en las marcas y, salvo excepciones, el desgaste en mediopié no suele suponer ningún problema (salvo algo estético).
En antepié sí tenemos una pieza grande de Puma Grip. Ahora bien, se ha reducido su grosor a 1.5 mm, a lo que se le suma un diseño de taco bastante tapado. No son tacos prominentes, si bien se identifican en forma, la pieza de Puma Grip delantera es más bien plana, con recesos que crean un poco de tracción, pero no se les puede denominar ‘tacos’ per se.
Esta decisión va a limitar la vida útil de la Deviate 4 Elite. Con 103 km no vemos síntomas de desgaste rápido, pero son solamente 1.5 mm y es más que probable que a los 500 km haya algún punto ya cercano al límite.
Una cosa que nos ha gustado es que esta pieza en la zona cercana al mediopié tiene un acabado como en varias puntas. Esas puntas se hunden un poco en el borde para que este no se desgaste demasiado por exposición y pueda despegarse, y también porque así no incide en una transición fluida al pasar de espuma blanda a caucho más firme con un reborde de 1 mm. Idea original y que deja claro el nivel de atención que le presta la marca de Herzogenaurach.
La adherencia del Puma Grip sigue siendo innegable. En asfalto o pavimento firme y liso es excelente y toda una garantía.
Pero, por otra parte, la gran fama de adherencia en mojado la tiene entre comillas. Esta es una buena pista para saber si alguien ha probado seriamente este modelo o no porque, probablemente, veáis cómo algunos pueden decir que agarra muy bien en mojado solo porque lleva el compuesto, pero lo cierto es que, aunque no es mala en mojado, la adherencia está ahí como en sus hermanas, sus geometrías no ayudan nada y, en zonas saturadas y lisas o sucias y mojadas, tiende a resbalar un poquito.
No es que vaya a ser un peligro, pero se le encuentra el límite mucho antes que a una Deviate 4 o Velocity 4 o 5, por ejemplo. Así que, aunque en un asfalto rugoso no vayáis a tener problema con el agarre en mojado, si las usáis para entrenamientos en acera, baldosa o carril bici con agua, tened al menos un poco de precaución.
Su uso en tierra también está un poco limitado por la falta de tracción. Si bien por chasis se puede usar, no esperéis que muerda el terreno eficientemente.
En cuanto a durabilidad, es difícil predecirla pues dependerá mucho de la técnica de carrera y peso del corredor. Habrá corredores ligeros que no abusen ni en aterrizaje ni en despegue de la suela y podrá durarles 600 km, mientras que otros más pesados y agresivos en ciertos apoyos podrán ver cómo alguna parte de la suela se desgasta con 400-500 km. Ahora bien, al menos sabemos que la espuma, con 700 km, aun va a mantener buen rendimiento.
- Adherencia8,7
- Tracción7,0
- Polivalencia de terrenos7,1
- Durabilidad7,6
Upper
La malla de la Puma Deviate Nitro Elite 4 es un Ultraweave completo, básicamente un engineered mesh con trenzado en jacquard de una sola capa y que combina bien protección, ventilación y confort.
Al revés que algunas de sus rivales, que se van a uppers muy abiertos para aligerar y ventilar, la Deviate 4 Elite no necesita eso para lograr los 170 gramos y tenemos una malla algo más elaborada, reforzada donde tiene que estarlo y abierta en los puntos clave.
Se le ha añadido el logo de Puma lateralmente para dar estructura y el logo del animal (del puma) alrededor del primer metatarso para dar contención lateral y protección antirroturas en esa zona crítica, pero más allá de eso no vemos refuerzos hasta el talón, donde tenemos un pequeño contrafuerte de rigidez media-baja.
Lo cierto es que no tenemos quejas sobre el upper. Nos ha funcionado realmente bien, ventila y refrigera tal y como esperas de un calzado de alto rendimiento, el collar se ajusta adecuadamente al pie aunque carece de estructura y la lengüeta es fina y perforada y va ligeramente acolchada en la zona de los cruces de los cordones. Los cordones son estriados de competición.
La queja que le ponemos al upper es que la lengüeta no va unida al lateral. Con una pieza de caucho extra en el talón y una lengüeta unida al lateral, esta Puma pesaría menos de 180 gramos y redondearía un buen producto.
En el collar tenemos un poquito de acolchado, acompañado de un recubrimiento interno de piel vuelta muy agradable que se extiende por la zona del borde del collar hasta el sistema de cordones y que aporta un extra de confort en una zona donde muchas zapatillas rivales son muy agresivas y pueden dar rozaduras, algo que en la Puma no va a ocurrir.
- Ventilación8,5
- Confort7,7
- Ajuste7,7
- Durabilidad7,9
Horma de la Puma Deviate Nitro Elite 4
Este modelo talla correctamente, al menos siempre que te guíes por otra Puma o por la talla US o los centímetros ya que, en talla europea, Puma, como Mizuno o Reebok, lleva un tallaje no sincronizado con otras marcas como Nike, adidas, ASICS, Brooks o Saucony.
La horma no es ancha, pero tampoco especialmente estrecha para ser Puma, que se suele caracterizar por hacer un antepié algo angosto. Es más bien una horma de competición, no ancha, tirando a ajustada pero tampoco demasiado agobiante.
En mediopié, misma situación: ajuste cercano pero, al no tener estructura, se lleva bien sin mayores problemas.
Quizá en talón es donde podamos notar el pie más suelto. La falta de estructura por tener un contrafuerte muy corto (y que tampoco cuenta con topes laterales por parte de la espuma) hace que la sensación percibida es de falta de contención, aunque el upper vaya pegado al pie.
Desde luego no es una zapatilla para plantilleros ya que su plantilla de serie cuenta con solo 2.5 mm de grosor, es de material supercrítico, ligera, perforada y va pegada al strobel; dado el espacio de horma y la falta de contención en talón, no la vemos precisamente apta si eres usuario de plantillas personalizadas.
- Tallaje7,8
- Anchura antepié7,5
- Contención del pie7,6
- Plantilla7,6
Amortiguación y dinámica de la Puma Deviate Nitro Elite 4
La Deviate 4 Elite es, como casi todas las zapatillas de competición con placa de carbono, muy amortiguada y con una espuma blanda.
Ahora bien, si la comparamos con muchas otras zapatillas rivales, la Puma, aun siendo blanda tiene una espuma más progresiva, lo que le confiere un tacto ligeramente más firme. Es algo relativamente común en espumas ATPU y es una gran noticia para los runners populares ya que este tipo de calzado es más estable, más predecible, mucho más duradero y generalmente menos problemático.
Tenemos una amortiguación media-alta, ideal para gente de hasta 75 kg en competición, si bien con más kilos se puede utilizar, pero es una zapatilla ágil, rápida, nada voluminosa y quizá para alguien de 85 kg puede resultar poca cosa, aunque es una sensación más visual que realista, pues tanto la placa como la espuma son relativamente consistentes.
Su dinámica favorece mucho a los corredores potentes, de larga zancada y que puedan aterrizar de talón ya que su placa es muy rígida y las geometrías del chasis tienden a funcionar bien, claramente mejor que sus rivales, con una técnica algo peor de talón que de antepié.
En cuanto a tasa de rebote, se nota, alrededor de 83-84%, tasas coherentes con las sensaciones que obtenemos de ella en el pie.
Pero lo que más nos gusta es la previsibilidad de esta espuma Nitro Elite de ATPU pues, al revés que en la Fast R 3 o Metaspeed Sky, no es tan inestable, salvaje e imprevisible. Con la Puma, más o menos sabes cómo y cuánto se va a hundir y cómo va a ser la estabilidad.
Otro de los puntos que refuerzan nuestra opinión de que es un modelo más tuneado para un runner avanzado pero popular es que el rocker se percibe ligeramente menos agresivo, como más aplanado, y eso sin duda ayuda a los corredores con peor técnica y con más necesidad de estabilidad general.
Es un modelo muy rápido si la quieres exprimir. Ahora bien, su rango también es grande. Se puede usar a 3:00/km y a 4:00/km.
De hecho, es una zapatilla muy usada en Hyrox (hay una versión 4 Elite específica para ese deporte) pues, con las nuevas geometrías y espuma, obtienes una zapatilla ágil y rápida pero suficientemente estable comparadas con las alternativas de gran ventaja en carrera.
Sin duda alguna, dentro de Puma, esta zapatilla sería nuestra elegida para hacer maratón hasta 3h20′ más o menos por su rebote, ligereza, adherencia y sencillez para ir con algo de máxima eficiencia pero no demasiado arriesgado.
- Recorrido8,2
- Tacto8,1
- Rebote8,7
- Dinámica8,4
Conclusión
Es, en general, una buena continuación de lo que venía haciendo Puma con la Deviate Elite. Si bien dista un poco de la 3, no son unos cambios radicales que cambien el concepto del modelo sino más bien una ligera adaptación para que los usuarios o el público objetivo (corredores alrededor de 2h30 – 3h30) puedan encontrar un modelo que, aunque puede hacer 2h10 en maratón sin problemas, en general se ha diseñado con los populares y sus necesidades en la cabeza.
Sus virtudes son su bajo peso, su progresividad, la consistencia del tacto de su amortiguación, su buena ventilación, su buena adherencia de la suela, su durabilidad de mediasuela y que admite y da buen resultado a diferentes técnicas de carrera, especialmente talonadores.
¿A mejorar? En general es más o menos lo que Puma buscaba que fuese, si bien una lengüeta unida al lateral, una pieza de caucho en la suela interna del talón y unos topes laterales de espuma no le habrían venido nada mal.
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Usuario tipo de la Puma Deviate Nitro Elite 4
- Corredores neutros de hasta 85 kg que busquen una zapatilla de competición en distancias de 5 km hasta maratón a ritmos más rápidos de 4:30/km.
Puma Deviate Nitro Elite 4
7,94- Chasis8,2
- Suela7,6
- Upper8,0
- Ajuste y horma7,6
- Amortiguación8,4
Lo mejor
- Buen rebote
- Radical pero previsible y fácil de llevar
- Ligera y ventilada
- Durabilidad de mediasuela
A mejorar
- Le falta un poco de tracción
- La suela es buena pero podría ser mejor
- Le falta contención en talón
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