Aunque Puma siempre ha sido una empresa muy centrada en el aspecto conocido actualmente como “Athleisure” o moda atlética, lo cierto es que ha hecho un esfuerzo muy grande en deportes como el baloncesto y el running por crecer fuertemente en términos de rendimiento dentro de su calzado deportivo.
No les vale con ser una marca muy estética y atrevida, sino que quieren, además, ofrecer un producto que sea ampliamente reconocido por su rendimiento al máximo nivel.
Mientras que en baloncesto han tenido ciertamente altibajos, en running es realmente sorprendente el nivel de algunos de sus modelos.
Le dimos el premio de zapatilla del año hace tres temporadas a la Puma Deviate Nitro 2, simplemente porque nos parecía un modelo excelente para todo (y así nos los confirmó la gente que se animó a probarla tras dicho reconocimiento).
Si bien la Deviate Nitro 2 nos pareció un modelo realmente excelente, la cantidad de zapatillas de Puma que están enamorando a la gente son muchas: desde Magnify a Deviate Elite, pasando por Puma Magmax o ForeverRun.
Y no solo porque quizá no esperaban ese nivelazo que ofrecen, sino porque a todas luces las zapatillas de Puma en 2025 bien pueden liderar muchos de los segmentos del mercado.
Bajo nuestra consideración, dentro de este nivelazo hay dos modelos que destacan: la Fast R 3 Nitro Elite (de la que hemos hablado en nuestra extensa comparativa de placas de carbono) y la que nos ocupa hoy, la Puma Velocity Nitro 4 que, si ya rendía en su versión anterior, los cambios que ha sufrido la convierten en una de las mejores compras que puede hacer un corredor para entrenar.
Dónde comprar Puma Velocity Nitro 4
Chasis y mediasuela de la Puma Velocity Nitro 4
Según la información que proporciona Puma (y que, como siempre pasa, luego se replica centenares de veces en internet dándola como cierta), esta Velocity 4 tendría 36 mm de perfil en talón y 26 mm en antepié.
Pero la realidad es muy diferente a eso: solo hay que ponérselas en los pies para saber que es una zapatilla en la que vas más pegado al suelo de lo que el mercado tiende a ofrecer ahora mismo, tanto en la categoría de zapatillas de gama alta (a la que pertenece) como en la de zapatillas de entrenamiento tope de gama.
Estamos ante una zapatilla de perfiles moderados, 33 mm en talón y 23 mm en antepié con un drop que sí es fiable de 10 mm.
Muchos podréis pensar que esta zapatilla es demasiado baja y, por tanto, más enfocada a la rapidez, sensación de terreno, etc., algo similar a lo visto por su predecesora, quizá de manera más acusada. Pero la realidad es que estaríais cometiendo un error.
En términos de amplitud de base, la Velocity 4 se percibe amplia en el pie, lo que contrasta con lo que la Velocity 3 ofrecía. Pero una vez más, las sensaciones y la realidad chocan, ya que la Velocity 4 tiene una base de 117 mm en antepié, 77 mm en mediopié y 93 mm en talón (haciéndola 3 mm más amplia en antepié, pero 3 mm más estrecha en talón).
Son estos cambios, unidos a la reducción de perfil, los que hacen que la cuarta versión se perciba más amplia y estable.
Quizá uno de los cambios más grandes de esta cuarta edición haya sido el cambio visto en mediasuela, a simple vista uno puede pensar que sigue teniendo espuma Nitro, pero en lo concerniente a la espuma hay mucha chicha que cortar. Os explicamos.
La espuma Nitro no es igual en todos los modelos. Si bien las versiones anteriores tenían una espuma supercrítica denominada Nitro (que era un TPEE), la Velocity 4 lleva un Nitro que es ATPU (TPU Alifático), que es el material más avanzado del mercado hoy en día.
Ahora bien, es una variante más enfocada al entrenamiento de lo que llevan zapatillas de Puma de competición como la Fast R 3.
El uso del ATPU parece una tendencia que vamos a ver, al menos, en los próximos dos o tres años y varias marcas se están subiendo a este carro por la durabilidad, ligereza, tacto y sensaciones que ofrece.
Otro punto importante a tener en cuenta en cuanto a los cambios de espuma es que el chasis de la Velocity 4 ya no lleva Profoam Lite, una EVA que sí tenían las versiones anteriores en la parte baja de la mediasuela para aportar estabilidad.
La Puma Velocity Nitro 4 no solo retira esa EVA y sustituye el TPEE por ATPU, sino que extiende el ATPU al 100% de la mediasuela. Es por ello el cambio de perfiles (por mucho que anuncien los 36 mm de perfil).
Otra cosa que cambia derivado de la decisión de utilizar TPU Alifático es que el peso cambia, ahora la Velocity 4 arroja una cifra de 227 gramos en talla 9 US (42 gramos menos que la versión anterior) y 240 gramos en talla 10 US.
Estamos claramente ante una de las zapatillas más ligeras de este segmento, solo por debajo de la Corre 4 de Olympikus, pero pesando casi 30 gramos menos que su gran rival, la ASICS Novablast 5.
Dos detalles que contrastan entre sí y que nos hemos encontrado al analizar este modelo es que la diferencia de pesos entre la zapatilla izquierda y derecha es de alrededor de 3-4 gramos (lo normal), algo que habla en favor del diseño y producción de esta cuarta Velocity ya que la versión anterior nos encontramos con diferencias de 11 gramos de peso (inaceptable).
Ahora bien, parece que el diseño y producción han mejorado pero curiosamente (y supongo que es mala suerte), una de las zapatillas que he probado tiene una mancha de pintura en la parte trasera, pintura que se ha usado en antepié para pintar la espuma Nitro.
Al principio pensé que se había rozado una con otra al correr pero no parece el caso y quizá se les haya saltado el control de calidad.
- Estabilidad7,7
- Geometrías7,6
- Peso8,8
- Espumas8,5
Suela
Tras hacer varias comparativas en diferentes segmentos, una de las cosas que pedí al hacer la pertinente comparativa entre zapatillas de gama alta, es que las suelas debían mejorar un poco. Es algo que Puma ya ofrecía en la Velocity 3 y que en dicha comparativa ganaba por goleada a las rivales.
Esta Velocity 4 no solo mantiene el nivel, sino que la suela es mejor aún que en la versión anterior.
Ambas zapatillas utilizan el caucho Puma Grip que, junto con ASICS Grip y el Continental de adidas, es probablemente uno de los mejores cauchos del mercado en cuanto a zapatillas de carretera.
Pero hay tres aspectos clave para que esta Puma Velocity Nitro 4 no solo represente una mejora respecto a su predecesora, sino que claramente “le moje la oreja” a todas sus competidoras:
1 – Suela con excelsa protección
El Puma Grip se extiende por prácticamente toda la suela, mientras otras marcas están ahorrando e inventando geometrías para minimizar la presencia de caucho y mantener la durabilidad y agarre… llega Puma y le coloca una de las mejores suelas del mercado cubriendo prácticamente toda la suela y sin penalizar la zapatilla en peso, bueno no solo no la penaliza, sino que como hemos visto, arrasa a la competencia.
Asi pues la Velocity 4 tiene mejor adherencia, protección casi completa de suela y sigue siendo de las más ligeras.
2 – Tracción
Creo que a estas alturas, todos conocen las virtudes de la adherencia del Puma Grip, pero muy poca gente se ha fijado en cómo este diseño de suela de la Velocity 4 —muy similar en relieve a la superficie de un neumático— es capaz de crear tracción en diferentes superficies.
En asfalto, la simbiosis entre el ATPU blandito (35 c) y el relieve del Puma Grip permite que el taqueado se adapte perfectamente al terreno creando fricción, en mayor medida de lo que muchas otras zapatillas (incluidas otras con Puma Grip) han sido capaces de lograr.
En tierra la zapatilla se comporta también muy bien. Es cierto que algunas piedrecitas se quedan entre los tacos, pero eso no molesta nada al correr; no las notas. La zapatilla tiene cierta capacidad de crear tracción, más que suficiente como para hacerla totalmente funcional en caminos en buen estado.
3 – Durabilidad
Hemos hablado de cómo Puma ha conseguido cubrir de Puma Grip casi toda la suela sin añadir peso. Si eso os parece insólito, he de decir que no se queda ahí la cosa, sino que el Puma Grip que incorpora la Velocity 4 es más firme (por tanto, más pesado) que en la versión anterior (que medimos en 48 a de dureza, mientras que esta Velocity 4 tiene 55 a).
La verdad es que muy pocas veces uno se encuentra con tantísimas mejoras tan poco publicitadas (ya sea por la propia marca o, sobre, todo por los medios), porque son cosas tan evidentes e importantes que es sorprendente que se omitan.
Al ser un caucho más firme y tener unos tacos protegidos entre sí, la durabilidad que estamos observando es bastante buena.
También he de decir que el uso de ATPU genera más tracción y, por tanto, mayor agarre, pero más desgaste.
Así que la durabilidad en general será bastante buena, pero en corredores que tiendan a desgastar prematuramente alguna zona concreta en exceso quizá les ocurra lo mismo en la Puma; si bien la durabilidad incluso en esos casos creo que será aceptable.
- Adherencia9,0
- Tracción8,4
- Polivalencia de terrenos8,3
- Durabilidad8,4
Upper
Si hay una parte que quizá no esté al «nivelazo» del resto de la zapatilla, pudiera ser el upper, pero no porque sea malo, sino porque el resto es simplemente excelente.
En el upper vemos algunos detalles que, sin ser problemas, sí pueden restringir el uso a algunos corredores o, al menos, hacer que no acaben 100% satisfechos.
Estamos ante un upper de engineered mesh de doble capa, con la capa externa presentando un trenzado en jacquard que le permite zonificar la zapatilla con partes más cerradas de hilo, zonas más abiertas y partes ligeramente más oscuras de color.
Estas últimas son donde se van a colocar los termosellados, que están muy presentes en la Velocity Nitro 4.
Tenemos termosellados que recorren el antepié desde puntera hasta el sistema de cordones, protegiendo los laterales del upper para dar contención y estructura a la caja de dedos.
Estos termosellados se unen a un sistema de refuerzos muy consistente. Para empezar, el FormStrip (el logotipo de Puma) es un termosellado grueso y largo.
Pero es que además, Puma ha añadido una pieza textil blanca interna que refuerza o forma los paneles laterales de mediopié; reduce un poco la refrigeración, pero da estructura a esa zona.
En el apartado de la horma hablaré un poco más de cómo se perciben estos refuerzos en general porque es uno de los puntos ligeramente mejorables de la zapatilla.
En cuanto a la lengüeta, es de grosor medio tirando a fino, de piel vuelta y sujeta a los laterales. La verdad es que la sujeción a los laterales es de las más simples (por no usar un término más peyorativo) que he visto en bastante tiempo. Pero siempre es mejor sujeta que suelta, y lo cierto es que esos tiradores simples al final hacen su trabajo.
El collar es una parte que también necesita un retoque. El diseño y forma general es muy bueno: tiene buenos acolchados, protección del Aquiles curvada hacia atrás, recubrimiento interno agradable (aunque no lujoso)… Así que, en general, muy bien.
¿Qué es lo mejorable? Te puedes preguntar. La Velocity Nitro 4, como la mayoría de las Puma, no tiene mucho soporte en el arco para sostenerlo en caso de pronación, por lo que si eres neutro o supinador (improbable), no debería suponer un problema.
Ahora bien, Puma, quizá en aras de ahorrar peso, ha utilizado un contrafuerte de talón de rigidez media pero, sobre todo, de longitud corta. Cuando aterrizas de talón y la zapatilla se deforma, el upper tiende a abrirse y, si pronas, esto se acentúa.
Puede perder el ajuste alrededor del tobillo e incluso llegar a un punto con 300-500 km donde la Velocity 4 esté inclinada o viciada hacia el interior por esa falta de estructura en talón y ausencia de arco marcado.
- Ventilación7,8
- Confort7,8
- Ajuste8,0
- Durabilidad8,1
Horma
Las Puma, por lo general, no son las zapatillas más espaciosas del mercado. Eso es así: tal y como hay marcas de hormas amplias (Topo, Altra…), las hay de horma estándar pero ajustadas (Brooks, Nike o Puma).
Y es lo que tiene esta Puma Velocity Nitro 4, que puede ser algo restrictiva para algunos corredores.
Ahora bien, si has probado la Velocity 3, esta cuarta edición es algo diferente en horma: se percibe ligeramente más espaciosa en anchura en la zona de juanetes (y cuando digo ligeramente, es literalmente un poquito), algo que se agradece mucho si tienes, como yo, pie normal.
Eso sí, igual que la Velocity 3, la 4 tiene un altura de caja de dedos relativamente bajita.
Eso, junto con los termosellados laterales, crea un ambiente que puede resultar un poco agobiante para algunos corredores, ya sea porque prefieren amplitud, porque cuando pasan de 15 o 20 km el pie se hincha o porque tengan el pie ancho.
En mi caso, al principio notaba mucho cómo los termosellados se unían entre sí y a la parte baja del sistema de cordones. Lo notaba lo suficiente como para restar confort general.
Teniendo un pie estrecho, esto no pasará, pero en mi caso lo notaba. Y, si bien es cierto que no me llegó a molestar, es posible que se dé el caso de algún corredor donde esa sensación se convierta en incomodidad.
La zapatilla talla correctamente, si bien media talla más te ofrece algo más de espacio y habría que considerarlo. Yo me hubiera inclinado por esa opción teniendo en cuenta la anchura de mi pie, siempre y cuando utilizase este modelo para largas tiradas.
Hasta 15 km o incluso 20 km no hay problema; más de eso, si tienes pie normal o ancho, sí entraría a valorar media talla más, no por necesidad o porque suponga un problema, sino por cuestiones de confort y ventilación.
Como he dicho, las Puma no tienen un arco marcado y esta no es la excepción. Como pasa con la Deviate Nitro 3, si pronas no es la mejor zapatilla para ti.
Si tienes plantilla personalizada, entonces la película es diferente. El chasis es bueno para una plantilla, siempre que no sea más gruesa que la de serie y teniendo en cuenta lo comentado sobre la horma no muy amplia.
La plantilla de serie es EVA simple de célula cerrada, muy ligera y de 4 mm de perfil. Me hubiera gustado una plantilla más lujosa y de calidad pero, claro, la zapatilla en general tiene un nivel, simplemente, espectacular, y su PVP son 130 € (entre 30 y 40 € menos que sus rivales), por lo que hay cositas que damos por comprensibles.
- Tallaje7,4
- Anchura antepié7,2
- Contención del pie7,5
- Plantilla7,2
Amortiguación y dinámica de la Puma Velocity Nitro 4
El Nitro Foam de ATPU de la Puma es, simplemente, espectacular. Es la típica espuma que absorbe mucho impacto con poco recorrido. Me ha recordado mucho a una de mis espumas favoritas, la Taichi de Peak, o a algunas de las nuevas EVAs con Olefinas (OBC) de tacto blando.
Lo bueno de esta Nitro Foam es que es más suave y blanda que las anteriores. La hemos medido en 35 c respecto a los 45 c de la versión anterior con TPEE.
No tiene el rebote de ese Nitro TPEE, pero necesita menos recorrido para absorber el impacto, lo dispersa mucho mejor y el cuerpo sufre mucho menos.
El rebote que ofrece, sin estar a ese nivel, es bastante bueno (mucho mejor que las EVA+OBC) y permite que la zapatilla sea muy ligera y el cuerpo trabaje menos para estabilizar la pisada porque, como dije al principio, los perfiles son moderados.
Es una zapatilla a todas luces de tacto blando pero de recorrido medio. Si pesas más de 80 kg, quizá en tiradas muy largas (o, por ejemplo, si aterrizas de antepié con mucho peso) puedas notar que se agota.
Ahora bien, es una zapatilla ideal para corredores de peso bajo y medio en uso polivalente: aguanta rodajes lentos, rodajes a ritmos, fartleks o series largas e incluso competiciones de media y maratón. Sería una zapatilla que usaría sin dudar para hacer 4h o más en maratón.
Uno de los puntos que más me ha gustado con el cambio de espuma es que la Velocity 3 tenía una buena amortiguación trasera, pero no tanta delantera. La zapatilla se notaba desequilibrada en este sentido por decisión de Puma, para que tuviera más agilidad.
La Puma Velocity Nitro 4 es diferente: es una zapatilla de transición exquisita, de tacto equilibrado y posee una mediasuela muy silenciosa. Lo único que puede sonar al correr con ellas es la suela por la tremenda adherencia que aporta.
En cuanto a dinámica, sorprende porque es un poco clásica en general. Drop de 10 mm, plataforma sin demasiadas curvaturas y, aun siendo ligera, no fuerza al pie buscando la eficiencia: quiere ser poco exigente pero permite apretarle al ser de peso tan contenido.
- Recorrido7,9
- Tacto8,7
- Rebote8,1
- Dinámica7,7
Conclusión
Aunque es algo diferente a una Brooks Ghost 17 o una ASICS Novablast 5, la Puma Velocity Nitro 4 no solo es más barata, más ligera, tiene mejor suela y espumas más avanzadas (lo que perfectamente la convertiría en la mejor zapatilla de su segmento), sino que estamos hablando de una de las mejores zapatillas del año.
Mientras las marcas no dejan de ofrecer supertrainers y zapatillas increíblemente avanzadas por encima de los 200 €, llega Puma y ofrece una de las más completas por 130 € de PVP (y por debajo de 100 € en oferta).
Desde mi punto de vista, es una compra obligatoria siempre que no tengas el pie ancho, es un ZAPATILLÓN con todas las letras y no dejaré de recomendarla constantemente.
Dónde comprar Puma Velocity Nitro 4
Usuario tipo de la Puma Velocity Nitro 4
- Corredores neutros, supinadores o plantilleros de hasta 85 kg que busquen una zapatilla de entrenamiento completa, con gran suela, mucha ligereza y tacto agradable para ritmos más lentos de 4:00/km en tierra o asfalto.
Puma Velocity Nitro 4
8,01- Chasis8,2
- Suela8,5
- Upper7,9
- Ajuste y horma7,3
- Amortiguación8,1
Lo mejor
- Extrema ligereza para su segmento
- Rendimiento general brillante
- Cómoda, de tacto blando y con buena transición
- Duradera, con gran tracción y adherencia
A mejorar
- No es buena para pronadores
- La horma necesita más espacio delante
- La plantilla, el contrafuerte y la sujeción son mejorables
Justo ayer andaba buscando información sobre la Velocity Nitro 4. Tengo la 3 y me estan viniendo muy bien este ultimo año con entrenamientos tipo Hyrox.
Pensando en seguir la progresión, y después de leer tu articulo sobre placas se me estaba calentando la cabeza y andaba valorando la Deviate Nitro para mi bautizo con placa.
Pero después de leerte, me parece que voy a ir de continuista y voy a tirar con estas Velocity 4 que por lo que dices mejoran la 3 (y que me han encantado por su polivalencia en entrenos).
Realmente mi planteamiento es usarlas tanto en entrenos como en carreras Hyrox, y luego ya veré si me recaliento a por las Deviate según vaya avanzando con este deporte.
tu mejor opcion creo yo es la deviate nitro 2, quizá la 3 si buscas mas rebote vs la velocity 3.
la velocity 4 la veo ligeramente peor que la 3 para hyrox, menos chisposa.
Epa, gracias por la respuesta. Pues voy a mirarlo a ver. Realmente le pego mas al trail, muy poco asfalto, así que no busco nada super respondón para el hyrox. Cumplir con dignidad y ambición jajaja. La velocity 3 realmente me ha encantado para ese tipo de entrenos. A ver si encuentro la Deviate 3 (la 2 igual cuesta encontrarla) para poder ver sensaciones.
La placa me da bastante respeto, he tenido asuntillos con el soleo, pero bueno, será cuestión de empezar suave con ello
la placa de la 2 es mucho más llevadera de lo que parece, buscala, a veces en privalia o algun sitio de esos tienen ofertas
Excelente análisis Jonatan!
Calidad/precio esta Puma VN4 es lo mejor del mercado dentro de las zapatillas de entrenamiento ligero. Las pude probar en su día y me encantaron. Ahora mismo estoy con las Puma Magnify Nitro 3 y son lo mejor que he probado en este último año para rodajes y entrenamientos controlados de +20Km junto con las Saucony Triumph 23 y las Salomon Aero Glide 3. Espumas supercríticas, peso controlado para su segmento, buena dinámica y gran suela en tracción y durabilidad.
Con ganas de ver vuestra review de las Puma Magnify Nitro 3… Seguro os flipan!
Excelente análisis, Jonatan, muchas gracias.
Estoy indeciso entre Novablast 5, Endorphin Speed 4 y estas Velocity Nitro. Para uso diario (12 km-15 km) y alguna tirada de 21 a 25 kms, ritmos entre 4-5 minutos.
Peso 72 kg
Saludos y muchas gracias nuevamente.
si no tienes pie ancho a mi me gusta la Puma pero estaría entre la Nv5 y la Puma…..depende de cuanta adherencia necesites la verdad, la asics en mojado…..mal
Gran Artículo Jonatan.
Soy el pesau de la lesión de tobillo.
Me comenta el fisio que es muy seguramente por carencias de estabilidad, tengo el core y gluteos debiles e inestables. Uso mucho el Tensor de la fascia lata y poco el gluteo medio y en la extension de cadera se activa antes el isquio q el gluteo. Ya nos hemos puesto manos a la obra con la fuerza para corregirlo.
Me dice que deje de cambiar de zapas y «me case» con una marca o dos. Tengoe studio de la pisada hecho, peso 50 kg, entro de mediopie en mucha supinación y prono al despegue con dedo gordo. X lo demas pie estrecho, me encanta el fit de las vaporfly2, puma DN Elite 3, etc,
Recomendacion de marca? x cierto, arco alto o bajo y en que influye?
Gracias.
al arco del pie debe amoldarse al de la zapatilla y por otras razones.
estable, si pronas delante quiza hoka arahi.
muy estable y neutra para pie no muy ancho seria sky 9 pero claro es un poco armatoste para 50kgs.
aero burst son muy estables con soporte en el arco
buenas noches,soy usuario habitual y muy contento con la ghost y la triumph,zapatillas que se adaptan muy bien a mis pies anchos y a mis plantillas personalizadas,mi pregunta es si me recomendarias estas Puma, MUCHAS GRACIAS
creo que no has leido la prueba, no es una zapatilla para pies anchos
he leido la prueba 3 veces y en ningun momento dices explicitamente que no sea para pies anchos,por eso tenia la duda y te he preguntado.
uno de los puntos negativos resaltados y prácticamente toda la seccion de horma trata sobre esto, en general puma no es buena para gente de pie ancho.
Gracias por tu ayuda, un saludo
La malla es super mala se rompe
La malla es super mala se rompio altiro
por donde se te ha roto, si puedes mándame una foto a @jonatansimon
Hola Jonatan, enhorabuena por tu review, uso actualmente Cumulus 27 que me van perfectas y las Cliffton 10 que se me doblan hacia dentro muy mucho sobretodo el pie izquierdo que es con el que más prona, creo que mi cuerpo entero se dalea hacia el lado derecho, tengo el pie estándar y puente alto, qué me aconsejas?
quizá skechers aero burst si no quieres nada de estabilidad, tienen algo de puente y son cómodas
Las he bicheado y una talla 10 que sería la mía pesa más de 300 gramos, más ligeritas es a lo que estoy acostumbrado.
Qué tal estás zapatillas para rodajes de 30-80’ a 3:30-45/km o mejor las Adizero evo sl ?
77kg
Pie cavo
Ahora estoy usando las Adizero sl2
Gracias!
las podrias usar, las evo sl están más hechas para esos ritmos
Hola.
Enhorabuena por el gran trabajo que hacéis, todas las zapatillas que he usado hasta ahora se han basado en vuestras opiniones.
Peso 65kgs y mis tiempos en MM es 1:37:00.
Actualmente utilizo Propel V4 casi para todo. El año pasado estuve lesionado con tendiopatia rotuliana, voy mejor y estoy volviendo a correr. Busco algo más orientado al rodaje alegre que no sea muy caro para no ir siempre con placa tpu. Estoy casi convencido de ir a por las Velocity (también he valorado Adizero Evo SL), lo único que me hace dudar es que comentas que van bien para talonadores y yo intento correr más de medio pie, no sé qué tal me pueden ir o que alternativas me recomendarías.
Gracias por todo y felices fiestas.
si no tienes pie ancho de mediopie van bien
Otro con las mismas dudas: ¿no les falta arco para oír cavo?
¿Con este drop van bien para entrar de medio pie?
depende de la pisada, si tiende a pronar no es buena opción, si necesita soporte no es buena opción, pero si es neutro y hace la transición por el exterior no tienen porque ir mal.
no es una zapatilla donde el drop interfiera mucho pues no tiene arco, eso ayuda
Veo que las has comparado con Ghost y Novablast. Mi pregunta es: ¿son comodonas como las Ghost 16 (la 17 solo la he probado en tienda), o polivalentes como la Wave Rider 29?
Te explico: noto, y a lo mejor es cosa subjetiva, mucho más versátiles en ritmos las Rider 29 que las Ghost 16, y busco algo parecido. Podría repetir la Rider29 o la Deviate 2, pero la ligereza de estas Velocity me tienta mucho: ¿se igualan en dinamismo a estas dos? Gracias siempre
estaría entre ambas (Deviate 2 y Rider 29)
¿Más rápidas que la Rider? Sumado al Puma Grip, acabo de decidir. Gracias !
tienen más rebote y son más ligeras, diria que sí, no mucho pero si
Buenas!
Actualmente tengo Novablast 5 TR a la mitad de su vida útil y New Balance Fuelcell Propel v4 para días de más chispa. Para complementar estás dos y aportar algo diferente, y usarlas en la preparación/realización de una media maratón, cuales aconsejarías? Estoy considerando estas Puma. Soy planillero, 67kg.
Muchas gracias de antemano
va a ser complicado combinar la plantilla con la horma de la velocity, al final es una zapa alternativa a las que tienes, no ofrece nada que no tengas cubierto, eso sí es muy buena
Que se considera pie ancho? cuantos centimetros?
eso depende de la talla, de como se expanda…..tambien viendo que zapas has usado y como las notas en cuanto a anchura.
Buenas, tuve la versión 3 de esta zapatillas y me gustó mucho pero ahora esa referencia a pronadores que haces me echa para atrás un poco (uso plantillas). Qué modelo puede tener características similares para rodar hasta 20k a ritmo medio de 4’15? Para cosas más rápidas y competición tengo Boston 12 y Pro 4
Gracias
si te fue bien con la 3, con la 4 no creo que tengas problema por espacio, respecto a plantilla, a ver, no es mejor que la 3, pero la plantilla deberia hacer suficiente trabajo como para no tener muchos problemas.
Recién probadas en las condiciones que quería: loseta y carril bici húmedos tras una noche de helada, niebla y mucha humedad ambiente. Mi conclusión tras una tiradilla de 10K casi siempre por encima de 5:00:
– La suela con más agarre que he probado jamás, y con muchísima diferencia, por encima de cualquier Adidas o Puma: le he intentado hacer fallar y nunca probé nada tan seguro.
– Para mis pies finos, ideal, pero entiendo que con un pie un poco más ancho resultarían incómodas. Aun así, he cogido mi talla de siempre y sin problema.
– Sorprendente buen ajuste y sujeción de la lengüeta, pero el borde superior me resulta algo molesto.
– Mayor altura percibida de lo esperado, quizás por la amortiguación.
– Mayor velocidad real de la percibida, eso sí me ha resultado curioso. Esto lo digo por aquello que te pregunté de si eran más rápidas que las Wave Rider 29.
– La mayor contra: suscribo a la letra lo que dices del arco, porque me he puesto a pronar a propósito y, ciertamente, ahí la estabilidad es menor que casi todas mis otras zapatillas, incluidas las Deviate.
– Otra contra intuida, pero no comprobada: para tiradas largas o entrando de talón, sospecho que se puede echar de menos un contrafuerte más amplio, como bien dice el vídeo. Para 10k lentos pero cuidando la técnica, no me ha dado problema.
En fin, como siempre, la review que mejor se ajusta a mi experiencia real, más allá de medidas y tecnicismos.
Buenos días. Actualmente tengo las neo vista y me gustan mucho, pero notó que no voy tan rápido como con otras zapatillas que he tenido. Con la review de esta puma, me queda claro que se puede hacer 15 km o medio maratón (que es lo máximo que corro) a ritmos de 5 minutos o más lento de forma cómoda, al igual que con la neo vista. Pero mi duda estaría es si con las puma velocity nitro 4 también se podría hacer 10k a 45-44 min., o sería mejor otras zapatillas para ese uso, teniendo en cuenta que mido 1,77 y peso 73 kg. También valoraba las adidas adizero evo sl, pero leyendo la review me da la impresión de que son un poco exigentes para mí, no sé si estoy en lo cierto.
Gracias.
hola, no tenemos review de evo sl, tenemos previa, pero sí es algo inestable.
la velocity no creo que tengas problemas para ir a esos ritmos
Hola Jonatan, gracias siempre por tus reviews ,..los curras bien..ehh!! ,y por uno de ellos, compré las deviate nitro 2…las mejores que he calzado, y aunque las reservo ,ya le queda menos vida. En este momento voy a jubilar mi tercera saucony ride, me he cansado de tener que coser el upper por los cortes laterales y ya toca jubilarlas,muy bien por lo demás. Estaba pensando en comprar esta Velocity 4 y así seguir con la marca, sería para rodajes diarios y alguna tirada de 15/20 kms, 4’45»- 5’30» aprox . , peso 78 kgs , y el tema es que piso de mediopie ,técnica más menos decentilla, pero he visto unas opiniones que son idóneas para entrar de talón, y no las mejores para el tipo de mi pisada.. Agradecería tu opinión al respecto y si tiene protección pisando de delante.
Un saludo.
Manolo.
Entre velocity y Rebel 5 con cuál iría mejor en rodajes de 15-20k a un ritmo aproximado de 4’15? He descartado Ride por tener la horma muy ancha
ambas son excelentes, ese ritmo es ideal para la nb, ahora bien, la diferencia entre ambas a ese ritmo es poca y es más cuestion de si tu pie es ancho o estrecho, si es estrecho me iria a la puma de cabeza pues es mejor zapatilla
Hola Jonatan !
Entre Velocity 4 y Nobablast, para rodajes y alguna tirada de max. 20 kms. Cual me aconsejas ?
Peso 78 kg , ritmos 4’45/5’30. Corro de mediopie, no taloneo.
Gracias
personalmente me gusta más la Puma, pero solo si tienes pie normal o estrecho, con 78kgs si buscas agilidad la puma es mejor y suficientemente amortiguada pero si quieres mucha amortiguacion la asics tiene más recorrido.
Hola Jonatan,
Me la recomendarías para una primera maratón con objetivo 3h 30 min. Peso 75kg. Ahora mismo tengo endorphin speed 4 y adidas SL2. Las endorphin me cargan bastante en media maratón y las SL2 tienen ya 800km (muy contento con ellas).
si no tienes pie ancho, sí es apta
Gran análisis, como siempre. Me gusta que le dais un apartado importante a la transpirabilidad y durabilidad, cosa en la que no se detienen nada en otras partes, y son super importantes.
Viendo el análisis, pudiera ser que las Magnify Nitro 3 sean la opción más equlibrada y versátil entre Velocity, Magnify y MagMax? Cuales serían las más transpirables? La Velocity me aprieta, las Magnify y las MagMax me quedan bien, incluso las Deviate Nitro 4 también (obvio estas últimas están diseñadas para algo diferente)
Saludos
la magnify 3 ha mejorado bastante pero ninguna de estas zapas las considero ventiladas, pero de esas dos la mgnify 3 es mejor
Gracias mil por tu amabilidad
Con un buen grip como las Puma, zapatilla mullida para dolor de rodillas, cuales serían tus opciones para invierno y para verano?
es que el dolor de rodillas puede ser por muchas cosas y claro cada cosa se adecúa a un tipo de calzado.
hay modelos de zapatillas con uppers breeze para verano igual es una opcion a valorar, calcetines de competición es otra opción más barata o simplemente zapatillas de una sola capa o ventiladas tipo olympikus corre 4. yo uso bastante en verano craft xplor que es de gravel pero es amplia y tiene una sola capa y es bastante dinamica sin ser muy blanda
Muy buenas, me podrías decir dos modelos de zapatillas mixtas que sean muy estables para una chica de 58kg y ritmo de uso desde 5’30 a 3’20 x favor?
mixtas…..mach 6 sin duda es estable y mixta
endorphin azura tambien diria que está en ese nivel, olympikus corre 4….
Muchas gracias
Hola Jonatan: felicidades por la rewiew, excelente, como siempre. Estoy usando las Glycerin 21 ;son muy comodas y corro muy protegido con ellas (peso 60 kg). Me gustaria tener una segunda zapatilla un poco mas viva para alternar, pero que tambien me de proteccion (tengo 57 años). Estoy valorando la Puma Velocity o Mizuno Wave rider 29 (he sido usuario de la Rider muchos años).
Saludos y gracias¡
ambas te valen, velocity es algo más estrecha pero es más divertida, rebotona, mejor suela y algo más inestable, la rider es lo de siempre pero algo más blanda y reactiva de lo que han venido siendo
Hola Jonatan,
En primer lugar, muchas gracias por tu trabajo. Actualmente estoy buscando zapatillas para rodajes fáciles y tiradas largas a ritmos en torno a 5 min/km. Son pronador, especialmente con el pie derecho a causa de una dismetría, y llevo plantillas personalizadas para corregirlo. Para ese tipo de uso vengo utilizando una Novablast 5, la cual me va bien, aunque a veces tengo ligeras molestias en el periostio de le pierna derecha. Estoy buscando una zapatilla de horma sencilla para que la plantilla me asiente bien. Leyendo que esta Puma tiene poco arco, he creído que podría ser una posibilidad. ¿Estoy en lo correcto? ¿Alguna alternativa? En mi rotación también tengo unas Evo SL para calidad y SC Elite para competición.
Un saludo.
no creo que la puma con plantilla y pronando sea lo ideal, es precisamente lo que tiene de malo la zapa (que no es mucho)
alternativas, hoka mach 7, olympikus corre turbo (mezcla novablast y SL), quizá nb rebel si quieres algo blandito
La Hoka podría ser la 6 o debe ser la 7? Veo que la 7 aún no habéis hecho review, pero entiendo que sí la has probado. Qué hay en esta nueva versión que me pueda favorecer con respecto a la 6?
Muchas gracias de nuevo!
Buenas Jonathan, estaba pensándome comprar la espuma estas para rodajes diarios antes del gimnasio y antes de las series peso muy poco 60 61 kilos y las usaría para rodajes diarios y las puma estas las quería usar pues para rodajes de 4:30 a 5:00 pues de 20 minutos 40 minutos ir acumulando kilómetros con ella poco a poco ,como las ves o te comprarías otras yo hago rodajes literalmente todos los días menos el domingo entonces también me gusta que tenga mucha durabilidad para intentar tener que cambiármelas lo más tarde posible más o menos haría 28 km a la semana de rodaje no tengo ninguna marca en general me gusta probar sobre todo en el segmento este de rodaje si hablamos de competición ya así que me quedo con Asics . Un saludo Gonzalo.
la veo sin problema mientras no tengas pie ancho o prones
Por cierto, se me olvidó comentar que peso unos 65 kg y aterrizo de medio pie.
no he probado la 7 aún (la ha usado salva), la 6 sí la veo apta
Buenas Jonathan, he probado estás velocity y estoy encantado con las sensaciones. Nunca tuve Puma.
Cual crees son el mejor complemento para ellas? Las deviate? Imagino serán sensaciones parecidas pero más rápidas.
Compitió 10k y MM a ritmos de 4.10 y 4.20.
183 y 74kg.
Un saludo y gracias.
por ritmos sin duda, las probaré en los proximos días, de momento solo te puedo decir que a priori son para tu peso y esos ritmos, espero que el uso no me haga llevarle la contraria a puma
Buenas Jonaran,
Quiero regalarle unas zapatillas a mi mujer y como siempre te queria consultar:
Suele correr 2o 3 veces por semana siempre distancias de no mas de 10 km y a ritmos de 6. Mide 1,70 y pesa sobre 62 kg. Siempre ha usado zapatillas de la marca asics y no sabia si seguir con algún modelo que me recomiendes pero habia leido un articulo tuyo donde hablabas de estas y por eso te lo consulto aqui.
Ya me dices.
Como siempre gracias
estas puma son realmente espectaculares, pero 2 cosas a tener en cuenta, si prona (habitual en mujeres) no es la mejor, si tiene pie ancho tampoco……para lo demás, espectacular
alternativa deviate nitro 4, sí, tiene placa, pero es muy llevadera y es similar a la velocity pero algo más robusta de chasis
otra zapatilla que suele gustar a mujeres así un poco ágil la nb rebel v5
Buenas tardes, para una media en torno a 1h50′ y un 42K en torno a 4h15′,¿estas Velocity o Rebel 5?, ¿o alguna otra opción que se te ocurra viable? Hombre, 83 kg, 63 años, pisada neutra, mediopié, taloneando al final. Gracias por tus aportes de siempre.
depende de la anchura de tu pie, la velocity es algo ajustada.
Buenas tardes. Probé la version 3 y me gustaron mucho. Las usaba para rodajes de 10-12 kms y tiradas de hasta 18 kms preparando media maraton a ritmos de entre 4´45″ y 5´15″/km aprox. Estas version 4 me valdrían para preparar maraton, es decir con tiradas más largas a esos ritmos o pelín más lentos, e incluso ritmos más vivos en torno a 4´15″? Peso unos 65 kg, pie estrecho, pisada neutra
Gracias
a ver, a mi me gustan más la 4, son más bajas pero con mejor espuma…..es dificil decirte si es suficente para tu caso, siempre tienes velocity 4 como opción alternativa sin placa y más rodadora, se parecen mucho aun así, la deviate es más estable, similar amortiguación pero la velocity es ligeramente más permisiva y con un poquito más de recorrido
Sí sí, me refería siempre a la velocity 4.
La versión 3 que menciono también era velocity. Para otros entrenos de más intensidad uso Boston 12.
Gracias, y perdona que quizás no lo expresé bien
ideal diria deviate 4, pero velocity 4 es una opcion tambien, (bastante más blanda que la 3) pero más reactiva
Buenas, una pregunta… Que diferencias hay entre esta y la Velocity Nitro 4 Hyrox? Son la misma con otro nombre o realmente le cambian cosas como para diferenciar la compra entre una y otra?
Gracias!!
no he probado la velocity 4, la deviate de hyrox si es diferente, la velocity no parece muy diferente
Estaba buscando una zapatilla de entrenamiento para zona 2, rodajes regenerativos y cortitos después de una primera sesión en el día… y sí, de pulso y sensaciones todo muy fácil y relajado, pero luego miraba ritmos y eran como 10-15″ más rápido por km con las velocity de lo que había previsto. No la he probado en días tempo o fartleks (ni falta que hace, es un auténtico lujo para el uso que le doy) pero me da la sensación de que lo haría mejor que la evo sl que suelo usar para eso. El nivel de rebote es parecido pero aquí es mucho más controlado, no te rebota hacia arriba como la evo ni te obliga a mantener una cadencia alta. Gracias por la reseña, sin ella me habría perdido uma zapatilla que adoro.
Hola Jonatan, me quiero comprar unas zapatillas polivalentes, para entrenar y alguna competición, en principio, de 10k a 4’/km, y tengo varias en mente, Velocity nitro 4, Nb Rebel 5, hoka mach 6 , evo sl… Mido 1’80cm y peso 67k, pies cavos y uso plantillas, cuál ves más adecuada? Muchas gracias.
la deviate siempre que la plantilla te entre sin cambiar la horma.
sino quizá megablast
de las que dices….. mach 6
La velocity quieres decir no?
no, deviate, es más polivalente que velocity
Y ahora con la nueva “deviate pure nitro “…Cuál se lleva la palma de la polivalencia ?!? Tiene una pintaza enorme….
si, eso parece, mi impresion es que la deviate 4 es más polivalente por la placa pero hasta que no pruebe la pure….
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