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Diadora Mythos Blushield Volo 4

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5 de julio de 2024

Diadora vuelve a hacer una fuerte apuesta por el running, ha triplicado su catálogo específico para este deporte en apenas dos años y lo cierto es que nos está sorprendiendo mucho porque su acercamiento al running se hace desde una visión algo diferente.

Diadora siempre ha mantenido la premisa de hacer calzado de calidad, incluso muchos de sus modelos son fabricados en Italia algo que, actualmente, es casi una utopía. Es por ello que generalmente el precio de unas Diadora es sensiblemente superior al de la competencia pero, claro, estamos hablando de exclusividad, calidad y el clásico diseño italiano que siempre ha estado por encima del resto.

Tras probar la Diadora Gara Carbon y el buen sabor de boca que nos dejó, hemos querido probar algunas de sus otras zapatillas y la que nos ocupa hoy es la Diadora Mythos Blushield Volo 4, un modelo que ya formaba parte de su línea de running pero que, por su ubicación en uno de los segmentos más competidos, como es el de las zapatillas neutras de gama alta de amortiguación donde se ubican modelos como Nike Pegasus 41, Brooks Ghost 16, ASICS Gel Cumulus 26 o New Balance Fresh Foam X 880 v14, sin duda alguna vacas sagradas del mundillo, queríamos saber si una Diadora actual podía plantar cara a semejante póquer de ases.

Chasis y mediasuela de la Diadora Mythos Blushield Volo 4

Una de las grandes sorpresas que hemos tenido al medir la Volo 4 es que tiene una altura real del pie al suelo de 40 mm en talón, ahí es nada, y lo cierto es que en apariencia no tiene un look para nada maximalista. Sí es cierto que se nota un poquito alta, pero en ningún momento, ni siquiera usándola, pensarías que estás en el límite artificial que la World Athletics marca como legal.

En antepié tenemos 30 mm que dejan un drop real de 10 mm cuando lo contrastamos con los 40 mm de altura en talón y, a pesar de tener un perfil tan generoso, Diadora no ha querido darle demasiado volumen a la mediasuela: contamos con una base de amplitud media, con 117 mm en antepié y 97 mm en talón, muy en la línea de lo que debería ser una zapatilla de este segmento de zapatillas de gama alta de amortiguación.

Poseer un perfil tan elevado se debe a cómo se ha estructurado la mediasuela en cuanto a tecnologías y espumas y es que, ahí donde la veis, la Diadora Mythos Blushield Volo 4, con un aspecto mezcla entre modelo retro y moderno, es una zapatilla con bastante tecnología interna.

En primer lugar, tenemos una espuma mayoritaria denominada Anima que es, básicamente, una EVA de tacto agradable: en sus zonas más blandas tiene 45ºHc y, en las zonas más densas y reforzadas, 50ºHc.

Esta EVA tiene un trabajo de geometrías asociado peculiar, con un talón sobredimensionado para dar mucha estabilidad, especialmente porque es un modelo casi exclusivamente enfocado a gente que aterrice de talón. Y, luego, una vez en mediopié, tenemos unos surcos con formas múltiples de cabeza de flecha que le dan algo de recorrido extra y buena transición a la zapatilla.

Por otra parte, el Blushield es quizá la tecnología más avanzada que posee la Volo 4. Se trata de una «plantilla» insertada en mediasuela que combina otras dos tecnologías, la base ‘Morpho’ y el núcleo ‘Zero Strain’.

Diadora Mythos Blushield Volo 4 Blushield — Blushield de Diadora

Básicamente es una plantilla de color azul con una estructura multipivote, como si fuese un colchón de muelles.

Estos pivotes son de estructura escalonada, redondos y fabricados con un material a base de estireno butadieno estireno (de ahí su nombre, SBS) y que intenta ofrecer dos cosas antagónicas de manera complementaria:

En primer lugar -y es innegable nada más la usas unos pasos-, este sistema Blushield le aporta bastante amortiguación a la zapatilla. Además, notas cómo se adapta a las demandas del pie, tal y como hemos dicho, de la misma manera que un colchón de muelles.
Y, gracias a esa similitud, es además capaz de aportar cierta estabilidad dinámica al pie, sobre todo porque este BluShield tiene una forma ligeramente ondulada y, como su nombre dice, morfológica (Morpho).

Lo cierto es que, en cuanto a adaptación dinámica y amortiguación, funciona muy bien. Lo que nos ha dejado más fríos es el tema de estabilidad a demanda. Aunque es una zapatilla bastante estable, no creemos que esta tecnología sea muy relevante en cuanto a la estabilidad o forma de moverse del pie en un ciclo de pisada.

Por último, el peso de la Volo 4 nos ha sorprendido un poco ya que son solo 285 gramos en 9 US y 294 gramos en la talla 10 US que hemos probado. Pensábamos que iba a ser más pesada, pues la sensación que da es que ronda más los 320 gramos, pero hemos llegado a la conclusión que se debe a cómo reparte el peso y que se aleja un poco de buscar buena dinámica y se centra mucho en la comodidad y en la calidad de materiales.

Suela

Diadora ha cubierto básicamente el talón y el antepie de la zapatilla usando dos materiales habituales, caucho y blown rubber.

El caucho del talón es el Duratech 5000. Si no habéis seguido la historia de Diadora, decir que llevan usando esta denominación desde que Jordi Hurtado estaba en la guardería, al final es un caucho típico de 68ºHa de dureza que se caracteriza por una buena durabilidad y no muy alta adherencia.

En la parte delantera tenemos tres grandes piezas de blown rubber (Flexoft Rubber) de 50ºHa en color amarillo, con mejor adherencia pero, lógicamente, menor durabilidad.

Lo bueno de esta Diadora Mythos Blushield Volo 4 es que, sin pesar mucho, tiene una suela muy generosa en perfil, hasta 5 mm, lo cual es del orden de un 50% más que algunas zapatillas rivales, así que la durabilidad en general está garantizada.

Gracias a las formas que le han aplicado en antepié, con muchos surcos profundos, la Volo 4 es capaz de proporcionar buena tracción en caminos de parque o tierra y que también se adapte bastante bien al asfalto.

Donde peca algo es en adherencia, el blown rubber especialmente es bastante plano, lo bueno es que tiene los surcos que compensan no tener mucha adherencia a base de dar tracción, así que en general no es una zapatilla que me preocupe en ninguna situación salvo en zonas muy lisas y húmedas, ahí, como a la mayoría de sus rivales, le sacas los colores.

Tenía mis dudas sobre cómo el antepié, con tacos con bordes tan claros y definidos, podrían soportar el castigo y rozamiento en asfalto rugoso y, aunque son zonas muy expuestas, las más expuestas de toda la suela, lo cierto es que los perfiles de blown rubber y Duratech 5000 dan bastante confianza, así que espero sacarle unos 800 kilómetros a la Volo 4.

Como curiosidad, decir que en mediopié cuenta con una ventanita de plástico transparente a través de la que se ve el BluShield. Mostrar tu tecnología avanzada es algo que siempre ayuda de cara a las ventas , aunque en mi caso, uno de los dos pies ha visto como algunas «virutas» de la espuma del Blushield se han desprendido y tapan un poco esa ventanita.

Upper

La malla de la Diadora Mythos Blushield Volo 4 es curiosa ya que la capa externa es un mesh con un dibujo o patrón curioso, poco habitual y claramente con toques para darle un look más atractivo mientras que la capa interna es más acolchadita de lo habitual, dándole mucho confort general, algo donde destaca sobre la competencia.

Los refuerzos que vemos externamente son de poliuretano 3M con un tacto como de piel vuelta o suede que le dan ese toque retro muy peculiar y particularmente lo veo muy atractivo, totalmente funcional y sin añadir peso.

Tenemos varios refuerzos pero lo curioso es dónde se ubican, ya que en la parte delantera tenemos un protector de puntera generoso con uñero sobredimensionado y que ayuda a afilar mucho la puntera.

Mientras tanto -y como contraste-, la zona de los juanetes está muy despejada, sobre todo en la cara lateral (externa), donde hasta el sistema de cordones se ha configurado para dejar esa parte lo más libre posible y que, al doblar la zapatilla (tiene mucha flexibilidad), el upper colabore con esa flexión sin molestar al corredor.

En la zona media tenemos un logotipo de la marca en la cara externa pero un par de refuerzos contundentes en la cara medial o interna que, curiosamente, no unen el sistema de cordones con el chasis como es habitual, sino el collar con el chasis a la altura del arco.

Es una decisión muy curiosa, pero creo que en Diadora han intentado que el ajuste dinámico sea lo menos intrusivo posible y realmente lo han conseguido porque, al correr con ella, es lo que transmite.

La mejor parte del upper, bajo mi opinión, es el collar, especialmente la protección del Aquiles, con una estructura que se gira hacia atrás para no molestar e interferir con el tendón y, además, mucho acolchado de tacto exquisito en esa parte.

El collar es alargado, con un recubrimiento interno sin ser muy lujoso pero a buen nivel y, en general, sujeta muy bien el talón y resulta extremadamente confortable.

La lengüeta ha ido mejorando respecto a versiones anteriores, pasó de ser gruesa y algo molesta a una más fina con acabado de piel vuelta pero que no va sujeta a los laterales. El motivo es que la capa interna de la malla es más acolchada de lo habitual y meter más textil entre el pie y el exterior haría más calurosa a la zapatilla, y tampoco es que vaya sobrada en este aspecto. Eso sí, lo compensa con el confort.

Horma

En general estoy contento con la horma pero no es perfecta. Tiene algunos detalles dignos de considerar, por ejemplo, con esa tendencia de Diadora de crear modelos modernos con ciertos toques o aires retro o vintage, ha decidido darle a la puntera una forma algo puntiaguda y, aunque en mi caso, con un pie de anchura normal, no ha sido problema, creo que, a estas alturas de la película, con todas las marcas y tecnologías que hemos podido ver, casi todo el mundo va a preferir una caja de dedos más amplia, ergonómica o redondeada.

En cuanto a tallaje, es correcto a pesar de esa particularidad de la puntera, algo más afilada y, en cuanto a longitud, desde luego no iría a media talla más en ningún caso.

Me ha gustado especialmente cómo acoge el talón, no solo en confort, que es brillante, sino también en sujeción. Esa parte trasera y el mediopié están a buen nivel, y en la zona de los juanetes sí notamos ligera permisividad lateral, algo controlada por la puntera más fina y reforzada. Es algo diferente a las tendencias habituales pero no ha representado ningún inconveniente.

La plantilla es de las mejores que podéis ver en una zapatilla de running, especialmente en su segmento. Se denomina DDATTIVO (haciendo juego de palabras con adattivo o adaptativo en español), es de EVA, de célula abierta con 5.5 mm de perfil pero cuenta con dos piezas complementarias, una en el arco, una espuma más densa que da soporte al arco, y otra ovalada de color rojo bajo el talón.

Además, esta pieza roja es más blanda (5ºHc más blanda que el resto de la espuma) y tiene 2.5 mm extra de perfil, por tanto la plantilla en talón tiene 8 mm y en antepié 5.5 mm, pero no os asustéis, es una espuma tan blanda (22ºHc) que, en cuanto ponéis el pie encima, va a ceder casi en su totalidad, por lo que en cuestión de drop real no va a modificar apenas la estructura de la zapatilla.

La Diadora Mythos Blushield Volo 4 no tiene mucho arco en cuanto a volumen. Nos beneficiamos del soporte extra de la plantilla en esa zona, pero el chasis no posee un arco marcado porque, además, es una zapatilla de estructura clásica sin grandes curvaturas que tiendan a dar protagonismo al arco, así que estamos ante un modelo perfecto para usar con plantillas, de hecho el único punto a prestar atención al respecto de los plantilleros es si os adaptaréis a la puntera algo más afilada, que en la mayoría de casos será una respuesta afirmativa.

Amortiguación y dinámica de la Diadora Mythos Blushield Volo 4

En cuanto a tacto y recorrido de amortiguación, la Volo 4 no tiene que envidiar nada a sus rivales más afamadas y, de hecho, es más amortiguada que casi todas ellas.

Tenemos un tacto medio tirando a blando y un recorrido generoso donde el Blushield aporta una buena dosis de ese recorrido, pero lo hace sin que resulte agresivo para el Aquiles y, además, posee un buen equilibrio en cuanto a cómo se distribuye la amortiguación a lo largo de la zapatilla.

Como podréis imaginar con el sistema BluShield, que es una plantilla con adaptación dinámica de longitud completa, la transición es bastante agradable, buena y fluida, la experiencia con la Volo 4 sorprende y lo hace positivamente, probablemente por los prejuicios asociados a que Diadora no hace zapatillas de calidad top, y lo cierto es que sí las hace, solo que no las etiquetamos así porque no suelen ser fáciles de ver o probar por la escasez de variedad que ha tenido los últimos años.

Como he dicho antes, la Volo 4 no es una zapatilla de grandes curvaturas, ni busca el efecto balancín ni una gran eficiencia en el desplazamiento: es un intento muy serio de competir con modelos que han logrado el mayor éxito de ventas del mercado usando esta misma filosofía de ofrecer un calzado de formas clásicas, drop medio o alto, muy cómodas y con buen rendimiento (léase New Balance 880, Nike Pegasus 41 o Brooks Ghost 16).

No es una zapatilla con gran reactividad. Si bien Diadora con la formulación del Anima (EVA de mediasuela) ha logrado llevarla al 60% de rebote, lo cierto es que al igual que sus principales rivales, no trata de luchar en esa guerra, sino de mejorar hasta cierto punto útil, pero centrarse en ser, sobre todo, más cómoda y confortable que reactiva.

En cuanto a geometrías, es una zapatilla clásica pero sin ser radical, tiene un biselado no muy marcado (18 mm) con una profundidad media (llega al 18%) y, luego, el repunte no es muy alto (37 mm) y es muy progresivo ya que comienza al 72%, por lo tanto una zapatilla de toda la vida, con drop alto (10 mm) y buena flexibilidad pero que no busca la eficiencia ni el fácil rodar, sino la comodidad y el confort principalmente.

Conclusión

La Diadora Mythos Volo 4 es una opción tan buena como cualquier rival directa de su segmento, lo que la hace especial es que Diadora siempre ha sido una marca exclusiva, con diseño diferente, trabajado y métodos de fabricación de mayor calidad que otras marcas.

La Volo 4 ofrece, sobre todo, comodidad, durabilidad, estabilidad, flexibilidad y buen nivel de confort.

Como aspectos mejorables, diría que la amortiguación pierde algo de elasticidad a mitad de su vida útil, la puntera es ligeramente puntiaguda y en situaciones de terrenos lisos y mojados no es la mejor.

Desde luego no esperábamos a Diadora con un nivel tan alto tan pronto, siempre ha sido una marca importante pero, con un periodo tan largo en el que no se ha centrado en el running, que de repente reaparezca a este nivel es muy buena señal y, además, cubre un nicho de producto premium y exclusivo que no estaba siendo explotado.

Usuario tipo de la Diadora Mythos Blushield Volo 4

Corredores neutros o plantilleros de entre 65 kg y 85 kg que busquen una zapatilla de entrenamiento amortiguada y estable para entrenamientos a ritmos medios y lentos en tierra o asfalto.