Revolución encubierta la que se ha dado en las New Balance Fresh Foam X 880 v14 que cambian mucho más de lo que parece cuando las ves a lo lejos, en fotos o vídeos y que las posicionan, sin ninguna duda, como las mejores 880 que se han hecho hasta ahora.
La esencia de las New Balance Fresh Foam X 880 v14 se mantiene intacta y siguen siendo unas de las zapatillas de neutras más estables del mercado, con un chasis tan contundente que pueden llegar a hacer el servicio a pronadores leves, que recomiendan infinidad de podólogos cuando pautan plantillas personalizadas a un corredor, que duran y duran y duran como el conejillo del anuncio de las pilas…
Pero ahora son infinitamente más confortables que antaño, con una dinámica mucho más homogénea y continuada durante todo el ciclo de la pisada, en gran medida por el paso a una mediasuela 100% de Fresh Foam X y un rediseño total de la suela que también contribuye a la tremenda bajada de peso (alrededor del 10%), un upper mucho más agradable, suave y adaptable…
Ahora mismo, para un corredor neutro o plantillero, de peso medio o ligero que quiera una zapatilla de entrenamiento fiable, duradera, con un chasis contundente y una amortiguación que no sea blandurria, no se me ocurre que pueda haber ninguna mejor opción en el mercado.
No digo que las New Balance Fresh Foam X 880 v14 sean las mejores para todos los que estén dentro de ese perfil de usuario tipo porque, al final, lo que cuenta es que haya comunión entre el corredor y la zapatilla con lo que habrá mucha gente a la que le vayan mejor otras de sus rivales, pero evaluándolas de manera totalmente objetiva, creo que el equilibrio que ha logrado la marca americana con estas zapatillas es brutal y que dentro de ese marco que he descrito en el párrafo anterior, a día de hoy son las mejores, sin ninguna duda.
Estoy seguro de que no van a ser candidatas a la “mejor renovación” en los premios a “las mejores zapatillas del año” porque se están viendo algunas evoluciones que bien podrían pasar por ser modelos nuevos y porque, en el fondo y siendo puristas, los cambios en las New Balance Fresh Foam X 880 v14 son relativamente continuistas, pero si los ponemos en contexto, teniendo en cuenta que es una zapatilla con un público muy fiel, poco dado a los grandes cambios, que lo que quiere es que no le toquen mucho lo suyo, creo que no desmerecen esa erre que le he añadido al hablar de “revolución” más que evolución en este modelo
Dicho esto y, antes de meterme a analizar cada una de sus partes, quiero hacer una mención al programa New Balance Green Leaf del que siempre se me olvida hablar y que está presente en cada vez más productos del catálogo de New Balance, las New Balance Fresh Foam X 880 v14 entre ellos, lo que implica que “…al menos la mitad de los materiales presentes en la prenda es de origen sostenible…”.
No soy tan ingenuo como para no dudar de la facilidad para manipular estos números para que te salgan favorables y no seré yo el que se enfunde una bandera de un supuesto ecologismo populista para la galería como hacen muchos de los que presumen de ser demagógicamente verdes, pero me parece un buen paso para ayudar a que todos estos temas salgan a la palestra y que, en mayor o menor medida, nos pongamos todos las pilas con ellos.
En algún momento los que de verdad tienen el poder y la responsabilidad para conseguir un cambio real, masivo y realmente efectivo se darán cuenta de qué merece la pena hacerlo y se pondrán manos a la obra. De momento, siguen siendo reticentes, esquivándolo y retrasándolo todo lo que pueden porque no les sale rentable desde su perspectiva cortoplacista, pero quiero pensar que no falta tanto para que se bajen del burro, más que nada, porque cada vez es menos opción y más obligación, so pena de pasar definitivamente la enésima línea de no retorno.
Seguramente con este último párrafo me he ganado más enemigos que amigos porque zurro a ambos lados de la muralla, pero es lo que pienso, guste o no. Y, dicho esto, volvemos al tema que nos ocupa en este artículo: disfrutar destripando a fondo las New Balance Fresh Foam X 880 v14.
Mediasuela
El Fresh Foam X se incorporó a esta saga de zapatillas en las New Balance 880 v10 y, a partir de ahí, dieron un salto muy importante en cuanto al confort percibido al correr con ellas, pero creo que ha sido en estas New Balance Fresh Foam X 880 v14 en las que se ha logrado la cuadratura del círculo, en gran medida, gracias a que han prescindido del resto de compuestos o materiales y así han podido aplicar con total libertad el Data to Design en el que se basa esta tecnología.
En la versión actual se siente una amortiguación mucho más confortable y generosa que en las New Balance 880 v10 y New Balance 880 v11 y la dinámica y transición a lo largo de todo el ciclo de la pisada es mucho más homogénea que en las New Balance Fresh Foam X 880 v12 y New Balance Fresh Foam X 880 v13 en las que el talón se notaba mucho más amortiguado que en el antepié, todo ello sin haber perdido ni un ápice de ese carácter de sargento que siempre ha caracterizado a las 880.
Ahora, aunque esté hablando tanto de mejora en el confort y por más que veas que el diseño exterior te recuerda a la mediasuela de las New Balance Fresh Foam X 1080 v13, no pienses que vas a tener unos algodones blanditos bajo los pies, las sensaciones son más del estilo de las New Balance Fresh Foam X Vongo v6, digamos que ligeramente más amortiguadas que las New Balance Fresh Foam X Evoz v3.

Es cierto que, por sensaciones, puede parecer menos confortable una amortiguación que se hunde poquito, como las de las New Balance Fresh Foam X 880 v14, pero por extraño que te parezca, el hecho de que no se hunda tanto y que mantenga esa misma amortiguación durante toda la salida, puede serte incluso beneficioso porque puede llegar a exigir menos trabajo a tu cuerpo, sobre todo, si la estabilidad no es tu fuerte.
A nivel de respuesta y rebote no son unas zapatillas para hacer series rápidas, ni de broma, pero si pruebas a acelerarlas un poquito verás que entran al trapo, al menos, hasta los ritmos alrededor de los 4:00/km, gracias en gran medida a ese menor hundimiento de la amortiguación y a la curvatura de la puntera.

Eso sí, para aprovechar este ligero reprís que permiten, conviene migrar un poquito hacia una pisada de mediopié o antepié, para evitar todo lo posible la gran estabilidad que ofrecen en el talón y que, aunque no tiene por qué entrometerse, sí que puedes notarla y sentir que te ralentiza un poco el ciclo de la pisada.
Esto se convierte en toda una bendición para quien necesite estabilidad en la zona trasera así que, lo comido por lo servido. Además, en el fondo tampoco se entromete tanto el talón gracias a la bajada del drop hasta los 8 milímetros y al redondeado casi más que biselado que le han hecho.
Con esa bajada de drop, las alturas pasan a ser de 27 milímetros en el talón y 19 milímetros en el antepié (súmale 5 milímetros si incluyes la plantilla), unas medidas totalmente clásicas entre las zapatillas de entrenamiento hasta hace nada y que hoy ya casi nos parecerían medias o incluso bajas. A mí me parecen perfectas, qué quieres que te diga y, de hecho, las prefiero a otras que sobrepasan con creces los 30 milímetros del talón.
Todos estos cambios en la mediasuela, más los que vamos a ver más adelante en la suela y el upper tienen un impacto directo sobre la báscula donde bajan hasta los 256 gramos comprobados en un 9 USA de referencia de este artículo. Esto son nada menos que 25 gramos menos que el 8.5 USA en sus predecesoras. Es decir, podríamos estar hablando de una reducción de peso de 25-30 gramos, ¡un 10%! Sencillamente increíble y algo que permite acallar una de las crítica históricas que algunos le hacían a las zapatillas de esta familia.
Otra de las cosas que pueden sorprender y que hacen que las New Balance Fresh Foam X 880 v14 sigan siendo unas rara avis, unas de las últimas de su especie es que toda esa estabilidad implícita la logran sin necesidad de ensanchar exageradamente la base de apoyo que sigue también en unas medidas relativamente estándar o habituales.
Total, que al final lo que tenemos es una especie de “lo mismo de siempre en las 880 pero con una amortiguación más confortable, una dinámica más continua y homogénea y un 10% menos de peso”.
Suela
El cambio gordo es, sobre el papel, el de la mediasuela, sin duda, pero tendría poco sentido sin un rediseño completo de la suela que también se ha adaptado a la filosofía de los actuales modelos de la gama Fresh Foam X.
Adiós a la filosofía de grandes planchas con tacos muy juntitos y hola a los diseños con formas más o menos hexagonales, con tacos multinivel y disposiciones y geometrías que, aunque parezcan anárquicas, todos damos por hecho que están basadas en análisis informatizados.
Aunque hay dos colores, tres si consideramos el blanco del Fresh Foam X que queda expuesto, diría que la dureza y densidad se diferencia en función de si medimos en las dos piezas del talón o en las dos de mitad para adelante, teniendo estas del orden de cinco grados menos de dureza ya que le dan algo más de importancia al agarre que a la durabilidad.
No obstante, pensando en agarre y tracción, creo que la mayor responsabilidad de la mejora está en el propio diseño de los tacos que, aunque tienen un tamaño considerable, están muy separados entre sí y adheridos a una mediasuela que les permite incrustarse con bastante facilidad, por lo que se van adaptando muy buen a las irregularidades del terreno.
Además, con ese diseño multinivel, al final acaban mordiendo muy bien el terreno, algo que notas especialmente al correr por tierra compacta.
En mojado las he usado poco porque no me ha pillado ninguna lluvia con ellas, pero en lo que he podido tantearlas haciendo un poco de malabares para tocar humedad, diría que van mejor que las versiones anteriores casi con toda seguridad. No creo que destaquen, pero tampoco me ha dado sensación de que fallen y, si lo hacen, apuesto a que será en casos en los que la mayoría de zapatillas también flojean como es el caso de las losetas de acera cercanas a zonas de mucho tráfico, carriles bici que ya parecen casi acristalados, etc. En el resto de superficies, no deberían plantear problemas, ni siquiera en mojado.
Gracias a ese diseño también se ha conseguido una flexibilidad y torsión que me han sorprendido muy gratamente y que casi me cuesta hasta creer porque, a pesar de que en la mano las puedes doblar y “atornillar” con mucha facilidad, en marcha sientes claramente su estabilidad si dejas que el pie se vaya de vareta. Son menos contundentes que las versiones de antaño, sin duda, pero la dinámica de la pisada es infinitamente mejor y el apoyo mucho más progresivo por lo que creo que la ganancia es clara.
No le he agotado la vida útil a ninguna 880 porque, con mi forma de usarlas, debería haberle hecho más de mil kilómetros, pero estoy casi seguro de que estas New Balance Fresh Foam X 880v14 durarán algo menos que las versiones de años anteriores, no tanto porque el compuesto sea menos duradero o resistente, sino porque la capa de suela es significativamente menos gruesa (que no fina).
Pero, ojo, creo que esto no es por demérito de la versión actual, sino porque algunas de las versiones anteriores eran prácticamente infinitas en cuanto a la durabilidad de la suela.
Upper
Como en el upper ya habían hecho la migración hacia los tiempos modernos hace unas cuantas versiones, se nota menos el cambio, pero los retoques que le han hecho se notan, todos ellos para mejor, sin duda.
La base es una rejilla con un muy buen juego de entramados que no dejan nada al azar y que, ante la duda, priman la durabilidad y el ajuste como se observa en todo el faldón que empieza en los juanetes y cubre la puntera con una banda reforzando la transición desde la zona media del antepié.
No obstante, lo que más me gusta de las New Balance Fresh Foam X 880 v14 es su mediopié y no solo porque hayan cambiado la lengüeta por una más sencillita y unida en los laterales como pedía a sus predecesoras, sino por el diseño de la ojetera y el refuerzo que rellena la “N” del logo, tanto por dentro como por fuera.
El reborde de la “N” es reflectante y se ve a la legua en cuanto le apunta alguna luz, pero su interior lo han reforzado con una amalgama de puntitos termopegados que crea casi una especie de exoesqueleto que envuelve al empeine con mucha contundencia sin que eso implique la más mínima pérdida de adaptabilidad del upper. ¡Chapeau por la idea!
Le habría puesto un par más de ojales, pasando a un 6+1, pero se lo perdono después de la genialidad de haber curvado el inicio de la lengüeta para aliviar un poco la presión que algunos sentimos en el inicio del empeine con el primer par de ojales cuando tenemos empeines muy contundentes.
La forma del collar la han cuadriculado y, para mi gusto, dejado un pelín abierto de más, sensación que se puede aliviar usando el ojal adicional, pero que creo que no se habría llegado a producir con ese par más de ojales que habría permitido un reparto más progresivo de la ojetera.
La sujeción es buena, de hecho, mejor que en versiones anteriores para mi gusto, y todo lo contundente que quieras y apta para cualquier tipo de tobillo o pie, pero si eres habitual de esta saga, notarás claramente esa ligera relajación en la parte trasera que me imagino que la han considerado necesaria para que se pueda lograr esa mejora en la dinámica general de la pisada que tanto he estado destacando hasta ahora.
A nivel de transpirabilidad no son la panacea, pero tampoco las considero calurosas y, pensando en unas zapatillas ideadas para durar, creo que bien se sacrifica ese puntillo de frescura a cambio de que no rompan a las primeras de cambio.
Además, bienvenidas sean esas zonas más tupidas si con ellas se evita el tener que poblar el upper con cienes y cienes de refuerzos termopegados o estructuras rígidas.
Por cierto, no sabía si decir algo a nivel de diseño porque, siendo prácticamente monocromo y aparentemente discretas, incluso en el tono del color de las que han mandado, parecen no llamar la atención, pero a mí me gustan y, después de ver la reacción que generaron en casa cuando me las vieron calzadas el primer día, creo que no andaba tan desencaminado al pensar en darles un minipunto a los responsables del diseño.
Horma
La horma es ligeramente más permisiva que en las últimas versiones, pero sigue siendo ajustadilla así que no descartes subir media talla respecto a unas zapatillas con horma estándar.
Respecto a otras 880, misma talla y te quedarán similares pero ligeramente más holgadillas, sobre todo, de largo.
Para plantillas personalizadas, ideales, en todos los sentidos, pero ten en cuenta lo comentado para la talla, porque es muy probable que ahí sí que tengas que subir ese medio numerillo, salvo que las que tienes de referencia ya te queden especialmente holgadas.
La verdad es que, pensando en el usuario tipo de estas zapatillas, quizá le vendría bien relajarle un pelín la horma y darle un poquito más de espacio interior, eso sí, manteniendo siempre la contundencia del ajuste de la zona media, eso debería ser innegociable en unas 880.
Dinámica de las New Balance Fresh Foam X 880 v14
Si te digo que las New Balance Fresh Foam X 880 v14 son rodadoras, probablemente me las tires a la cabeza, porque mucha ya piensa que, para ese uso las zapatillas tienen que ser hiperamortiguadas y blanditas, pero no, no y no, aún quedamos muchos que pensamos que, para largas distancias, puede ser igual de bueno ir con una zapatilla con una amortiguación más comedida y estable como sería este caso.
Si eres habitual de esta saga de zapatillas, sabes bien a qué me refiero y fliparás con el gran salto cualitativo que ha dado la amortiguación en cuanto al tacto y la dinámica, tanto al ir despacio como al acelerar. Y, del mismo modo, también sentirás que haces mucho menos ruido al pisar porque ahora apoyas más progresivo, sin caer tan a bloque.
A muchos les parecerán unas zapatillas insulsas, que no destacan en nada, pero precisamente ahí reside su magia, en que son capaces de ofrecer cosas aparentemente incompatibles como una buena amortiguación, fiable y duradera, que no te lleva en algodones, pero que no echas de menos ni siquiera en tiradas de dos horas, que te da soporte cuando tu técnica empieza a flaquear, pero que no te limita en exceso los movimientos cuando quieres correr algo más rápido…
Al contrario que otras, no se perciben tan ligeras como indica la báscula, porque no quieren hacerse las divas ni tener protagonismo. Eso te lo dejan a ti, ellas se limitan a trabajan en la sombra de manera incansable, vayas por asfalto, tierra, parques, césped… Les da igual, ellas van a seguirte contra viento y marea, además, durante muchos kilómetros porque no va a ser fácil que les agotes su vida útil.
Siguen siendo austeras y sus reacciones nada tienen que ver con las de unas 1080, pero siempre van a ser sinceras y fieles compañeras, no te van a engañar ni a dejar en la estacada y, esto, en los tiempos que corren, es algo a tener muy en cuenta, porque de una versión a otra, algunas zapatillas cambian tanto que, por más que conserven el nombre, nos son irreconocibles cuando nos las vamos a calzar pensando que van a ser análogas a sus predecesoras.
Con las New Balance Fresh Foam X 880 v14 sabes que no corres ningún riesgo y conoces a la perfección lo que te vas a encontrar porque se mantienen fieles a su mítico carácter solo que ligeramente moderado en su forma de ejecutarlo o transmitírtelo. De ahí que muchos las consideremos como las mejores 880 hasta la fecha.
Usuario tipo de las New Balance Fresh Foam X 880 v14
Las New Balance Fresh Foam X 880 v14 son las zapatillas de entrenamiento ideales para corredores neutros o plantilleros de pesos medios o ligeros que quieran unas zapatillas neutras pero muy estables, de tinte clásico en cuanto a la amortiguación, alturas y drops, que sean muy duraderas y les permitan rodar por cualquier tipo de terreno a ritmos medios o lentos.
New Balance Fresh Foam X 880 v14
Lo mejor
- Las mejores 880 hasta la fecha.
- El conjunto global es muy homogéneo y equilibrado.
- Impresionante reducción de peso.
- Son tremendamente contundentes sin ser intransigentes.
- Gran durabilidad.
A mejorar
- Le añadiría un par de ojales (6+1 en vez de 5+1).
- Le vendría de perlas una horma un pelín más amplia.











































Hola, para corredores con problemas en las inserciones de los Aquiles, irían bien?
Francisco Javier, ¿para qué tipo de problemas en los aquiles, para qué corredor y con qué uso?
Las causas y tipologías de problemas en el aquiles son cuasi infinitas y la mayoría de las veces no tienen nada que ver con las zapatillas que se han usado.
Igual que las soluciones en las que las zapatillas no son sino una de las muchas piezas del puzle sin ser, generalmente, la principal pieza a la que mirar.
Sé que no curan lesiones pero pueden ayudar a que la carrera sea más liviana, mido 1.80 y peso 75 kg, puente alto y Aquiles ambos calcificados, es cierto que prono pues meto las punteras hacia adentro pero cuando he usado zapatillas pronadoras me suele dar problemas el piramidal.
Francisco Javier, si lo que necesitas son zapatillas neutras, estables y con drop alto, entonces, ideales.
Poco más te puedo decir porque, como te comentaba, hay muchas más variables a tener en cuenta.
Eres muy amable, puedes decirme alguna por favor?
Francisco Javier, ¿alguna qué, variable?
Todo lo relacionado con un valoración funcional (peso, estatura, composición corporal, movilidad, fuerza…), técnica de carrera a pie, tipo / volumen / intensidad del entrenamiento que se realiza, qué se ha calzado, qué se hace en el resto del día… más toda la problemática asociada al historia de lesiones que comentas que tienes.
Si analizar todo eso en global, mirar a las zapatillas es dar palos de ciego, puede funcionar o no, por el cambio de zapatillas o no.
Pero, como te digo, ninguna zapatilla es a priori mejor ni peor para nada porque falta lo principal, quién las calza y cómo las calza.
Es muy amable, muchas gracias.
Hola Rodrigo desde Mexico
Estoy buscando unas zapatillas para pronador, 1.70, 70kg para 5 o 10 K a 4’10 – 4’20 el km
Para tiradas largas a 5:10 – 5:30 me va muy bien con Kayano pero son pesadas para ir mas rapido
Gracias
Víctor Rodríguez, para eso, creo que te merece la pena mirar unas zapatillas mixtas que sean relativamente estables, quizá algo tipo Noosa Tri, Mach 5, Hyperion Max… ya depende de cuánto necesites el soporte a esos ritmos y en esas distancias.
Gracias.
Cual es la pronadora mas ligera y “rapida”
Saludos
Por que si necesito el soporte para mi condromalacia de la rodilla
Victor Rodríguez, Hyperion GTS.
nice shoes
Great Article Thanks For Sharing the Information…..
Buenos días a tod@s:
Me gustaría plantear una serie de dudas que me han surgido tras leer este análisis tan completo (gracias, Rodrigo).
Como introducción, comentar que soy un usuario muy satisfecho de unas New Balance 880 v13, como así lo he intentado dejar de manifiesto en el hilo correspondiente.
Actualmente rondan los 900 km. de uso y, aunque aún considero que les queda vida por delante, también empiezo a tener claro que más pronto que tarde tocará cambiarlas.
Tengo 50 años, peso unos 69 kilos y mido 1,73. Estoy haciendo unos 40 – 45 km. de media a la semana (algunas llego casi a 60, otras me quedo en 30). Como referencia hace tres semanas participé en una carrera popular de 10 km. (homologados) a una media de 4’25″/km. En entrenamientos con intervalos puedo estar algunos kilómetros a tiempos en torno a 4’00». Actualmente estoy preparando una media maratón para el próximo 2 de junio, con el objetivo de «rondar» 1h 35′ de tiempo final.
Mi pisada es neutra con cierta tendencia a la pronación (no uso plantillas).
Dicho esto, me preocupa que la evolución que señalas de las v13 a las v14 hayan hecho que estas zapatillas ya no sean tan «para mí». Lo cierto es que tras años de probaturas con otras marcas y modelos (aún alterno de forma ocasional las New Balance con unas Adidas Solarboost (muy incómodas para mi), y unas Asics Cumulus 23 (muy lentas)), con las v13 me parecía haber encontrado mi zapatilla «perfecta»: cómoda, sin penalizarme los tiempos respecto a los obtenidos con otras marcas y modelos y, sobre todo, sin generarme dolores o lesiones.
Me da miedo sobre todo la reducción del drop (de 10 mm. a 8 mm,) ya que con las últimas zapatillas que utilicé con un drop inferior a 10 mm. me «sufría» el Aquiles derecho, lo que provocó múltiples visitas al fisio y un gran bajón en el ritmo de entrenamientos.
También me preocupa que en otras webs consideran que las v14 son adecuadas para correr a ritmos más lentos que los que hago yo actualmente (he llegado a ver que son adecuadas para ritmos superiores a 5’00″/km.), y para corredores más pesados (por encima de 80 kg.).
Yo llegué a las v13 siguiendo tus recomendaciones así que te agradecería tu opinión acerca de si, de cara a renovar las zapatillas en los próximos meses, me convendría repetir con las v13 que ya tengo más que probadas (y lo mismo consigo a buen precio al existir ya otro modelo posterior), o si puede ser buena idea probar las v14.
Como consulta «secundaria» también te agradecería si, con lo que he comentado, te viene a la cabeza otra marca o modelo que me pudiese venir bien, teniendo en cuenta por ejemplo el dato anecdótico de que «odio» el tacto del FuelCell de New Balance, por si te sirve de referencia para el tipo de amortiguación/textura con el que yo me encuentro cómodo.
En todo caso, muchas gracias por el curro y el esfuerzo. Un saludo.
Jegent, con tantas dudas, repite 880v13 porque, si algo funciona tan bien, es bueno y encima se encuentra a buen precio, ¿por qué cambiar?
No obstante, respecto a esas dudas:
– No le des tanta importancia al dato del drop en estático. Además, la baja de drop en este caso no se nota y, de hecho, la dinámica es mucho mejor en las 880v14 porque no hay tanta diferencia entre la amortiguación del talón y el antepié.
– ¿Ritmos? Ayer mismo les metí yo unas series bastante por debajo de los 4’/km y no me sentí penalizado. Eran cortas, sí, pero se pueden poner a 4’/km en series sin ningún problema.
– ¿Peso? Aguantan lo mismo, si no más que las anteriores y son más confortables para los ligeros.
– ¿Ritmos? Igual de rápidas y más confortables rodando tranquilo.
– ¿Estabilidad? Lo mismo, más estables y menos intrusivas porque la dinámica es mejor.
Para mí, la elección es clarísima a favor de las 880v14 en igualdad de condiciones, pero en tu caso, me lo plantearía y seguiría en las 880v13 (o las 880v12 que son análogas), ve a lo seguro.
En cuanto a otras alternativas, no me atrevo porque me descoloca que te parezcan lentas las Cumulus 25 y no las Solar Boost.
Quizá unas Supernova Rise podrían gustarte, aunque a lo mejor te parecen muy firmes.
Rider también es una opción que puede ser muy interesante, igual que las Ghost, pues son las dos rivales directas de las 880v14 en cuanto al diseño, comportamiento, etc.
Y, como tercera opción, las Ghost, mira a ver qué sensaciones
Gracias por tu rápida y completa respuesta.
Puntualizar que, aunque te pueda resultar sorprendente, con las Cumulus 23 no he sido capaz de bajar de 4’50» el km. Yo ya no se si es psicológico o qué, pero lo cierto es que me las pongo y parece que salgo a entrenar con piedras en los pies.
Por el contrario las Solarboost me permiten tiempos similares (incluso algo mejores en distancias más cortas) que las v13… a cambio de rozaduras y ampollas en el pie izquierdo (y ya no se puede decir que sea de no estar «domadas» que tienen casi 400 km.).
Echaré un vistazo a tus recomendaciones. De nuevo gracias.
Ups, perdón, Jegent, no sé por qué leí Solar Glide en vez de Solar Boost que, efectivamente, son más ágiles. No mucho, pero algo más que las Cumulus sí.
Dale un tiento a las Supernova Ride a ver porque te pueden recordar a ellas en cierta medida.
Buenas!
Entre estas y las nuevas Propel v5, para combinar con unas Rebel v4 y las SC Elite v4, irían a rodajes de sobre una hora y pico a unos ritmos de 4.30-4.50, para unos 66kg, buena técnica de mediopie…
Sé que igual en eso me entran las Rebel o hasta las SC porque es de placa pero para mi es como llevar una navaja suiza, vale para todo (y eso que no me enamoró mucho al principio pero ufff ahora).
El caso es que busco otras para dejar las Rebel a algo más concreto, de días de más vidilla, y entre esas dos dudo bastante.
O esperar a las futuras NB Balos
Miguel, 1080v13 sería mi elección para lo que has descrito.
FuelCell Propel v5 tienen placa, 880v14 no son ideales para quien corre de mediopié aunque lo permitan sin problemas y las Fresh Foam Balos, aún no las he visto, así que no puedo apostar por ellas.
No obstante, si se cumple lo que prometen, mi respuesta sería ligeramente diferente: 1080v13 si quieres primar la parte rodadora o Fresh Foam Balos si quieres primar la agilidad. En mi caso, elegiría 1080v13 sin ninguna duda.
Hola Rodrigo! Cuantos kilometros de vida se le supone al fresh Foam X? Tengo unas 880 V11 con un monton de kilometros y me da la impresion de que siguen funcionando bastante bien. Por otro lado, la suela esta desgastada pero no es exceso. Es como si fuesen incombustbles… por supuesto, estoy ya pensando en sustituirlas por las V14..
Alfredo, es imposible determinar la durabilidad del Fresh Foam X porque depende de cienes y cienes de factores con lo que, incluso dos zapatillas usadas una detrás de otra te pueden durar diferente.
Si una zapatilla te sigue yendo bien, no notas nada raro, no se ha vencido el chasis, no ha cristalizado la suela… ¿por qué cambiarla?
Del mismo modo, si una zapatilla sale rana y empieza a tener achaques con menos de 500 kilómetros, pues se cambia y listo.
La durabilidad es algo orientativo que deber contextualizarse.
De todas formas, unas 880v14 usadas por alguien con una técnica medianamente decente principalmente para rodar por terrenos de asfalto, acera y tierra compacta, parque y demás, seguramente pueden llegar al millar de kilómetros sin demasiados problemas.
Gracias Rodrigo y enhorabuena por los analisis tan buenos.
Muy buena nota, Rodrigo!
Te cuento, utilizo unas 1080 v13 para todo tipo de entrenamiento, estoy en el proceso de volver a correr y me sientan muy cómodas.
La cuestión es la siguiente, para hacer series las siento muy blandas, me gustaría algo más reactivo o más «duro», series a 4:10 máximo de ritmo y en corridas más «largas» voy a 5:50/6:30, me recomendarías estas zapatillas?
Gracias de antemano!
Naythram, cumplir, cumplen las 880v14 ese doble uso pero, dos detalles: 1.- cambian totalmente el concepto porque son muy diferentes a las 1080v13 y, 2.- ¿no has pensado en unas complementarias a las 1080v13 en vez de hacerlo todo con unas? Unas mixtas o de entrenamiento ligero, por ejemplo.
Ahora, si es para hacerlo todo con unas y, si han de ser New Balance, 880v14 es lo que más me cuadra, sí.
Claro, pensaba en unas complementarias y en estas 880 ideales para eso. Recomendarías otras en ese caso? las 1080 las uso con plantares, por las dudas.
Naythram, si es para complementar las 1080v13, entonces me iría a por unas de entrenamiento ligero, FuelCell Propel v5 o FuelCell SC Trainer v2.
Rodrigo, incluso si soy un corredor lento y pesado? las vi por arriba e imaginé que eran más para corredores ligeros y rápidos. Valdrán para pisada neutra con plantillas (o plantares, no estoy seguro como le dicen en España :D).
Naythram, si no las hubiera considerado adecuadas para algo de lo que has escrito, no te las hubiera puesto ;-D
«Soportes plantares» ,»plantillas personalizadas»… se entiende perfectamente por acá;-D
Jaja sorry Rodrigo, no era con mala intención. Solo que tenía ldea que eran más para corredores rápidos, yo estoy volviendo a correr y voy lento aún 🙁
Gracias por la recomendación nuevamente, iré a leer esos otros análisis. Buena semana!
Naythram, por eso, para lo que haces, vale sin problemas con unas como las que tienes y, de hecho, yo me muevo en esos rodajes y ritmos con las 1080v13 tan a gusto… pero como dices que te parecen blandas y que quieres algo más ágil, puesto a cambiar, cambiaría a algo como lo que te decía.
Pero, si no, dos 1080v13 si tan bien te van y a tirar millas con ellas.
Pero eres tú quien tiene la última palabra y, como no te veo convencido, prueba 880v14, que encaja bien, solo es cosa de que te sientas a gusto cazándola.
Rodrigo, que tal? te sigo molestando jejej que tal irían unas Rebel V4 para esos pesos, ritmos y con plantillas?
Naythram, no me cuadran unas FuelCell Rebel v4 en lo que he entendido que buscas.
Hola Rodrigo,
¡Gracias por compartir tus análisis!
Mido 1,83. Peso 76kgs. Hace 14 años que corro (alterno asfalto y montaña). Hace tiempo que New Balance se convirtió en mi marca predilecta para zapatillas (comodidad -tengo un 45 de pie y «anchote», respuesta, etc.). Para series, rodajes rápidos e incluso competir en 10K y 21K lo tengo claro: Llevo ya dos pares de Rebel V3 y estoy encantado (antes me calzaba las Tempo o las míticas 890), y ahora me he cogido las Rebel V4 (menudo cohete!). Hasta aquí bien.
El tema es que estoy preparando la Maratón de Donosti. Mi ritmo en esta distancia es entre 4’25/4’30″/km (tengo 3h08′ -Valencia 2022 y Barcelona 2023-), con el objetivo de acercarme a esas 3h (4’20″/4’15»), y la verdad es que estoy un poco perdido en cuanto a qué zapatilla me iría bien.
Ahora mismo para rodajes «cómodos» o «lentos» voy con la Propel V4. Les he metido algu rodaje largo (2 horas -25kms-) y no van mal, pero no sé si es la zapatilla ideal para eso. Mi intención, de momento, es no entrar en el mundo de las que llevan placa de carbono (llámame «romántico»)… y ahora leyéndote sobre la 880 o 1080 no sé si podrían ser una buena alternativa.
Siento el rollaco ¡y gracias!
Dani, ¿cuál es la zapatilla que estás buscando? Es que no me queda claro si es la de la competición, la de rodar, la de acumular kilómetros…
Si es esta última, me decanto claramente por las 1080v13, no lo dudo ni un segundo.
Y si es para la competición, FuelCell Rebel v4, también bastante claro.
Sí, estoy en dudas sobre qué zapatilla llevar en competición (para maratón).
Mi duda es que la Rebel V4 la veo perfecta para 10K y 21K (a parte de los días de series, etc.), ya que se mueve a la perfección en ritmos entre 3’30» y 4’/km, pero no sé si para maratón a 4’20» me podían servir.
Por eso preguntaba por la 880 o 1080 (más amortiguadas y más estables) si eran una buena opción. O si hay alguna otra (sin carbono) que pueda ir bien.
Gracias y saludos!
Dani, si es para la maratón, Fresh Foam X Balos sería la ideal.
Le echaré un vistazo!
Muchas gracias crack!
Muchas gracias por el análisis. Para rodajes, de hasta 2h, entre 4’30» y 5’30», ¿qué opción recomiendas entre las 880, Supernova Rise o Saucony Ride? Para usar 3-4 veces por semana y con un peso de 75 kg. Muchas gracias de antemano.
Carlos, cualquiera de las tres es una opción igual de buena o de mala a priori. La elección dependerá de tus necesidades o preferencias personales.
– Las 880 son las más «clásicas» en cuanto al concepto de zapatilla robusta, estable, sensaciones de drop alto, etc., todo ello con una amortiguación «actualizada», bastante amable.
– Las Supernova Rise son ágiles, bajitas, más angostas de horma, más rápidas…
– Las Ride se mueven a mitad de camino de ambas, más del estilo de las zapatillas con rocker…
Así que, en función de lo que te guste más, elige, porque siendo las tres válidas, cada una tiene sus peculiaridades y especificidades para ganarse a uno u otro tipo de corredor.
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