Puma lleva un par de años haciendo modelos excelentes, tanto que en 2022 le dimos el premio de mejor zapatilla del año a la Puma Deviate Nitro 2, modelo que ha resultado ser una de las zapatillas más completas y polivalentes de los últimos años, sin duda.
El modelo que nos ocupa hoy, la Puma Velocity Nitro 3, es una zapatilla tremendamente interesante y que viene a atacar directamente la línea de flotación de Nike Pegasus, adidas Supernova Rise, Mizuno Wave Rider 27 o Saucony Ride 17 y es que es la típica zapatilla de entrenamiento a la que le puedes exigir algo de ritmo ocasional y que va a responder con todas las garantías.
Otro de los grandes alicientes que presenta la Puma Velocity Nitro 3 es que es una zapatilla con una relación calidad/precio excelente, con un PVP de 130€ y que se puede encontrar ya bien por debajo de las tres cifras.
Chasis y mediasuela
Puma es de las pocas marcas que suelen ofrecer datos de perfil fiables y es que los 36 mm de talón y 26 mm de antepié con el drop resultante de 10 mm son exactamente las mismas medidas que hemos obtenido nosotros. Estas cifras representan 2 mm de perfil más que la versión anterior y 2 mm más que se aumentan exclusivamente añadiendo Nitro Foam.
La base de la zapatilla es de 114 mm en antepié y 95 mm en talón, marcando claramente dos de las características más destacables de la Velocity Nitro 3 y es que es ágil, favorecido por no tener gran volumen delante y, a la vez, es muy estable en retropié, algo que con su anchura de base en esa zona podíamos esperar.
Tanto el patrón de mediasuela con dos espumas como las espumas son las mismas que vimos en la versión anterior, si bien ha cambiado cómo se reparten estas espumas.
La espuma superior es el Nitro Foam: ha aumentado su grosor en esta tercera Velocity y eso se nota claramente, siendo más cómoda y agradable.
Este Nitro Foam es una espuma supercrítica de TPE-E (elastómero termoplástico de poliéster expandido) que alterna bloques firmes (poliéster) y blandos (poliéter). De esta forma, conseguimos que la espuma herede muchas de las propiedades de un plástico (capacidad antirrotura, durabilidad, resiliencia…) pero con una elasticidad grande y un tacto muy cómodo.
En la parte inferior de la mediasuela tenemos Profoam Lite, una EVA más firme y densa que la espuma Nitro y que ofrece una base más estable, algo que se percibe desde la primera zancada ya que la Puma Velocity 3 es ágil, pero también es muy pero que muy estable.
Una de las cosas que más nos ha sorprendido al pesarla es que la zapatilla izquierda nos ha pesado considerablemente más que la derecha (279 gramos por 290 gramos). Habitualmente suele haber entre tres y cinco gramos de diferencia, pero creo que 11 gramos es demasiado. Oficialmente, el peso de la Velocity Nitro 3 es de 269 gramos, un dato bastante acorde con lo que ofrece la zapatilla.
Como peculiaridad o curiosidad, en el talón vemos una especie de aleta de tiburón en la espuma, un detalle que Puma ha querido copiar de las Puma Fast-R Nitro Elite con placa de fibra de carbono, una de sus mejores zapatillas de competición, haciendo un guiño y dejando caer que la Velocity tiene ciertas capacidades en cuanto a ritmos vivos.
Suela
Uno de los cambios más notables a simple vista respecto a la versión anterior es que esta Puma Velocity Nitro 3 tiene una suela más enfocada al rendimiento y agarre que la versión anterior, que era más duradera y mejor para caminos de tierra.
La Velocity Nitro 3 cuenta con una suela completa de Puma Grip de 48ºHa de dureza. Para los que aún no hayan descubierto el Puma Grip, decirles que se están perdiendo uno de los mejores materiales del mercado, pues es excelente en tracción y adherencia, pero es que además dura mucho y no representa un aumento de precio al ser un material de la propia casa.
El patrón de tacos ha cambiado, ahora tenemos tacos múltiples y pequeños favoreciendo el agarre en asfalto y asfalto mojado y defendiéndose muy bien en caminos de parque.
Nos ha gustado mucho la confianza que transmite en zonas lisas como aceras o carriles bici e incluso en mojado ha funcionado muy pero que muy bien.
La durabilidad de la Velocity Nitro 3 en cuanto a suela va a ser bastante alta ya que es un material muy resistente, no solo cuenta con buena adherencia y tracción.
La estructura de la suela se divide en dos zonas bien diferenciadas, una negra y otra amarilla separadas por un surco de guiado central para repartir correctamente las presiones.
Es, probablemente, la mejor suela del mercado dentro del rango de precios en el que se mueve, pues ninguna de sus rivales es capaz de dar la durabilidad y adherencia del Puma Grip ya que estamos hablando de un rendimiento alto y una durabilidad que, en muchos casos, va a superar los 800 u 850 kilómetros, que supone entre un 15% y un 20% más que muchas de las zapatillas con las que compite de manera directa.
Upper
El upper es uno de los puntos donde las marcas tienden a ahorrar lo máximo posible en cuanto a materiales y acabados para mantener el precio bajo y la cosa es que en la Velocity Nitro 3 se ve que Puma ha intentado ahorrar en varios puntos si tienes un ojo entrenado para identificar estas tendencias. En cualquier otro caso, si no te fijas, lo cierto es que Puma ha logrado ofrecer un upper relativamente barato pero que transmite una sensación de gran calidad.
Para lograr esto, Puma ha utilizado ciertos trucos que, al fin y al cabo, poco importan si el resultado es tan bueno como ocurre.
Tenemos una malla muy perforada y abierta que a priori permite una gran entrada de aire pero que puede dar la impresión de poco duradera.
Puma ha querido combinar este tipo de malla abierta con una imagen muy avanzada, pero unida a una malla interna bastante cerrada y gruesa que, además, forma un semibotín ya que las sujeciones de la lengüeta al chasis se extiendan formando este semibotín interno que multiplica el nivel de confort y la durabilidad de la zapatilla, aunque limita un poco la ventilación y transpirabilidad que se lograba con la malla externa.
En la malla vemos muchos termosellados, el logotipo del Puma rodeando el primer metatarso, una tira para dar contención lateral en puntera, el logotipo FormStrip en el lateral externo (relleno con decenas de FormStrips), tiras laterales en talón, sobredimensionamiento de los termosellados que forman el sistema de cordones y, quizá, el termosellado más importante, el PWRTAPE que forma una especie de protección donde se ubica el arco del pie.
El PWRTAPE tiene forma de arco y crea una ventanita por la cual podemos ver un panel de color negro con varias tiras entrecruzadas que van desde los ojales de los cordones al chasis para dar estructura y soporte a la cara interna del pie, detalle claro del cuidado con el que se ha diseñado la zapatilla ya que son conscientes en Puma de que, al no tener un arco alto que dé soporte al pie y ser una zapatilla polivalente en ritmos, se beneficiaría de una estructura extra en esa cara interna y se lo han implementado de esta manera.
Otro de los puntos interesantes es que el collar, sin tener materiales lujosos, sí transmite mucho confort a base de dotarlo con unos buenos acolchados y un recubrimiento interno que, aun siendo simple, en la combinación con los acolchados transmite buenas sensaciones al pie y se agradece mucho rodando con ella.
La lengüeta es fina, trifurcada en la zona superior para encajar en el empeine y sujeta a los laterales.
Lo cierto es que no es mi parte favorita precisamente, al menos esa parte superior sobredimensionada y aparatosa, pero no he tenido ningún problema real con ella más allá de colocarla cuidadosamente al inicio. Quizá, teniendo el nombre Velocity y queriendo darle un aire de zapatilla polivalente, Puma ha querido dotarle con una lengüeta más propia de un modelo rápido.
Horma
La zapatilla talla correctamente. Es cierto que tiene un ajuste cercano, ideal para un pie de anchura normal y apta para un pie estrecho también, quizá los únicos que puedan tener un problema de espacio son los corredores con pie ancho: no es que sea una horma estrecha, pero la zapatilla tiene un ajuste cercano, es un guante.
Este ajuste cercano es importante para lograr que la Velocity Nitro 3 tenga la capacidad de responder a ritmos altos cuando así se lo pedimos.
No es un modelo que tenga el arco marcado, por lo tanto, es muy universal y fácil de hacerse a su horma.
La plantilla de serie es de 5 mm, 19 gramos y 48ºHc, si bien es de EVA para poder mantener el precio de la zapatilla contenido, pero en general funciona muy bien y le permite ser relativamente apta para plantilleros cuyo soporte plantar no exceda los seis o siete milímetros.
El strobel board, donde reposa la plantilla, sí es más innovador y curioso: en vez de ser de EVA o de fibras textiles, tenemos una especie de malla de poliéster bastante perforada y fina.
Amortiguación y dinámica
El punto donde esperaba algo más de la Puma Velocity Nitro 3 era la amortiguación, no sólo porque venía precedida de un hype muy grande, sino básicamente por la composición de mediasuela, que hacía que tuviese unas expectativas grandes en ella.
Lo cierto es que creo que le falta recorrido y, derivado de esto, también respuesta. A pesar de que se han añadido dos milímetros de espuma Nitro y reducido la EVA en cuanto a perfil, apenas se gana amortiguación y recorrido y, en general, es una mediasuela que no va a despertar pasiones en nadie.
A pesar de esto, sigo pensando que es un modelo con un tacto muy agradable, aunque no sea muy profundo, y también es una zapatilla con la que puedes rodar, hacer un fartlek y es muy estable para el uso a diario (gimnasio, caminar..) y otras actividades.
Hay que aclarar o diferenciar que no es una zapatilla con una amortiguación homogénea o equilibrada, Puma no ha querido esto: es suficiente amortiguada en talón, con recorrido medio, pero en antepié se puede echar en falta esa amortiguación o recorrido al que me refería. Puma ha preferido darle pegada y, si buscas una zapatilla polivalente, es un formato interesante que, sin duda, logra ese objetivo.
Sin embargo, a ritmos tranquilos durante 25 kilómetros o más, es cuando empieza a faltarnos amortiguación, especialmente en antepié.
No es una zapatilla con chasis curvado, es muy clásica en este sentido, algo que, con un drop de 10 mm, nos podíamos esperar y que la encuadra directamente como rival de la Nike Pegasus y adidas Supernova Rise, modelos de entrenamiento, precio contenido y que se pueden utilizar por cualquier corredor para muy diferentes usos.
Como podréis ver en las mediciones, es una zapatilla con repunte (45 mm) moderado y con talón (21 mm) también normal, a ello se suma que tampoco han trabajado adelantar el repunte (comienza al 77%), así que es totalmente una zapatilla clásica en cuanto geometrías y dinámica.
Conclusión
La Puma Velocity Nitro 3 es un modelo totalmente aprovechable para cualquier corredor ya que es una zapatilla de alta calidad y polivalente que, además, se encuentra a precios muy competitivos.
Dentro de las zapatillas que recomendaría a una persona que está empezando y quiera una zapatilla con buena relación calidad/precio, la Puma Velocity Nitro 3 es, sin duda, una de las mejores opciones ya que es suficientemente competitiva en muchos aspectos y no tiene grandes pegas.
Quizá la amortiguación delantera pueda ser esa gran pega, si bien en su rango de precios posee una amortiguación más que competitiva. No obstante, sobre todo los corredores más experimentados puedan echar de menos algo de recorrido, especialmente con las tendencias actuales de amortiguación.
Por lo demás, es un producto muy sólido, con gran suela, buen confort, amortiguación equilibrada y un precio muy competitivo que va a poner las cosas complicadas a Nike Pegasus, Saucony Ride 17, Mizuno Wave Rider 27, adidas Supernova Rise o Salomon Aero Blaze, por nombrar algunas de sus principales rivales dentro de este segmento polivalente y asequible de entrenamiento.
Usuario tipo de la Puma Velocity Nitro 3
- Corredores neutros de hasta 80 kg que busquen una zapatilla polivalente, ágil y estable para usos diversos a ritmos más lentos de 4:00/km en tierra o asfalto.
Puma Velocity Nitro 3
Lo mejor
- Mayor cantidad de Nitro Foam
- Gran relación calidad/precio
- Suela excelente en adherencia, tracción y durabilidad
- Confort
A mejorar
- Esperábamos más rebote y recorrido de amortiguación
- Diferencia de peso entre zapatilla izquierda y derecha demasiado grande
- Podría ser algo angosta en antepié para gente de pie ancho
Un saludo, valdría para un corredor de 1,80 y 74 kilos, talonador con problema en ambos aquiles, arco alto, técnica regular mala y ritmo de 5 min km.
con problemas en aquiles tiendo a recomendar arcos más altos, tipo clifton, puma no usa arco alto precisamente
Comparada con la Deviate Nitro 2/3, cual seria su ubicación?
Saludos.
la deviate es una gama superior, es más rápida, con más respuesta, más polivalente y diria que hasta con mejor amortiguacion delantera
Hola, buenas tardes, quisiera saber las dimensiones de la zapatilla, tanto en antepié, mediopie y talón, estoy muy interesado en comprarlas, un saludo.
tienes dimensiones de base, las dimensiones interiores es un dato que no damos porque no es tan sencillo, ya que en el ajuste entran demasiadas variantes
Hola.
Estoy interesado en estas zapatillas y tengo una duda.
Son aptas para unos 800kms 3 minutos o inferior y 50m en 8s o inferior para unas pruebas.
También las usaría para días esporádicos para correr.
Que peso corporal soportan y que duración de kms rondan?
Cuál me recomendaría?
Gracias.
a ver, si quieres zapas para opositar, yo tendria dos pares y no tienes que gastar mucho para tener 2 pares decentes, tienes las Joma r5000 (las que no llevan placa) muy baratas y para rodar tienes opciones como joma r2000 tambien a buen precio (o muchas otras en ofertas), la voladora (r5000 o similar) seria mejor para 800m y 50m que una velocity y la r2000 u otra seria igual o mejor que la puma en rodajes.
ahora bien, sí, se puede usar la velocity para todo sin demasiado problema, no son ritmos muy exigentes y se pueden hacer medianamente bien si solo quieres una zapatilla
Hola! Gracias por las reviews!
Actualmente tengo las Ghost, Launch y las Deviate 2. A las dos primeras les queda ya poco y con las Deviate estoy encantado ya que las uso para todo.
Estoy mirando en sustituir tanto la Ghost como la Launch, ¿podría ser la Velocity Nitro 3 una candidata? También estoy barajando adquirir otro par de las Deviate ya que estoy encantado con ellas y las que tengo fue en parte por el artículo que publicaste, pero tambien dudo en tener dos pares iguales para todo y si la Velocity podria ser buen complemento de las Deviate.
Neutro, rodajes(15km media 4 días semana) a ritmo 4:15-4:30. Ghost, Launch y en menor medida Deviate
En carreras tanto en corta y media distancia 3:45-4:00. Deviate.
Muchas gracias!
Un saludo
la deviate y la velocity se solapan un poco, pero creo que sí es una cosa intermedia entre launch y ghost, tiene más pegada que la ghost, pero más amortiguación que la launch (muy similar a ghost en talon) asi que creo que podrias hacer pareja de Pumas
Buenas tardes Ionatan,
Te pregunte en su momento por las zapas con placa del Decathlon y creo recordar que me dijiste por menos de 50€ a lo mejor. Ahora que ha salido la segunda versión, ¿crees que mejora a la primera? ¿Merece el gasto para competir en ritmos de 4 el km por debajo de los 70kg de peso?
Gracias como siempre por tus comentarios
por lo que he escuchado es mucho mejor que la primera versión, pero no la he probado, así que no te se decir si merece la pena pues el nivel de la 1 era muy bajo
Buenas. Estoy pensando en comprar unas Puma. Querría una rapidilla para 4 min o algo menos en media y que valga para maratón. Mido 1.80 y 67 kg
He visto que las deviate son para algo superior.
No sé que diferencia hay entre Velocity, magnify, electrify, deviate, foreverun, speed…
Mucho lio.
Me puedes ayudar?
Muchas gracias
tu zapa es la deviate nitro
Buenos dias. Como zapatilla de entrenamiento diario (10-12 kms) y para tiradas (18-20 kms) a un ritmo entre 5´-5:30, serían buena opción estas velocity nitro 3?
Estoy entre éstas, las Pegasus (no sé si 39, 40, 41…si las pillo a buen precio), alguna de Joma… o la que mejor se me adapte, por debajo de los 100 € si es posible.
Estoy entre 63 y 65 kg y mido 1´85
Gracias
por ritmos y peso te puede valer esta, la pegasus, la r2000…..
si quieres mas comodidad pues foreverrun
Hola! Yo tengo el pie ancho. Me estaba planteando comprarlas pero lo descarto por los comentarios que haces. Me ha pasado anteriormente con unas Nb y me duele cuando hago alguna tirada larga (8-9km para mí es larga) 🤣
Me recomiendas algún modelo polivalente para alguien con el pie ancho? Salidas 1 por semana – 8-10 km. 5,10’’ el km.
Gracias!
sinceramente en este segmento que sean algo amplias, Joma R2000 es muy buena y amplia (ojo con la talla)
Hola Ionatan,
Tengo dudas entre esta y la Deviate Nitro 2, que he visto por arriba que no soy el único. En mi caso soy una persona de 45 años que suelo hacer medias maratones, ritmos de 4:30 en carrera, 83 kgs y 185. Llevo muchos años con mizuno wave rider pero a pesar que para mi es una zapatilla cómoda estoy teniendo problemas con ellas en soleo, gemelo e isquios, así que me he decidido a probar algo nuevo. En este caso soy pronador pero uso plantillas desde hace poco para intentar evitar estas lesiones.
Gracias por tu ayuda.
deviate es mejor, especialmente la 3
ahora bien, no todo el mundo con plantillas logra un ajuste bueno con Puma que son algo angostas
Hola Jonatan, estaba pensando en ver alternativas a New Balance (están empezando a subirse muy a la parra con los precios) y quería echarle un ojo al catálogo de Puma: me podrías decir a vuelapluma de esta marca un par de zapas para cada segmento? (Rodadoras, mixtas, de competi…)
Es un catálogo muy desconocido y no se donde ubicar cada modelo… Gracias!!!
Deviate nitro es zapa para todo
Velocity nitro entrenamiento para gente ligera (hasta 75 más o menos) con polivalencia
DEviate nitro elite (competicion placa carbono)
magnify nitro (maxima amortiguacion, pesos altos, ritmos tranquilos)
foreverrun nitro (pronadores entrenamiento)
liberate nitro (voladora)
Gracias!! Entonces la Velocity Nitro podría ser comparable a la Rebel de NB? O más bien a la Propel (aunque sin placa)?
no tanto, la Velocity es más una pegasus más o menos, una 880 pero con más pegada delante.
La Rebel no tiene comparativa directa en Puma, lo que más se acerca es la Devite nitro
Entrenando 6 días a la semana, combinando series y carrera continua entorno a 14 km, chica 57kg
Velocity Nitro 3 o Deviate Nitro Elite??
Soy pronadora con plantilla
velocity de esas dos y si puedes deviate nitro 2 o 3, pero la elite no
Hola Jonatan, ando buscando algo mas de amortiguacion para mi tobillo. Peso 82 kg y mido 182, ando mirando una velocity nitro 3 o una r2000. Suelo salir a correr 3 veces a la semana, cuando no hago cambios de ritmo suelo ir a 5 o 5,30 min el km. Tb mire las novablast y infinity run 4 pero como no bajen de precio. Gracias por la ayuda
descartaria Nike por problemas ajuste
novablast es la mejor para tu peso claramente
puma quizá no la veo muy amortiguada para tu peso, sobre todo delante
R2000 cumple en amortiguación, pero es algo inestable para los tobillos
cumulus 26 es buena opcion, skyrise tambien
Hola jonathan.
Estoy dudando entre velocity 3 y magnify 2. No se si hay mucha diferencia entre ellas. Y si la velocity sera lo suficientemente amortiguada.
Las quiero para los dias que hago entre 5 y 10 km a una media de 4:35 a 4:50, pero que si me motivo un poco algun km a 4:15 muevan bien.
Para series tengo rebel 3 y propel 4, pero mirando precios con oferta estas puma casi no tienen rival. Porque unas 1080 o unas novablast se me van…
Soy opositor, mido 1.80 y peso 82 kg.
Un saludo
siendo opositor la velocity es de las más recomendables por su polivalencia, respecto a si te faltara amortiguación, depende de la distancia, pero 10kms no te va a faltar.
Relativamente al puma grip me cuesta entender que le atribuyan tanta durabilidade. Tengo unas DN2 con 60km a las que casi han desaparecido los surcos grandes en la zona del talon. De comodidad y agarre puma está muy bien, de durabilidad no sé si llegan a los 300 km. Nunca me pasó nada similar con ninguna otra marca y modelo.
Buenas, he estado viendo cosas sobre la Puma Liberate Nitro 2 y me gustaría saber si es la alternativa mixta a las Velocity, o es una rodadora trotona, gracias!!!
no, rodadora no es, es más una zapatilla mixta casi voladora tranquila, tipo hyperion
hola, habiendo probado en el canal también la supernova rise, cree que la anchura en medio pie sea suficiente como en la de adidas? tengo que decir que compré las rise en 8.5 pero tal como veo en varios reviews estas velocity son mas estrechas y tal vez sea mejor el 9? agradezco su rpta. Saludos.
lo que tiene la Puma es que es más bajita en la caja de dedos, en anchura ambas son similares y tallan parecido, pero la Puma es mas bajita por lo que da más sensación de ir apretada, si con la Adidas vas justo, media talla más (Talla US) en puma velocity 3
Muchas Gracias,!!! así lo haré
Buenas!
Estoy mirando una zapa para rodajes y que me aguante los ritmos en torno a 4.20-5.15 y estoy con dudas entre esta y la Magnify Nitro 2, para tiradas de mayormente entre 15-20K.
Para un peso de 67kg y entrada de metas/mediopie cuál podría encajarme mejor?
Pues además se está empezando a ver la Skyrise 6, y tiene bastante buena pinta, pero el precio de las Puma es un punto muy positivo
a priori la velocity pero al decir que entras de mediopie se te va a quedar corta de amortiguación….
Hola.
Entreno con propel v4 para rodar a 4,30/4,20.
Calidad saucony speed 4. Es con la que más agusto voy, rápida, amortiguada, buena para series, buena para tiradas de 30km.
Me recomiendas unas tipo velocity 3 o pegasus, para rodar sin placa? Días tranquilos.
O con los modelos que tengo no ves problema.
La propel, no está mal…pero si me pongo la speed, todas se quedan cortas…
Velocity 3 para rodar a 4:30/ 4:15 hasta 16 km como la ves?
Peso 70 kg. Y prono
mi sensación es que no va a acabar de gustarte por el uso que quieres y por el tipo de zapas que usas, la velocity está ok de amortiguación trasera pero delante no abunda y las speed o las propel si tienen, asi que rodarias más KM con menos amortiguación
además no es la más estable para pronadores pues no tiene mucho apoyo o arco
pegasus es algo mejor en eso pero sigue una linea similar, zapas como Ride 17, cumulus, novablast 5 son mejores y más acordes a lo que buscas, sobre todo Novablast 5
Buenos días.
He leído en vuestra review sobre las Puma Deviate Nitro 2 y 3 que no las aconsejais para una maratón de 3 horas o algo menos. ¿No sé que piensas tú?.
Y si no la aconsejas tampoco ¿cual de Puma aconsejarías? ¿o de Adidas? ¿las Boston 12?. Qué no valgan 200 euros.
Mido 1,80 y 68 kg
Gracias
a ver, la DN2 es más que buena para 3h o menos (al menos hasta 2h40 puede ir bien) , la DN3 a 3h se puede usar sin problemas, es más lenta que la 2, pero no deberias tener problemas con ella en 3h
yo usaria una endorphin speed 4, pero vamos, las puma te vale igual
Hola buenos días
Es buena opción entrenar y correr una maratón de Asfalto con la zapatilla PUMA V3LOCITY NITRO (Puma Grip). Peso 46 kls y mido 1,60
Entreno 5 días a la semana fijos 10k a 15 k y el fin de semana una tirada larga
Gracias
no es mala si su amortiguacion delantera es suficiente para tí, en muchos casos no lo será para tanta distancia, pero con tu peso quizá sea suficiente (lo determinarás en una tirada de +25kms)
Buenos días,
Venía usando las Solar Boost desde hace muchos años tanto para rodajes cómodos en torno a 5:10-5:30 y las Solar Boston para días más cañeros en torno a 4:40. Soy neutro, 80kg y uso plantillas. Había mirado las Wave Rider 28 pero creo que el drop pueder ser muy alto ya que aunque trabajo la técnica piso mucho de talón pero me gustaría una zapatilla amortiguada pero que favorezca una pisada más de medio pie, había mirado las Saucony Ride 17, las Puma velocity 3 pero no termino de decantarme, quiero una zapatilla amortiguada pero con una respuesta similar o superior a las solar boost, que no cueste tanto tirar de ellas (solar Glide por ejemplo).
novablast 5 quizá aunque es menos estable, Ride 18 tambien, 361 Spire, cumulus 27…
Hola!! Gracias por tu respuesta!
Las Velocity nitro 3 las descartarias para lo que busco?
el unico pero de la Puma es que delante no tiene mucha amortiguacion y son algo angostas de horma
Hola.
Para mujer de 55kg. Correr ocasionalmente a 5:30 a 6:30. Unos 10 km.
Gimnasio y caminar.
Como la ves? O mejor ir a por modelos no tan enfocados al running?
Recomendaciones calidad/precio.
Gracias!
para eso te vale de sobra, no sería mi favorita pero te sobra zapatilla
Hola Jonatan
Que tal la ves para entrenar y correr una Media Maratón a 5:10 con 67 Kgs.
Saludos
a priori sin problema hasta media maratón
Hola Jonathan buenos entre la velocity nitro 2 y3 mismo precio. Con cual te comprarías ?
la 3
Gracias Yonatan. Y entre la Puma Deviate nitro 2 y 3. Cual. Están a 85 euros los dos modelos?
la Y ha hecho llorar a un gatito
depende, la Deviate 2 es mejor zapatilla en general, salvo que necesites más amortiguación, entonces la 3
Me parece una zapatillas hermosa, pero creo que por el ancho de mis pies me ha dado fascitis en la planta izquierda, quiero darle buen uso, así que estirando las plantas de los pies para mermar la fascitis.
Hasta ahora para entrenamiento mayoritariamente usé las Magnify Nitro Surge (2 pares) y me gustaron muchísimo, las vi polivalentes en ritmos y muy cómodas, también las Mizuno Skyrise 03 pero me duraron mucho menos y no me parecían tan cómodas aunque sí bastante polivalentes. Mido 175 cm y peso unos 71-72 kg y uso plantillas personalizadas de podología.
Para competir en asfalto uso las Deviate Nitro, no hago muchas carreras y las reservo para eso, tiempo en 10k 38′, 5k 18′
Ahora estoy usando las Velocity Nitro 3 y tal como dices las noto duras delante cuando hago los rodajes, que son entre 75-90′.
Tengo unas Adidas SL20.2 que me encantaron pero ya casi no las uso porque tienen mucha caña encima. El único problema que les veo es que cuando las llevo puestas mucho tiempo me castigan un poco los dedos, las veo con poca altura de caja.
Después de mucho leer no sé si tirar a por las Magnify 2 para rodajes, o las Deviate 3 para competir y dejar las Deviate para los rodajes, y cuando acabe las Velocity 3 volver a las Magnify (2 o 3 las que toquen).
Me encanta Adidas pero la altura de las zapatillas en la caja de dedos no me convence, no he probado las Boston, ¿son más espaciosas que las SL20.2?
Y si no pensaba en las Altra FWD Via para rodajes, en Trail estoy usando Altra Mont Blanc Speed y lo cierto es que me gustan muchísimo.
vigilaria mucho la velocity 4, no la hemos probado pero pinta a que quizá te puedan gustar.
una zapa interesante es la hyperion max 3, aunque creo que va a estar ahí ahí respecto a espacio de caja de dedos, mejor que adidas sl pero no lejos de velocity por ejemplo, eso sí, buena amortgiuación y reactiva.
la deviate nitro 3 te puede valer tambien para rodar algun dia sin problema.
boston es algo más amplia delante y tienes las EVO SL que no son las más anchas pero sí quizá lo que necesitas
ALTRA la fwd via no la he probado, estoy con la Flow 2 y me está gustando mucho eso sí, quizá una Torin te guste más por tener más amortiguación delante
Al final pasé por un outlet de Puma y había las Deviate Nitro 2, me han gustado muchísimo, ya he metido un 10K con ellas y no tienen nada que ver con las DN1 que van a quedar para días que salga a rodar rápido.
También me hice con unas Forever Run 1 a un precio ridículo… probándolas me han parecido comodísimas y tengo la intención de usarlas en las tiradas largas sin exprimirme mucho.
Gracias!!!
Hola Jonathan, cuando probaras las velocity nitro 4, para sacar las conclusiones?.
de momento no estan en la cola
Hola buenas, busco unas zapatillas para hacer fartlek, series y entrenamientos rápidos y que me sirvan para hacer alguna carrera hasta 10k que estén bien de precio. Tengo las deviate nitro 2 y me gustan pero no acabo de ir cómodo con ellas porque soy algo pronador. También tengo las new balance fc prism v2 y para series voy muy cómodo pero no sé si me puede faltar algo de amortiguación para hacer 10k a 4 min por km aproximadamente. Crees que las velocity nitro 3 pueden ser una alternativa? Son más amortiguadas que las prism v2? Y más estables que las deviate nitro 2? Mido 1’84 y peso 81kg. Muchas gracias!
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