Las Kalenji Kiprun Race son la propuesta de este gigante francés para pelear dentro del segmento de las zapatillas voladoras de asfalto. Su mayor baza, claramente su precio de salida, que es tremendamente competitivo y que puede llegar a representar la mitad (o menos) de lo que cuestan algunas de sus competidoras.
Aquí pudimos probar a fondo las Kalenji Kiprun Comp, las primeras voladoras que Decathlon lanzó dentro de su gama Kalenji y que, aunque no iban mal del todo, tenían cosillas mejorables, algo que han ido modificando versión tras versión hasta llegar a estas Kalenji Kiprun Race.
Se han alejado definitivamente del segmento de las mixtas, con las que podían coquetear en su primera versión y ya son miembro de pleno derecho del segmento de las voladoras.
La mediasuela de las Kalenji Kiprun Race es de EVA y juegan con dos densidades para ofrecer un poco más de amortiguación o respuesta según la zona y, aunque el tacto es firme, no sabría decir si es por la mediasuela sólo o si le afecta algo la suela, que es de un caucho relativamente duro. El drop, de 10 milímetros, algo más alto de la tendencia actual pero en marcha quizá aparentan algo menos.
Dentro de la mediasuela encontramos la Up’bar, una pieza de Pebax que controla la flexión y la torsión y que, si bien funciona muy bien de cara a evitar que flexen o torsionen fácilmente, quizá las hacen demasiado exigentes para las largas distancias o para cuando vamos a ritmos medios.
Quizá se han pasado al extremo opuesto al que estaban en las Kiprun Comp, que flexaban con demasiada facilidad mientras que ahora se han ido al otro extremo, dejándolas casi demasiado rígidas. Ahora, si eres capaz de aprovechar su efecto catapulta, podrás sacarle unos ritmos bien majos.
En la suela de las Kalenji Kiprun Race encontramos una combinación bastante clásica de tacos planotes en las zonas de apoyo y taquitos pequeños en las de tracción aunque hay un par de cosas que no me cuadran: por qué dejar expuesta toda la zona media (algo que hacen muchas marcas y que jamás entenderé) y por qué no han puesto también taquitos en la zona donde finalmente impulsamos.
Los taquitos que hay al inicio del antepié no se aprovecha apenas y, si estuvieran más adelantados, posiblemente mejoraría su agarre en tierra que, al tener los tacos tan anchotes y planos, no terminan de engancharse bien. También fallan bastante en zona mojada, pero eso es, me imagino, por la dureza del material, algo que juega a su favor de cara a la durabilidad.
En el upper de las Kalenji Kiprun Comp encontramos una doble capa en la que la interior es bastante agradable al tacto y donde la exterior juega con varios tipos de entramado, con bastantes refuerzos termopegados, una lengüeta muy finita y un acolchado bastante agradable en la zona del collar.
La sensación de sujeción es adecuada, aunque probadlas bien y con cuidado porque a lo mejor necesitáis variar la talla y bajar media, al menos, si tomáis como referencia la de algunas voladoras que suelen ser ajustadillas.
A nivel de pesos, han adelgazado algo y ya coquetean con los 200 gramos (203 gramos le declaran en el 43 EUR) así que ganan enteros para conquistarnos y venirse con nosotros a nuestros entrenamientos y competiciones, al menos, si eres un corredor neutro que suele correr por asfalto seco.
Kalenji Kiprun Race
(Primeras impresiones)
Lo mejor
- Precio bajísimo.
- Durabilidad de la suela.
A mejorar
- Horma bastante algo grande (ojo a la talla).
- Agarre en mojado deficiente.
Muy buen review
Buenas tardes .
Me gustaría saber si son unas zapatillas adecuadas para preparar prueba de velocidad de un kilómetro ( necesito alcanzar los 3 minutos con 42 ) peso 56 kilos , mido 1,60 y soy mujer . Nueva en esto de correr .La siento algo apretadas y no sé si deben de estar más justas o más sueltas para este tipo de prueba . Para entrenar sobre los cinco kilómetros y Coger algo de fondo me he decantado por las Kalenji Kiprun fast . Esta bien la selección ?? Muchísimas gracias
Victoria, como cualquier otra voladora, buena opción.
En cuanto a cómo deben quedar, en general, las zapatillas voladoras tienden a más ajustadillas… pero sin pasarte, claro.
Para la parte de entrenamiento, las Kalenji no terminan de enamorarme… aunque las del último año no las he utilizado así que tampoco querría que les cogieras manía.
Échale un vistacillo al artículo especial que le dedicamos a lo de las oposiciones porque ahí tienes muchas ideas de las que tirar ;-D
https://www.foroatletismo.com/zapatillas/zapatillas-oposiciones-1000-metros-pista/
Hola Rodrigo, muy bien análisis, como siempre.
He visto que han sacado un modelo más actualizado ” KALENJI KIPRUN FAST “, no se si las has podido probar, si lo has hecho, me encantaría saber tu opinión.
Aprovecho para preguntar:
Tengo que superar una prueba de 3km en 12:00 minutos, peso sobre los 65 y mido 1,80 (hombre). Tengo una leve pronación en el pie derecho, aunque casi siempre he llevado neutras y no he tenido problemas. Me gustaría tener algunas recomendaciones en zapatillas de entrenamiento
Muchas gracias crack, un saludo.
Eric, no he probado ningún modelo después de este primero, sólo los he visto y las que mencionas, ni eso pero, para hacer en a 4’/km, sin problemas.
Otras: Adizero Adios Boost 3, Wave Sonic, 1400v6, Fastwitch 8, GOmeb Speed 5, Emperor 3, …
Hola, me gustaría saber qué zapatillas me vendrían bien para hacer un kilómetro en menos de 3’24 minutos. Peso entre 75 y 80 y mido 1,83m, soy un hombre. El kilómetro es en pista y
Carlos, cualquier voladora encaja en ese uso y, de hecho, no hace falta irse a radicales aunque, si es para una oposición (me da esa sensación), quizá probaría Adizero Takumi Ren 3, Hyperion, Type A8, DS Racer, Emperor 3, Zoom Streak 6, GOmeb Speed 5…
Valdrían una Mizuno wave shadow 2, wave Sonic o unas Nike zoom winflo 5?
Carlos, alguna de las Mizuno, mejor las Wave Sonic.
Las Nike no, no?
No, Carlos, no tienen nada que ver y están a años luz de las otras dos en todo.