Estas tres zapatillas de running forman la nueva línea AERO de Skechers de alto rendimiento

El departamento de rendimiento de Skechers ha creado una nueva línea de running para dejar claro que las Skechers enfocadas al rendimiento deportivo son una rama diferente de la compañía: son atrevidos, innovadores y, como hemos visto ya en temporadas pasadas en running y en recientes tanto en fútbol como en baloncesto y pickleball, son capaces de crear calzado de altísimo nivel y con una estética claramente rompedora.

La línea Aero de SKX running cuenta con tres modelos bien definidos para cubrir una buena parte de las exigencias de cualquier corredor por altas que sean estas y, además, presentan tecnología punta, precios moderados y una estética de inspiración aerodinámica que no va a dejar indiferente a nadie.

Skechers Aero Burst: maximalista, económica y con placa de carbono

Dentro de la línea Aero es el modelo de 309 gramos de peso claramente enfocado al entrenamiento diario y rodajes de todo tipo.

Sus principales argumentos, además de la estética rompedora que comparte con sus otras dos hermanas, son su nuevo compuesto de mediasuela, el Hyperburst ICE, que aplica una técnica de creación de mediasuelas usando dos compuestos de espuma supercrítica de diferentes densidades moldeados conjuntamente.

Parece va a ser un tipo de compuesto bastante utilizado en los próximos años dado el gran resultado que está dando ya que puedes aplicar reactividad y amortiguación de manera eficiente, funcional y simbiótica en una misma pieza.

Es una zapatilla que trata de darle al corredor todas las soluciones punteras para ayudarle a acumular kilómetros reduciendo el efecto negativo en el cuerpo lo máximo posible, para ello cuenta con:

• Perfiles maximalistas de 42 mm en talón, 36 mm en antepié y 6 mm de drop.
• Chasis con geometrías curvadas para facilitar el aterrizaje, la transición y el despegue con el menor esfuerzo posible.
• Placa de carbono de dos piezas en forma de H para garantizar que la curvatura del rocker y la rigidez del chasis se garantizan desde el primer kilómetro hasta el último y evitar que las geometrías del chasis se modifiquen.
• Suela Goodyear para aportar buena adherencia y durabilidad.
• Tecnología Arch Fit retocada para reducir el trabajo de la fascia y dar soporte y estabilidad al pie.
• Plantilla de espuma supercrítica para mayor ligereza y durabilidad.

En definitiva, representa una opción innovadora, llamativa y económica que plantará cara a las zapatillas de máxima amortiguación del mercado.

Skechers Aero Spark: polivalencia para entrenar y competir

La Skechers Aero Spark es la hermana mediana y, por tanto, la más equilibrada y polivalente de toda la familia. Es una zapatilla multitarea de 275 gramos de peso que permite rodar, hacer entrenamientos algo más vivos, fartleks e incluso competiciones a ritmos medios o lentos.

Tiene unos perfiles de 36 mm en talón, 30 mm en antepié y 6 mm de drop. Cuenta también con placa de carbono con forma de H en la parte delantera para garantizar la buena calidad de rodadura de la zapatilla y darle un toque de rapidez.

Tiene unas geometrías bien definidas para que la zapatilla sea ágil pero no agresiva, así se puede permitir una buena polivalencia.

Cuenta con plantilla ArchFit para dar soporte al pie en la zona del arco y potenciar la estabilidad, suela Goodyear para dar adherencia y durabilidad y, al igual que la Burst, con plantilla de espuma supercrítica para lograr ligereza y durabilidad.

Vendría a competir en el segmento más difícil del mercado, el de zapatillas polivalentes de entrenamiento como Pegasus 41, Velocity 3, Ride 18 o Rider 29.

Skechers Aero Tempo: la más radical y rápida

Es el modelo más agresivo, radical, llamativo y rápido de la línea con 241 gramos de peso. No se trata de una hipervoladora sino de una zapatilla mixta/competición que puede moverse a ritmos rápidos e intermedios y con la que poder hacer competiciones por debajo de 3h en maratón, pero también días de series, fartleks y rodajes a ritmo de umbral.

Tiene un upper de TPU muy aireado para favorecer la ventilación, refrigeración y ligereza, un placa reforzada con carbono de longitud completa y mayor grosor que en sus hermanas para darnos eficiencia, pegada y aportar estabilidad al conjunto.

Además, cuenta con una plantilla de 8 mm de Hyperburst Pro, un ETPU con buen retorno de energía colocado justo bajo el pie para no desaprovechar ni un ápice de ese rebote.

La mediasuela de espuma supercrítica Hyperburst actúa como elemento portante de tan predominante plantilla y cuenta con unas geometrías muy agresivas tanto en curvaturas de rocker y biselado como en los cortes para aligerar la zapatilla.

Suela Goodyear y perfiles de 38 mm en talón y 34 mm en antepié con un drop resultante de 4 mm.

Viene a competir contra Saucony Endorphin Speed, Brooks Hyperion Max, Lining Feidian Challenger, Mizuno Rebellion Flash o ASICS S4+ Yogiri.