Under Armour es una marca que conozco bastante bien ya que, varios años antes de su llegada a España, el boca a boca entre los chavales de Estados Unidos que practicaban fútbol americano hizo que sus camisetas de compresión se popularizaran rápidamente y, como practicante de dicho deporte, empecé a usarlas a principios de este siglo (2002).
Unos tres años después, un exatleta olímpico español me preguntó mi opinión de la marca para traerla a España, que la tenía clara: tiene el potencial de estar entre las tres mejores marcas a nivel mundial. Y así Under Armour llegó a España cuando, en Foroatletismo, ya probamos sus primeras zapatillas de running hace veinte años.
Tras aquellos fuertes años hasta 2010 más o menos, Under Armour tomó algunas decisiones no muy acertadas en diferentes frentes y esto ha hecho que su gran potencial se viese frenado.
Es una marca 100% innovadora así que, cuando eres arriesgada y diferente, tienes aciertos y fracasos, pero la calidad de la marca siempre ha sido una seña de identidad.
Después de muchos vaivenes, especialmente en lo que al running se refiere, la marca de Baltimore presenta una línea de running bien construida, sensata, coherente y que promete abrirle una puerta hacia un futuro prometedor. Esta línea la componen las siguientes zapatillas:
- Under Armour Velociti Elite 3: zapatilla de máximo rendimiento con placa de carbono.
- Under Armour Velociti Pro 2: zapatilla polivalente de placa flexible.
- Under Armour Velociti SPD: zapatilla de entrenamiento ligero.
- Under Armour Velociti Distance: zapatilla rodadora.
- Under Armour Velociti Pace: zapatilla de entrada a la gama, calidad/precio.
La que hoy nos ocupa es la más puntera de todas, la Under Armour Velociti Elite 3, y la pregunta es sencilla: ¿está a la altura de la competencia en el segmento más vanguardista del mercado?
Chasis y mediasuela
La Under Armour Velociti Elite 3 no es una zapatilla de fibra de carbono para competiciones largas al uso, es un modelo particular pero creedme que lo es en el buen sentido aunque tenga cosas “raras” o poco habituales, como vamos a ir viendo.
Lo primero que sorprende es su inusual drop de 2 mm, algo que quizá pueda echar para atrás a mucha gente y, sobre todo, porque es un contraste muy alto con los 7-9 mm de drop que suelen tener las zapatillas de este segmento para poder activar la placa de carbono.
La Under Armour Velociti Elite 3 tiene unos perfiles de 39 mm en talón y 37 mm en antepié pero lo cierto es que, por construcción y estructura, esto lo tenemos que ver por el ángulo correcto.
Y es que, para empezar, tenemos una mediasuela muy alta. Generalmente solemos ver 39-40 mm en talón y 33 mm en antepié, pero en la Velociti Elite 3 tenemos más espuma reactiva en la parte donde más importa, en antepié, lo que va a aprovecharse muy bien en dinámico.
La clave para entender el funcionamiento y la lógica detrás del drop es analizar su placa. Si habéis leído nuestra comparativa de placas de fibra de carbono, sabréis que hay tres tipos de placa: cuchara (las más habituales), híbridas (diferentes formas) y estructurales.
Estas últimas son las menos explotadas pero Under Armour ha decidido que es el camino a seguir en la Velociti Elite 3 y, gracias a esta placa (de talón a antepie que luego se eleva en puntera), ha podido meter mucha espuma en antepié y así crear menos caída (drop).
Lo que nadie cuenta es que la altura de perfil en mediopie no es de 39 mm, sino de 43 mm porque hay un volumen mayor de espuma, un arco algo más alto y, al ser esa zona algo más protagonista, el drop real que vamos a tener con esta Elite 3 en carrera a ritmos rápidos es de 6 mm (43-37).
Es algo así como lo que requiere la Metaspeed Ray para sacarle partido, correr de mediopie, pero la Velociti no tiene el problema de la ASICS porque no es inestable y es apta para aterrizar de talón, así que Under Armour ha creado una zapatilla inédita pero realmente útil para la mayoría de corredores.
En cuanto a espuma, vemos muchos cambios respecto a la Velociti Elite 2 ya que ese modelo usaba un Pebax en capa superior controlado por un armazón de EVA con una placa similar.
Tras mucho probar, Under Armour ha pasado a utilizar un HTPU (poliuretano termoplástico de alto rendimiento) denominado Supercritical Hovr+, material mucho más progresivo que el Pebax pero que consigue un rebote y una ligereza también muy buenos.
Muchos se preguntarán si este HTPU es similar a un ETPU (Boost o PWRRUN+) porque al final hay muy pocas zapatillas usando TPU en bolitas. Es una pregunta lógica pero el HTPU va un paso más allá ya que estamos hablando de bolitas de TPU supercríticas.
El proceso de espumado es diferente, obteniendo el HTPU una clara ventaja en cuanto a ligereza y a rebote (+80%), su estructura microcelular es más uniforme y también tiene una gran durabilidad. Analizaré algo más el comportamiento dinámico y la estabilidad en el apartado de amortiguación.
En cuanto a peso, la Under Armour Velociti Elite 3 da en báscula 221 gramos de manera oficial y 229 gramos en la talla 10 US que hemos probado.
Es cierto que son unos 40 gramos más que la competencia más vanguardista pero, como luego veremos, creemos que merece la pena su compra y el peso no es un elemento tan importante como puede parecer (aunque lo ideal sería que rondase los 200 gramos).
Chasis: 8,3/10
- Estabilidad: 8,8/10
- Geometrías: 8,1/10
- Peso: 8,1/10
- Espumas: 8,2/10
Suela de la Under Armour Velociti Elite 3
Mi experiencia con la suela de la Under Armour Velociti Elite 3 ha sido un poco bipolar. Por un lado, me gusta mucho el diseño de la estructura de las placas de caucho pero, por otro, creo que Under Armour podría haber optado por otros materiales más ligeros para rebajar ese dato de 221 gramos que, si bien personalmente no me importa tal y como rinde la zapatilla, es un dato en el que muchos compradores se van a fijar.
Como decía, el relieve y estructura de las piezas me parece muy acertado: tenemos tres grandes piezas que son las habituales en este segmento, dos paralelas en talón y una grande en antepié con un gran surco central que segmenta el talón y se extiende casi hasta la punta, dejando ver la placa de carbono.
Se trata de un caucho de alta durabilidad con 60 A de dureza, correcto para una zapatilla de competición pero, más allá de eso, es cómo ha estructurado Under Armour la suela en cuanto a que ha colocado los tacos más pequeños y con más mordida y tracción en los puntos clave: el antepié interno, por donde casi cualquier corredor va a despegar en una zapatilla de este estilo, es donde más tacos pequeños hay y, por tanto, la mordida va a ser más eficiente en cambio en la zona externa, con tacos más grandes donde comienza el rocker.
En talón lo mismo: tacos algo más grandes en la zona de aterrizaje y taco más pequeño en la zona interna para aportar frenada.
Creo que es un patrón que funciona y la verdad es que no tengo muchas quejas con este diseño en cuanto a rendimiento real a ritmos de entre 3:00/km y 4:30/km en asfalto o incluso tierra.
En mojado va a depender mucho del tipo de asfalto, la saturación de agua, etc. No es brillante pero tampoco es el peor de los diseños.
Ahora bien, no acabo de entender por qué Under Armour no ha utilizado un CPU (poliuretano líquido) en la suela: es más ligero, tiene agarre en seco igual o mejor que este caucho y, en mojado, tiende a agarrar mucho más eficientemente, por no hablar de que la durabilidad es alta y el precio no será más caro (creo que sería un paso adelante).
En términos de durabilidad, tenemos una espuma que va a aguantar más de 600 km en buenas condiciones por lo general, así que las miradas se centran en cuánto puede durar la suela. Y lo cierto es que va a depender del peso y, sobre todo, de los ritmos del corredor: los tacos del antepié interno van a sufrir el primer desgaste y no creo que estén muy sanos más allá de los 600 km.
Suela: 7,8/10
- Adherencia: 7,5/10
- Tracción: 7,9/10
- Polivalencia de terrenos: 7,8/10
- Durabilidad: 7,8/10
Upper
El upper de la Under Armour Velociti Elite 3 es de una sola capa con dos tipos diferentes de hilo y que sigue una estructura sencilla, como hemos visto en modelos tipo Metaspeed o Endorphin Pro. Son filas de hilos paralelos cruzados con otros para crear un entramado que deja bastantes zonas abiertas para una ventilación elevada.
Estos hilos son:
- Poliéster: los hilos que dan color, ya sea verde oscuro o verde claro son hilos de poliéster que, dependiendo de la zona, se agrupan o separan. Todos colocados paralelamente unos a otros y que forman el material principal del upper.
- TPU: son hilos de plástico trasparentes y tienen una ondulación tipo cadenas de ADN en la que se entrelazan en vaivén con otros hilos de TPU. Este tipo de trenzado se denomina ‘Leno’ y lo que hace es limitar la capacidad elástica del poliéster para que no sea un upper que ceda a ritmos tan altos o con exigencias tan marcadas de sujeción y soporte como tiene una zapatilla de este estilo.
En cada cruce de hilos de TPU, estos ahogan a los de poliéster, limitando casi totalmente que el poliéster haga movimientos de elongación.
Si te preguntas de que está hecho el logo de Under Armour que vemos en la malla, es pintura aplicada al upper, apenas da un poco de consistencia pero ayuda en el diseño.
El upper es una sola capa, pero se conforma por dos piezas diferentes que se unen en el centro. En la caja de dedos hay una gran costura cubierta por un termosellado gris plano que evita que la costura que une esas dos piezas moleste al pie (lo mismo ocurre en la parte trasera del talón).
Le lengüeta, aunque presenta una continuación de este termosellado central, no lo necesita porque es una sola pieza, aunque aprovecha esa estética para crear los pasadores de los cordones que evitan que la lengüeta se desplace lateralmente.
Es una lengüeta que tiene una estructura en cuadrícula pero no es estructura Leno. Solo es de poliéster y tiene un acabado superior de piel sintética vuelta. No va sujeta a los laterales y es muy similar a todas las lengüetas que estamos viendo en el resto de marcas en este segmento de competición.
Esta lengüeta tiene los mismos problemas que la mayoría (que son similares): puede arrugarse si no tienes mucho cuidado y, aunque los bordes tienen un termosellado para garantizar que no se enrollen en esos bordes, lo cierto es que hay que ponérselas y ajustárselas con un poquito de cuidado para evitar molestias o incomodidades.
Es un upper con una buena ventilación, no en la vanguardia pero no vas a necesitar más ventilación de la que te ofrece la Velociti Elite 3. Es una buena zapatilla para Ironman, por ejemplo, porque la estabilidad, facilidad, baja demanda o exigencia a tendones y músculos la hacen ideal para competir en este tipo de disciplina cuando ya vas cansado pero buscas la máxima ventaja de la zapatilla.
Hay múltiples detalles que dejan claro que lo que ha buscado Under Armour en la Velociti Elite 3 es sensatez y equilibrio. Los cordones son un ejemplo porque son ligeramente estriados pero más anchos de lo normal en la competencia, eso aporta confort y peso, pero es un buen ejemplo de que la marca ha buscado la zapatilla más equilibrada en vez de la más radical o ligera.
El contrafuerte es testimonial, una pieza de rigidez baja de pequeño tamaño que lo único que busca es dar algo de estructura a la zona que acompaña al Aquiles, zona con buen acolchado trasero, pero que no tiene ni estructura ni acolchado en los laterales del collar.
Upper: 7,9/10
- Ventilación: 8,4/10
- Confort: 7,2/10
- Ajuste: 7,9/10
- Durabilidad: 7,9/10
Horma
Es una zapatilla con horma de competición, la parte buena es que no es estrecha sino que el upper es como una segunda piel a lo largo de toda la zapatilla, no agobia, pero está ahí de manera perpetua.
En tallaje nos ha gustado la talla normal US y creemos que es la opción para muchos corredores, si bien media talla más si quieres un poco más de espacio sería el camino a seguir. Algunas personas no disfrutan de hormas donde el upper es muy cercano y en esos casos no hay problema en irse a media talla extra en la Velociti Elite 3 porque talla correctamente pero no es holgada.
Tenemos una plantilla de 3 mm de espuma supercrítica de TPE, totalmente pegada y con un tacto que va muy acorde a lo que nos encontramos en mediasuela.
En caso de ser plantillero habría que irse a media talla más probablemente porque el espacio sobre la caja de dedos, si pones una plantilla de más de 3 mm, se puede hacer agresivo con el pie, sobre todo porque ahí está la costura que une sendas piezas del upper (y cuanto menos se acerque al pie, aunque vaya protegida, mejor).
Ajuste y horma: 7,9/10
- Tallaje: 7,7/10
- Anchura antepié: 7,7/10
- Contención del pie: 7,7/10
- Plantilla: 8,5/10
Amortiguación y dinámica de la Under Armour Velociti Elite 3
Tenemos un HOVR+ o HTPU en bolitas de 43 C de dureza en la parte baja. En este chasis, la capa superior o situada sobre la placa “se inserta” en la capa inferior, más ancha, con más flare, es un diseño hecho a propósito intentado replicar lo que tenían en la versión anterior con Peba arriba y EVA debajo.
De esta manera, aligeras la zapatilla, ganas impulso y tacto agradable y no renuncias a que sea estable.
Para ser una zapatilla de carbono de alto rendimiento, es bastante estable. La colocaríamos en el Tier 1 en estabilidad para este segmento, lo que le abre muchas posibilidades de uso, especialmente para corredores más lentos de 2h40′ que buscan velocidad y rebote pero también que la zapatilla no sea un problema, especialmente pasados más de 30 km, donde otros modelos más radicales pueden empezar a ser exigentes.
La Under Armour Velociti Elite 3 es una zapatilla 100% de competición, pero no es nada radical. Es más cercana en exigencias a una Endorphin Speed que a una Metaspeed Sky por ejemplo, pero es a su vez una zapatilla más rápida que la Speed.
La estabilidad viene por esa construcción de dos capas que interactúan. La forma y situación de la placa y también la anchura de base, de 122 mm en antepié, 67 mm en mediopié y 91 mm en talón.
Es una zapatilla especialmente ancha en la base en la parte delantera (lógicamente pues es proporcionalmente más elevada en antepié que la competencia).
Para entender esta zapatilla hay que comprender que la placa es plana en buena parte y que el talón tiene 39 mm pero el mediopié tiene 43 mm, así que al estar esa espuma sobre una base plana (que es la placa), la zona media tiene más protagonismo y hace como de pivote. Si aterrizas en la zona media o muy ligeramente de talón, la zapatilla rueda maravillosamente bien y notas cómo te impulsa hacia adelante sin necesidad de tener una placa de cuchara, también favorecida por el rocker marcado del que luego hablaremos.
Lo bueno es que generalmente este tipo de estructura con un punto más alto en mediopié suele dar una sensación como que estás pisando una manguera de jardín con la zona central y, cuando aterrizas de talón, no es una dinámica fluida e impecable, pero la Velociti Elite 3 funciona también bastante bien si aterrizas de talón.
Así que no le cierra la puerta al gran público masivo que se ubica entre 2h40′ y 3h45′, que es donde esta zapatilla tiene todo el sentido del mundo, porque su rebote, aunque no es vanguardista, se nota, aporta eficiencia y favorece una técnica de carrera rápida, pero a su vez es estable y polivalente en ritmos y usuarios.
Esta polivalencia se debe a que funciona a 3:00/km si lo deseas, pero donde más destaca es a 3:30/km, 4:00/km, 4:30/km y es muy apta a 5 o 5:30/km en distancias medias o largas.
Esa polivalencia no se queda en los ritmos, en usuarios también es polivalente porque, como hemos visto en Boston con Sharon Lokedi u otras pruebas con los principales atletas élite de Under Armour que suman 14 récords nacionales con esta zapatilla, para nosotros no solo es capaz de eso, sino que para gente de 75, 80, 85 e incluso en media distancia 90 kg pueden usar este modelo en esos tiempos de 2h40′ a 3h45′.
Lógicamente, dependiendo de cuánto peses y el tiempo que busques: no es lo mismo pesar 90 kg y hacer 3h donde la Elite 3 es perfecta, que hacer 3h45′ con 90 kg donde quizá sea apta pero no la mejor opción.
En cuanto a datos de rebote, es una zapatilla que ronda el 80%. No es una adidas Adizero Adios Pro 4 o Metaspeed Tokyo de 90% pero, claro, es menos exigente, más estable y menos problemática, así que cada uno debería valorar qué tiene más sentido en su caso particular y no irse a la zapatilla más radical del mercado solo porque sí.
Es un modelo con una curvatura evidente, compensa un poco el efecto de no tener una placa agresiva y la verdad es que ayuda bastante a que se muestre fácil de llevar, con un rodar agradable y fluido pero ágil y rápido.
Amortiguación: 8,3/10
- Recorrido: 8,3/10
- Tacto: 8,2/10
- Rebote: 8,3/10
- Dinámica: 8,2/10
Conclusión
Decir que me he llevado una sorpresa con la Under Armour Velociti Elite 3 es quedarme corto y, en general, con la construcción de la nueva linea Velociti que espero probar en el futuro porque, si todas son como la Elite, pueden reabrirle el mercado a Under Armour y que la gente vuelva a considerarlas como opción seria.
Lo que más me ha sorprendido es lo equilibrada y sensata que es. No es radical en ningún aspecto y, cuando eso pasa, mucha gente puede decir que son aburridas o que no tienen nada especial, pero eso es precisamente lo difícil: hacer una zapatilla equilibrada que sabes que no va a fallarte, que se va a comportar como predices y que siempre va a sumar cuando la uses, nunca a restar.
Si eres de los que quiere lo último en maratón, no es tu zapatilla, pero si quieres un modelo completo para competir, es de las mejores opciones.
Usuario tipo de la Under Armour Velociti Elite 3
- Corredores neutros o supinadores de hasta 90 kg que busquen una zapatilla de competición de 10K a maratón para ritmos de entre 3:00/km y 5:30/km.
Under Armour Velociti Elite 3
Lo mejor
- Equilibrio de diseño y rendimiento
- Tremendamente estable para una zapatilla tan rápida
- Placa poco agresiva y de baja demanda
- Duradera
A mejorar
- Adherencia en mojado
- La lengüeta es un poco tediosa de colocar
- Ideal con 15-20 gramos menos
Esta marca, que hace cosas de mucha calidad, con mejor o peor acierto, no entra en España. A nivel gym sí se ve, pero en populares cuatro pelagatos o ninguno. Es parecido a Skechers, que tiene zapatillas brutales, pero hay gente que oye ese nombre y les suena a viejuno-calzado de jubilados. Es mi sensación, dentro de mi conocimiento.
Muy buena reseña, lo del drop es un tema a «estudiar».
Creo que a nivel calidad es una marca puntera, tengo prendas con más de 10 años que están prácticamente como el primer día, pero opino como Primi, es una marca que, al menos en España, no entra en el mundo del running.
Y creo que por méritos propios, creo que han dado demasiados bandazos y no han seguido una estrategia clara (como ejemplo no tienen en catálogo un pantalón running de 3” desde hace ya varios años).
Y lo digo como usuario no solo de ropa sino de zapatillas, motivado por reviews de Jonatan (Fortis, Sonic y Bandit) y que como última zapatilla (Velocity 2) quedé tan desencantado que ya no he vuelto, ya que además, hasta ahora que parece que están remontando otra vez, su catálogo dejaba mucho que desear… una marca la cual uno de sus grandes pilares ha sido la innovación no supo reaccionar con el boom primero de las placas y luego con las espumas.
También tienen el handicap de que es difícil conseguir reviews en español medianamente serias, aunque eso ya no sé si es porque a la marca nuestro mercado como que no le importa mucho o a otros motivos tales como volumen de visitas.
A mí desde luego me gustaría conocer bien su gama.
Saludos.
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