La Rebel se renueva por quinta vez y, como se suele decir en España, no hay quinto malo y lo cierto es que esa típica frase ni siquiera le haría justicia para lo que ha hecho New Balance con la Rebel v5.
Venimos de una buena Rebel v4 ágil, agradable, amplia y ventilada. Y, aunque en mi opinión es una gran zapatilla para gente que busca rodajes cortos y rápidos, series largas, fartleks o incluso opositores, no me parecía la mejor zapatilla de su segmento. Sabemos que tiene una legión de seguidores pero, en mi caso, salvo con pie ancho, tendía a recomendar más la Mach 6, similar pero más amortiguada.
Pues esta Rebel v5 no solo ha cambiado sino que se lleva por delante a la Mach y a la mayoría de las zapatillas del mercado. Estamos, claramente, ante una de las mejores zapatillas del año y que bien puede presentarse como la zapatilla para todo de este 2025.
Chasis y mediasuela
Los perfiles en esta New Balance FuelCell Rebel v5 han crecido 2.5 mm, algo que es evidente nada más calzártela. No estas ante una zapatilla tan mixta, ahora la primera impresión es de estar ante una zapatilla más blanda y con más profundidad, más polivalente y totalmente apta para entrenamiento y rodajes, algo que con la Rebel v4 no todo el mundo podía hacer.
Según New Balance, tiene unos perfiles de 36 mm en talón y 30 mm en antepié, aunque nosotros la hemos medido en 33 detrás y 27 delante con el drop de 6 mm que ya presentaba en la versión anterior.
La espuma de mediasuela sigue siendo la misma, un FuelCell mezcla de EVA y Peba que, respecto a la v4, se ha retocado introduciendo un porcentaje de Peba algo mayor. Esto dota a la zapatilla de cierta ligereza, mucha elasticidad, poca densidad y un poquito de retorno de energía.
Gracias a que toda la mediasuela es de este material, tenemos un dato de peso excelente, son 225 gramos en 9 US y 242 gramos en la talla 10.5 US que hemos probado. Y, teniendo en cuenta que ahora estamos ante una zapatilla increíblemente polivalente y bien amortiguada, capaz de ser una zapatilla 100% de entrenamiento para corredores de menos de 80 kg, creemos que es un dato excelente.
El FuelCell de la Rebel v5 tiene una dureza de 36 C oficiales (la hemos medido en 35 C) y una densidad de 0.12 sg, por lo que es claramente una zapatilla blandita, y es aquí dónde a cualquiera le puede entrar la duda respecto a la estabilidad de la zapatilla.
Si has probado la Rebel v4, sabrás que era un modelo muy estable; esta v5 no lo es tanto pero la verdad es que no es un aspecto que debería preocupar a nadie: cuenta con una estabilidad más que razonable y una amplitud de base de 120-93-97 mm, claramente por encima de la media y de lo que esperarías de un modelo tan ligero.
Si eres un friki de esto, te habrás dado cuenta de que la diferencia entre la amplitud de base de mediopié (93 mm) y de talón (97 mm) es muy poca, algo inusual y que se nota nada más calzártela ya que notas el talón más blando que el mediopié: se hunde más.
Esto es algo normal ya que en estático cargas más peso en talón y la parte buena de este diseño es que, corriendo, esa sensación de «desequilibrio» desaparece ya que por el movimiento natural del pie al correr se hace más presión en mediopié que andando y todo se equilibra mucho, dando un resultando muy fluido y un extra de soporte al arco que pasa muy desapercibido en carrera.
La única duda que nos queda en lo referente al chasis es cómo va a evolucionar la zapatilla en la segunda parte de su vida útil. Una mediasuela de EVA al 80% con tacto muy blando generalmente va a tender a agotarse o mostrar síntomas de menor elasticidad a partir de los 400 kilómetros y llegará un punto alrededor de los 650 kilómetros en el que pedirá reemplazo.
Chasis: 7,9/10
- Estabilidad: 7,4/10
- Geometrías: 7,7/10
- Peso: 8,4/10
- Espumas: 7,9/10
Suela
En vez de los 80 kilómetros habituales que suelo hacerles a las zapatillas mixtas, viendo el comportamiento de la Rebel v5 tuve que aplicarle una prueba de 107 km, mezcla de mixta y zapatilla de entrenamiento, y hacer los últimos siete kilómetros a diferentes ritmos y desniveles con terrenos variados y húmedos. ¿El motivo? Que desde el primer momento me sorprendió lo bien que estaba funcionando la adherencia de la suela y quería comprobar los límites de la zapatilla en ese sentido.
Lo cierto es que la New Balance FuelCell Rebel v5 funciona muy bien en seco, especialmente en asfalto o pavimento firme y liso (acera, baldosa, carril bici, cemento), incluso en tierra se comporta adecuadamente.
Digo que me sorprendió porque cuenta con una suela con tres grandes placas de caucho que, según New Balance, tienen una dureza de 60 A y me extrañaba tan buena adherencia con un dato de dureza algo más alto de la media.
Al medirla personalmente solo hemos encontrado esos datos de dureza en el talón externo: el talón interno y el antepie son algo más blanditos, 55 A y, cuenta con una serie de formas triangulares que dan relieve para traccionar en zonas lisas y otro conjunto de vaciados también triangulares que reducen el peso y generan tracción en tierra.
Los límites de la zapatilla están en zonas lisas y mojadas. Es cierto que en mojado calificaría a la Rebel v5 en la media del mercado, lo que no está nada mal, pero también hay que saber que cuando pisas zonas bastante húmedas que son especialmente delicadas (por ser lisas) ya sea una baldosa, asfalto muy gastado, bajadas por firme liso… La zapatilla satura y puede resbalar. Pero si corres por asfalto ligeramente mojado a ritmos más lentos de 4:45/km no debería tener problemas.
En términos de durabilidad, lo cierto es que la suela cuenta con un perfil generoso para lo que a priori puedes esperar de una Rebel ya que son 3 mm de caucho que tampoco está demasiado expuesto, por lo que creo que el límite de vida útil de la zapatilla, salvo en contados casos (con técnica de carrera mejorable), se producirá más por la mediasuela.
Suela: 7,7/10
- Adherencia: 7,8/10
- Tracción: 7,7/10
- Polivalencia en terrenos: 7,7/10
- Durabilidad: 7,7/10
Upper de la New Balance FuelCell Rebel v5
El upper es quizá la parte que ha sufrido menos cambios o que es más consistente en cuanto a que la malla prácticamente idéntica, con el mismo material de una sola capa, muy ligero, muy ventilado y con tacto algo plasticoso al que se aplican diferentes densidades dependiendo de dónde el pie necesita más o menos robustez o protección.
Uno de los puntos fuertes de la Rebel v5 que ya disfrutamos en la v4 es la capacidad de ventilación y refrigeración del pie que tiene este modelo.
Dentro de las zapatillas de entrenamiento relativamente amortiguadas es de lo mejorcito que hay. Además, la horma no es restrictiva, por lo que ese aire que penetra puede moverse alrededor del pie refrigerándolo y secándolo.
Uno se puede preguntar, dada la presencia de una sola capa de malla algo plasticosa (al final es poliéster), si la zapatilla no carecerá de confort y, aunque no diría que es un ejemplo de confort, en esta quinta versión sí que se ha hecho un buen trabajo para que resulte suficientemente confortable. De hecho, muchos preferimos un equilibrio así que un exceso de ligereza o de confort.
New Balance ha añadido el Fantom Fit para dar estructura y sujeción en mediopié. Este Fantom Fit es una pieza textil que va pegada al interior de los laterales del mediopie y que, junto con la N externa del logotipo, dan suficiente robustez a esa parte de la zapatilla.
New Balance ha sabido elegir la lengüeta ideal para este tipo de zapatilla y es que, aunque no es una lengüeta que llamaría ergonómica, lo cierto es que es una excelente elección porque es suficientemente fina para una zapatilla ágil, pero con suficiente acolchado para dar algo de confort sin añadir peso, y además va sujeta a los laterales con malla elástica muy perforada.
En talón tenemos un cambio de geometrías, con un contrafuerte menos agresivo y una protección de Aquiles más acolchada y alta, para dar más confort y sujetar mejor el talón.
Además el recubrimiento interno del collar es muy lujoso, algo casi insólito en una zapatilla que también trata de ser rapidilla, lo que se agradece y representa un cambio de rumbo respecto a la v4.
Mencionar que la variedad de colores con la que se presenta esta Rebel v5 es muy diferente y que New Balance puede extender el público potencial del modelo no solo entre los runners sino también entre la gente que busque calzado cómodo para uso diario, y también nos han gustado detalles que New Balance no ha obviado, como la dotación de reflectantes en talón, empeine y laterales de la zapatilla.
Upper: 7,8/10
- Ventilación: 8/10
- Confort: 7,7/10
- Ajuste: 7,7/10
- Durabilidad: 7,6/10
Horma
Generalmente en New Balance, como ha sido el caso de la Rebel v5, tiendo a usar media talla más y lo cierto es que no he tenido sorpresas. Es un modelo que talla correctamente en todos los aspectos, tiene un antepié estándar, ligeramente permisivo pero sin abusar, con la gran noticia de que New Balance ofrece talla de ancho extra por si se necesita.
Si vienes de la Rebel v4, quizá la notes con un ligero ajuste más cercano, sobre todo en antepié, pero no es un cambio radical sino sutil, haciendo la horma más equilibrada, como lo que es el resto de la v5.
Es una horma muy natural en general, con un poquito de arco, cómodo y nada molesto pero que hace función de contención si el pie lo necesita. Mientras que en el talón, como he comentado, ahora es más confortable y, al tener una protección más alta en Aquiles, tiende a sujetar mejor el pie.
La plantilla, por su parte, es una Durapontex de célula cerrada de 3 mm, totalmente perforada, de sólo 12 gramos y 43 C de dureza.
Es una plantilla que a simple vista parece sencilla y a cierto nivel lo es, pero una zapatilla con una mediasuela tan blanda, que busca ligereza y ventilación, es lógico que cuente con una plantilla menos enfocada en dar confort y más reactividad y ligereza.
Por tanto, los plantilleros deberán conocer el perfil de su suporte plantar personalizado ya que más de 5 mm de plantilla en la Rebel v5 quizá cambie demasiado el ajuste de la zapatilla.
Ajuste y horma: 7,3/10
- Tallaje: 7/10
- Anchura antepié: 7,6/10
- Conteción del pie: 7,5/10
- Plantilla: 7/10
Amortiguación y dinámica de la New Balance FuelCell Rebel v5
Si vienes de modelos anteriores, especialmente de Rebel v4 ya que la Rebel v3 era muy elástica y blandita, puedes sorprenderte con la New Balance FuelCell Rebel v5 porque diría que es una mezcla de ambas: tiene una mediasuela más blandita y elástica como la v3 pero notas que es el mismo material y geometrías los de la Rebel v4.
La cantidad y tacto de amortiguación de la Rebel v5 es brillante: tiene un buen recorrido de amortiguación con tacto blando pero de un modo que no percibes exceso en ningún sentido. La zapatilla equilibra muy bien el reparto de presiones en toda la mediasuela, al tobillo no se le hace trabajar para estabilizar de manera innecesaria y la transición está cerca de ser perfecta.
Funciona bien para gente que talonee, funciona de lujo para gente más eficiente y tampoco cuenta con un chasis demasiado agresivo o curvado. Quizá si buscas una zapatilla más mixta eches en falta más agresividad del rocker pero, si quieres una zapatilla para todo o no tienes unos ritmos más rápidos de 4:00/km, es muy difícil que encuentres algo mejor y más equilibrado que esta Rebel v5.
Las geometrías son muy progresivas: 52 mm de altura de repunte pero es un poco alargado ya que empieza de manera muy moderada y, luego, aumenta, mientras en talón tenemos 21 mm de altura real en biselado pero en esta ocasión la longitud de este no es demasiada, por lo que los talonadores van a poder usarla sin ningún problema y la estabilidad se garantiza en la parte trasera, algo que es un ligero cambio respecto a la v4, cuyo biselado era algo más largo.
La New Balance FuelCell Rebel v5 es una zapatilla con un espectro extenso de uso. Por sus características es excelente para competiciones tipo maratón siempre que vayas a buscar 3h30′ o más lento; por su amplitud, ventilación, comodidad, estabilidad, si no vas a usar placa, me parecería lo más sensato usar una Rebel v5, incluso con 85 o 90 kg de peso en competición puede ser excelente elección.
Lógicamente, corredores de 75 kg o menos que busquen una rodadora ligera también van a terminar muy contentos con ella porque tiene suficiente amortiguación de tacto blando, es estable, amplia y con una horma muy bien diseñada.
Como zapatilla polivalente también es una buena opción. Aquí tiene rivales más serias pero, hasta 3:45/km se puede apretar, aunque sus ritmos ideales son más lentos de 4:00/km.
Amortiguación: 8,1/10
- Recorrido: 8,3/10
- Tacto de amortiguación: 8,4/10
- Rebote: 7,7/10
- Dinámica: 7,6/10
Conclusión
Candidata no solo a mejor renovación o zapatilla de entrenamiento ligera, sino a mejor zapatilla de 2025 sin lugar a dudas.
Es un modelo que si bien en España está en 160 €, precio que considero correcto (aunque en USA esté a 110 € al cambio), hace tantas cosas bien que va a ser -o, al menos, debería serlo- todo un éxito de ventas en cualquier país del mundo, especialmente como digo en España: con la complexión y nivel de running que poseemos, este modelo es perfecto, algo totalmente extensible a Hispanoamérica o Asia.
Es una zapatilla con unas capacidades muy amplias de uso, de tacto blando, ligeramente reactiva, ligera, ventilada, de horma excelente, estable, con buena suela, buenos materiales y calidad de construcción. Prácticamente tacha todas las casillas de la lista de zapatillas épicas.
La gente que por lo general no consideraría a la Rebel entre sus opciones de uso pueden cambiar de idea con esta quinta edición ya que, al revés que en la v4, ahora no es una zapatilla limitada por la lentitud del usuario, sino que puede ir bien tanto a ritmos de 4:00/km como de 6:00/km sin problema alguno.
En términos de reactividad, sin duda se nota más elasticidad que en la Rebel v4, si bien no hay que confundir reactividad con elasticidad. A ritmos de 4:30/km es cuando puedes empezar a percibir cómo la zapatilla tiene una ligera capacidad de ofrecernos algo de retorno, así que tenemos una ventanita entre 4 y 4:30/km (ventana flexible dependiendo del corredor) en el que la zapatilla intenta darte un plus que se nota, pero no es una zapatilla con grandes retornos de energía, lo que quizá la diferencia un poco de algunas zapatillas que a priori tienen características similares como Speed 4, Evo SL o Novablast 5.
Usuario tipo de la New Balance FuelCell Rebel v5:
- Corredores neutros, supinadores o plantilleros de hasta 80 kg que busquen una zapatilla de entrenamiento ligero que pueda hacer de todo: rodajes, calidad, fartleks y competiciones largas a ritmos más lentos de 4:00/km.
- Corredores neutros o plantilleros de hasta 90 kg que busquen una zapatilla para competiciones largas, fartleks o calidad para ritmos más lentos de 4:30/km.
New Balance FuelCell Rebel v5
Lo mejor
- Zapatilla de entrenamiento ligero por excelencia
- Ratio tacto-recorrido-estabilidad muy equilibrado
- Peso ligero
- Ventilada
- Confortable
A mejorar
- Ha perdido algo de pegada
- La mediasuela perderá propiedades a partir de los 500 km
¿Se podrian usar en distancia maratón en ritmo alrededor de 4:30? Corredor 1’80 y 70 kg. Gracias
Sin problemas Joan, aún la tenemos que machacar (empezamos ayer con ellas) pero tiene algo más de stack que la versión anterior así que a priori parece que va a ser algo mejor para los 42K que la Rebel v4. Igualmente te confirmamos en unos días
¿Qué problemas ves a las v4? Tengo unas pendientes de estrenar, que todavía podría devolver 🙂
Para competir en 10k en 39′, pie cavo, 65kg, neutro, ¿rebel v4 o Joma 5000? Suelo sufrir de gemelos.
no es que le vea problemas, es que no la veo tan polivalente, para entrenar largo o competir largo se va a quedar corta de amortiguación para algunos, sobre todo 75kgs o más…..
me gusta más la r5000 ahora bien si los gemelos sufren, con placa no sé como te iria, quizá la rebel mejor….pero es dificil de saber
Buenas. Para ese uso que indicas, cuál es mejor opción, deviate nitro 3 o ésta? Muchas gracias.
que uso concreto…..va a depende, a mi me gusta más la rebel, pero la puma es más reactiva, tiene placa…
Ese punto que han ganado para rodar respecto a la V4 y esa pequeña perdida en la pegada, se acerca más al modelo de new balance 1080 ? Sigue teniendo sentido tener la dupla Rebel y 1080 ?
a ver, si se acerca, pero no está más cerca de la 1080 que de la rebel 4, sigue siendo más rebel
Para una maratón 3h15′ cuál elegirías, v4 o v5.
depende de tu peso, pero probablemente la 5 sea más cómoda, si quieres ir más ágil sin tanta amortiguación y no pesas mucho la 4 podria ir bien
Una consulta.
Me llama mucho la atención este modelo.
Quiero completar una colección que pueda resultarme práctica.
Ahora mismo tengo un par de zapatillas de rodajes que en breve cumplirán su vida útil.
En cuanto eso suceda me quedarán para uso unas Asics Novablast 5 a estrenar y unas Asics Magic Speed 4 con pocos kms
Tengo en mente hacerme con 2 o 3 de los siguientes modelos y tengo dudas con cuales quedarme (NB 1080v14, Rebel v5, Sc Trainer v3 y Adiós Pro 4)
Creo que la Rebel puede ser una buena opción como zapatilla polivalente pero no sé si dentro de esas opciones y teniendo Novablast 5 se solapa mucho.
Estoy en breve con preparación para maratón Valencia. Objetivo estar cerca de 3h15min.
Peso 66kg. Pisada de medio pie, técnica decente.
Con cual de esos modelos te quedarías para completar las rotaciones de zapatillas (como digo máximo 2 o 3 de esas 4)
Muchas gracias y perdón por el tocho.
con tu peso la novablast la puedes usar para rodar, rebel 5 polivalente y una de competición de carbono para competir dejando magic speed para series, farleks calidad….etc
Una duda. Que va pasar con la propel? Porque en teoría la Rebel era una zapa con un poco más de chispa que la propel aunque está última llevara placa. Según veo la Rebel v5 ha perdido esa punto de chispa. Va haber cambios en la propel porque sino puede parecer que se solapan bastante no?
si ahora se solapan en gran medida, pero bueno a ver que sale en la renovación de la Propel
En mi caso la v4 me ha destrozado las uñas en varias ocasiones, mientras que en la v3 no me pasab, en ambas usando mi talla habitual. Que tal el ancho en la v5? Igual de cerrada que la v4?
la 4 cerrada no era precisamente, cuanto espacio te sobra en la puntera entre tu dedo más largo y la punta?
Buenas Jonatan. La pregunta del millón este año: ¿rebel v5 o adizero evo sl? Estoy dudando entre ambas para rodajes sobre 4:30 min/km, series y fartleks… Un saludo!!!
probablemente hagamos comparativa.
habria que ver ritmos de series y farleks sobre todo y de cuantos kms son los rodajes y tu peso….
Peso 75 kg y mido 1.83 m. Mas o menos los rodajes de 15-20 km a ritmos entre 4:45 en progresión hasta 3:50. Las series, para que tengas una referencia, miles entre 3:35 y 3:20. Es para preparar una maratón sub 2:50.
Gracias!!!
probablemente la adidas la notes más completa para todo eso, la rebel sufriria algo más en miles por ejemplo, la adidas tiene más pegada
Esa comparativa va a ser interesante…..Gracias por tu ayuda!!!
Muy buenas Jonathan!
Para rodar sobre 5’30»-6′ de 8 a 10kms un día y otro dia cambios de 1′ a 3’20», Rebel v5 o evo sl?
pfff cuanto pesas? en que terreno serían
Sería para una chica de 54kg, en asfalto y pista
La Evo va mucho mejor a 3.20 pero es un chasis más raro a 5.30
la rebel es mucho mejor a 5.30 pero va pelin forzada a 3.20
probablemente la rebel sea quizá la menos arriesgada
Muchas gracias Jonathan
Pista de tierra quería decir,camino parque
Gran analisis y esperado por muchos…
Con los precios que hay, tengo la sensación que cada vez van más buscadas las zapatillas para un amplio rango de usos, polivalentes o «para todo», esas que echarías a la maleta si fueras de viaje. Parece que estás cumplen con ese propósito a la perfección, bien por NB. Una comparativa también con Novablast 5 sería muy interesante.
se tiene en cuenta
Hola. Para chico de 74-76 kg. Para uso en competiciónes de entre 5 y 12 km, no más, a ritmos entre 4:20 y 4:40, que a mis 53 años la edad ya va pesando y ya no doy más. Y para entrenamientos de fartlek, series de 500 y de 1000, y entrenamientos a ritmo
Como ves la Rebel para mi? Ahora estoy acabando la Saucony Speed 2. Dudo entre Rebel 4 o 5; Saucony Speed 4 o 5. Básicamente estoy entre esas dos, me planteo la Brooks Hyperion Max pero en menor medida. Y estoy abierto a otras recomendaciones
Gracias
va a ir por gustos, mi gusto sería speed, rebel 4, hyp max, rebel 5 exclusivamente para esos usos
Muchas gracias por contestar. Entiendo que tu primera opción sería la Speed? La 4 o la 5?
no he probado la 5
Gracias. Probaré en tienda, pero me inclino también por la speed
Cada vez se alejan más de lo que eran las v2 y 3 por lo que leo.
Estoy terminando de machacar la 3, la uso sobre todo para rodajes ligeros (4-4:20) y para series (hasta 3:20) y me van de fábula. Que zapatilla hay en el mercado que sea como esas versiones de la Rebel? Gracias
quizá una Topo Cyclone
Otra pregunta. Con respecto a la olympikus corre 4 podrían ser rivales? Principalmente mirando para larga distancia.
la corre 4 es bastante rival de la rebel, la rebel es más blanda y amortiguada
Buenas Jonathan,
Tengo la rebel v4 y he tenido propel v2 en su día y gasto también Brooks. La v4 no me ha convencido tanto como esperaba Mido 1,84 y peso 74 ; mi consulta es para pedirte consejo en relación a hacer kilometraje las 1080 v12 me han ido siempre fenomenal y quiero unas sustitutas parecidas en tacto , porque al parecer las v13 eran más blandas ; uso plantillas y ahora estoy también un poco con trail no muy técnico y que te parecería hierro v8 o v9 o caldera 8 que me valieran para lo mismo que las 1080? Ya que al fin y al cabo le hago 70 u 80 por caminos trazados y compactos ? Gracias por contestar, y por vuestro trabajo.
cualquiera de las 3 de trail te valen para eso, ahora en cuanto compliques el terreno, la 8 se va a quedar corta
70 u 80 por ciento quería decir mayormente por tierra compacta. Las 1080 v12 les he sacado un partido tremendo y acabé muy contento .. es la 1080 v14 igual en tacto? Lo que me pasa es que pienso que me va bien una amortiguación más recia no tan chiclosa , de ahí a que la rebel v4 parece que me deja pegado al suelo si no corro rápido de mediopie
la 880 es más parecida a la 1080v12 que la v14 a la v12
Buenas, tengo que renovar las zapatillas y de cara a Septiembre me gustaria que me asesoraras como hasta ahora lo has hecho, siempre he usado NB y como me va bien no quisiera cambiar, las dos últimas que he gastado han sido las NB Fuelcell Prism v1 y v2. Busco una zapatilla mixta que me sirva para todo, rodajes y entrenamiento de calidad, los rodajes los suelo hacer entorno a 4:45 y los entrenamientos de calidad en la horquilla de 3:40 – 4, no suelo competir en distancias superiores a 10k y mi ritmo de competición está entorno a 3:50, peso unos 62 kg y utilizo plantilla.
He pasado por las 890, rush v3, zante pursuit, prism v1 y v2, y sin duda las que más me gustaron fueron las zante… zapatillón!!
No se si las rebel v5 que acaban de salir o las propel u otra NB que se adapte a lo que necesito.
He visto las propel v4 por 91€ pero nunca he tenido placa de carbono y he oido que con placa las zapatillas son menos duraderas, Que me puedes recomendar que se adapte a mis características y mis ritmos?
Muchas gracias
a ver, la propel probablemente sea la que mas se parezca a la prism.
las zapatillas de carbono duran menos porque estan hechas para competición, la Propel ni lleva placa de carbono ni está hecha para competición.
viendo lo que has usado, quizá busques zapatillas más ágiles tipo EVO SL incluso Topo Cyclone más que una rebel v5, que sí tendrá la amortiguación que buscas, pero no es tan ágil como la prism, asi que depende a lo que le des prioridad
Muchas gracias Jonatan, efectivamente busco que sea ágil pues las series las haría con ellas además de lo rodajes, en NEW BALANCE ahora mismo cuál es la zapatilla que más se asemeja a lo que busco? zapatilla mixta para series (3:40) rodajes (4:40) competición (3:50) y 62 kg de peso
Buenas Jonatan, al final después de ver el análisis que haceis de las rebel v4, me he inclinado por ellas, creo que se asemejan mas a mis ritmos de series rapìdas y mis características, ya que las rebel v5 son menos agiles aunque sean mas rodonas que las v4, aunque con mi peso y mis ritmos de rodaje creo que las v4 me pueden ir bien
Buenas Rodrigo, perdón pero en el anterior comentario tenia una errata donde ponía Propel v4 queria decir propel v5 por 91€, el resto del texto está correcto.
Muchas gracias
Muchas gracias J
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Hola Jonatan, tenía pensado probar estas zapatillas en mi rotación, como zapatilla mixta. Vengo de usar la EVO SL y antes la Mach 6 en ese segmento. Mis ritmos en entrenamientos de series, fartleks, tempos y demás son entre 3:40-3:50 lo más lento y lo más común (pocas veces hago series por debajo de 1.000 m más rápidas de esos ritmos). Mis ritmos en 10 k y Media son 35 y 1:18 respectivamente y ahora estoy en 67 kg. Me echa un poco para atrás que se me quede corta la zapatilla en relación a la EVO SL según comentas. Querría una mixta sin placa para esta época de la temporada, en sustitución de la EVO SL. Cuál me recomiendas? Si la Rebel es para ritmos por encima de 4 y hasta 6 para eso ya tengo la Rise 2 que es un zapatillón y para rodar tranquilo la Glycerin 22. Gracias!
Hola! Las estoy considerando para hacer los 21k de un Ironman 70.3 a un ritmo de 5, mido 1.82m y peso 77kg. Gracias y saludos!
sin problema
La Rebel 5 no es para lo que buscas, tienes q irte a algo más agresivo que SL para obtenerlo pero perderas amortiguación
Gracias por la contestación Jonatan, me podrías indicar dos o tres opciones más agresivas, sin placa no hay tantas. Gracias!!!!
Endorphin speed,mach x 3, feidian challenger 5, yogiri s4+… son ligeramente más rápidas,no mucho más pero quizá lo suficiente
Gracias Jonatan, miraré las chinas que no las tengo controladas. Las otras las dejo para la preparación de la maratón (en invierno) que ahí si me gusta tener una mixta con placa. Para esta parte de la temporada prefiero una mixta sin ningún tipo de placa. Un saludo!
Hola,
estoy preparando una media maratón, con idea de hacerla a 5,20km.
Serían estas unas buenas zapatillas para entrenar y la carrera? Tengo tambien unas nimbus para dias tranquilos (6,30/km)
Estoy entre en unas novablast 5 ,rebelv5, deviate nitro 3 o velocity 4.
1,61cm 55kg
gracias!
todas son buenas para lo que quieres, teniendo una nimbus puedes arriesgarte con la deviate nitro 3 (Es la más reactiva y rapida) aunque quizá ligeramente inestable.
rebel es digamos la que se percibe más ligera y ventilada, es muy comoda y va sobradisima a 5.20, ahora bien quizá es la que menos dure de todas (unos 150kms menos que otras como las puma)
novablast es si quieres mucha amortiguación pero tambien reactividad, vamos si quieres otra de entreno 100% Pero mejor para competir sin irte a cosas más especificas de competicion
Velocity 4 puede que sea la mejor pero no la hemos probado aun
Acabo de leer la rewiew y es súper exhaustiva, gracias de antemano. Soy de Rincon hasta la 3, la Rincon 4 no la compré porque vi un cambio de concepto, o eso me pareció, y me crea desconfianza. Creo que la Rebel 5, puede ser un buen cambio, por su explicación, ya que para entreno diario no quiero placa, y no quiero varios pares, para competir ya tengo Saucony Elite. ¿Es un buen cambio de Rincon 3 a Rebel 5?
Con 70 kg, y ritmos desde 3:35 el mil ha rodajes tranquilos de 5’ <.
Estos ritmo y entrenos los hago con la Rincon, es cierto que las series me notaba falto de chispa.
quizá la mach 6 se acerque más a la rincon antigua, siendo más cómoda eso seguro la mach
la rebel es más blandita, más ancha que la rincon, es más comoda incluso que la mach, asi que parecidas no son, sí que estan en la misma categoría pero creo que la mach se acerca algo más a lo que era la rincon
Muchas gracias por la aclaración, probaré ambas, al menos en tienda, y veré que zapatilla me da más confianza.
Buenas.
Tengo en el horizonte la maratón de Bruselas el 2 de noviembre y no tengo decidido con qué correrla. En principio me iba a decantar por mis speed 4 de Saucony pero las tengo ya con casi 200km y si le meto algún entrenamiento más, tengo la sensación de que se me van de km. Y además, no me veo del todo cómodo para 42Km. En 21k van muy bien pero dudo que me resulten cómodas para maratón. Y estoy valorando opciones. Y esta NB sería una de ellas. Creo que llegaré sobre los 85kg a la prueba. Otras opciones que manejo son Superblast o SC Trainer (muy caras), incluso Boston (quizás muy duras). ¿Qué opinas al respecto?
rebel si buscas entrenamiento ligero sin duda es cómoda para esa distancia si no buscas grandes marcas
superblast tambien por supuesto
boston…..no se cual es tu problema al aumentar los kms con la speed pero la boston es más rígida aun
Muchas gracias por la respuesta. En efecto, tienes razón con la Boston. Me la calcé en una tienda y es dura, no me gustaron las sensaciones. Y la tengo descartada al 99%. Lo que me pasa con la speed es que tengo la sensación de que podría ser demasiado rígida con el paso de los km y me pase factura en la carrera, vamos, que no me resulte cómoda durante las tres horas largas. No sé, tengo bastante dudas con todo. También pensé en la Neo Vista 2, que tiene a su favor el precio, que es lo que me echa para atrás de la superblast, que me parece una pasta demasiado elevada. Lo que me hizo pensar en la NB es esa comodidad a la que se alude en las reviews. La marca, pues la idea es ir a por las 3h25′
si la speed es rigida olvidate de placas de carbono, quizá una evo sl
Pues no sé… tendré que darle un pensando a todo. Quizás me incline por algo sin placa de cualquier tipo, por eso me interesaba por esta NB.
Gracias
Buenas gente, que tal serían estas NB para una maratón a 5,30mink / 75kg. Hasta la fecha he usado clifton, muy bien pero algo pesadas. Mejor nobablast?
Hola! Tengo las NB rebel V3 las amo pq me resultan muy comodas, me medi varias y no encuentro la comodidad de la suela como en las v3. Ahora tengo que comprarme unas nuevas. Las quiero para uso diario-fondos y carreras cortas 10km.
Peso 51kg
¿Voy por las v5?
Gracias! Espero respuesta!
Buenas Jonatan
Las ves para Maraton sub 3 horas?
Peso 90kg(mido 1,90)
Gracias
si, estan ok, cansaras un poco la amortiguación al final del maratón pero no creo que sea un problema
Buenos días!
Teniendo en cuenta lo siguiente:
1) 66 kg de corredor, técnica bastante decente
2) Gran parte de los kilometros pista de tierra compactada con alguna piedra muy puntual
3) Un entreno de calidad a ritmo umbral, que lo tengo en 4:20 – 4:50 dependiendo de la inclinación en estos momentos, pero pocas veces en muchos años bajo de los 4:20. Con su respectivo calentamieno y enfriamiento de unos 15 minutos cada uno alrededor de 6:00
¿Rebel v5, Novablast 5 o incluso Boston 23?
Sería para ese día calidad que ahora estoy haciendo con unas Pegasus 40 y noto que tengo que tirar mucho yo de ellas… los días de Z2 tanto cortos como largos los estoy haciendo con unas More v5, voy sobrado de amortiguación para mi peso pero me gusta bastante.
la boston a mi gusto es algo tosca para 66kgs pero sin duda puedes usarla.
la novablast….teniendo la more quizá no tiene tanto sentido como una Rebel, futuras Adizero evo sl TR, mach 6 o similares que creo es el segmento que buscas
una zapatilla intermedia seria la mount to coast r1
Gracias por la rápida respuesta!
Finalmente, he visto muy buena oferta y me he comprado las dos (Novablast 5 y Rebel v5) para probármelas en casa tranquilamente y solo quedarme unas. En cualquier caso, ambas son un salto cualitativo respecto de las Pegasus 40, ¿verdad?
Por cierto, super curioso que, aunque salvando las distancias, se puedan medio solapar la Novablast con la More, si que deben de ser cómodas entonces.
Imagino que por uso me quedaré las Rebel si m van bien al pie, aunque me da un poco de miedo la durabilidad que dicen que pierden las propiedades muy rápido. Vamos que no me importa que sean zapas de 500km y no 800km como antes, pero no que se queden planas a los 200-300…
Un saludo!
la novablast es más rapida que la more, pero ambas son muy blanditas y a ritmos lentos se podrian solapar un poco, siendo la novablast una zapa con más rango de usos
tanto novablast como rebel pierden capacidad de mediasuela con 400 o 500kms…dejalas descansar un par de dias cada una si puedes
Buenas noches.
Me gusta esta zapatilla,pero yo necesitaría algo similar pero más estable.
Hay algo similar a esta nb en cuanto a ligereza,versatilidad,poder usarla con plantillas,etc, pero más estable.
Gracias de antemano
Hola,
Estoy utilizando la Rebel v4 como zapatilla «para todo» buscando esa zapatilla «alegre». La verdad es que en series (3:30) estoy muy contento pero en ritmos más lentos (4:40) me falta un poco de amortiguación en la parte delantera. Tienen las v5 este aporte en la parte delantera? O seria mejor una Hoka Mach para encontrar este concepto de «para todo» y «alegre».
Mi peso está en 68kg.
Gracias.
Saludos.
la 5 es más tranquila, blanda y amortiguada pero más lenta claro, la mach no es tan rapida como la rebel 4 pero quizá podria valerte y tienes la evo sl que es amortiguada y rebotona, menos estable eso sí.
Gracias por la respuesta y por el soporte que nos ofrecéis.
Saludos.
Hola,
Tengo las V4 y siempre las he notado justitas en mi talla habitual. Tallan igual las v5? Creo has comentado que en rebel mejor ir a media talla más.
Gracias y un saludo
en NB casi siempre media talla más es lo suyo
Hola Jónatan!
Ando buscando unas zapas para compaginar con mis Saucony Rider 18. La idea es dejar las ride para rodajes fáciles (6:00-6:20 min/km en mi caso) y dejar las nuevas para todo lo que esté por debajo de eso: rodajes más alegres, tempo, fartlek, series y carreras (la mayoría entre 4 y 5 min/km de casos a menos de algún rodaje alegre por encima o alguna serie corta por abajo)
Ves más para ese uso las Rebel o las Boston? Cuál abarca mejor esos ritmos/uso? Peso unos 76 kg
Gracias!
la boston es más una zapatilla de competición en construcción, es más aparatosa y menos confortable
la rebel es muy agradable al tacto y la velocidad la da por su ligereza, imagina una zapa de entreno pero muy ligera
Hoy me he probado estas Rebel v5 sólo porque me gustó su estética, y parecían muy fresquitas para verano. Las usaría para caminatas en ciudad en días de calor intenso.
La verdad me han parecido muy cómodas y fácil de mover, la suela hacía un poco de ruido en frenadas en la tienda, eso sí. Me ha dado la impresión de que traccionaba muy bien y que en mojado caminando podían funcionar bastante bien también.
Ahora mismo estoy entre las Puma Magnify Nitro 3, Puma Foreverrun 2, Asics Nimbus 27, y estas NB Rebel v5, y para un uso más mixto Mount To Coast H1 o On Cloudsurfer Trail 2.
Qué opinión te merecen?
PD: sé que me has recomendado para uso mixto la Craft Xplor, pero los colores y diseño no me convencen
Una vez más, muchas gracias de antemano
He visto en la web de Craft otras zapatillas que me han gustado, no sé si sabes algo de ellas: la Craft Nordlite Ultra 2, y la CTM Ultra 3. Según ellos son door-to-trail. Y no sé si tienen aduanas porque ni idea desde donde las envían, en tiendas no he visto nunca esa marca
las querias para caminar no? la rebel es buena para caminar, es comoda….de las otras que dices, a ver h1 para caminos va bien, el resto que nombras son más aparatosas que las rebel
Hola Jonatan, esta consulta no es para mí, es para mi hijo de 17 años.
Pesa 53 kgs (mide 1,80m y tiene gran zancada), busca un sub-17′ en 5k, hace rodajes con Novablast 4, entrenos largos vivos y alegres con Endorphin Speed 5.
Para este 5k a tope, ¿cuál le iría mejor sin placa? (está fuerte pero es delgadito, y algo de estructura siempre va bien). Estamos entre estas Rebel V5, la Hoka Mach 6 o las Asics Cúmulus. ¿También hay opciones en Adidas?
En Adidas la que estamos.mirando es la Adios 9, para un sub-17′ en 5k podría irle bien, ¿verdad?
porque no usa la speed 5?
sin duda la adios 9 es la mejor para el máximo en 5k, pero luego iria la speed claramente antes que el resto
La Speed 5 le va muy bien, sobre todo las usa en distancias más largas, pero quiere algo más «cañero» para el 5k y así también completar su trío de zapatillas y poder alternar. La Adios 9 podría ir bien para este 5k y para los días de series cortas a ritmos altos. ¿Lo que veo es que a lo mejor es algo inestable?, ¿o es algo manejable teniendo en cuenta su edad (17), peso (53kgs) y altura (1,8m)??
si es algo inestable, pero no deberia ser problema.
Hola, gracias por la review. Una duda. Estuve mucho tiempo parado por una fascitis y digamos tengo el talón un poco sensible aún. Estoy preparando una maratón para intentar 3h45. Peso 80 con pisada neutra. Mi idea és usar dos pares durante la preparación. Me gustaría estás para series,fartlecks,alguna tirada larga y para la maratón. Y para rodajes suaves y la mayoría de tiradas largas estoy mirando las Novablast,Nimbus o Hola Biondi. Crees q és buena combinación o me recomendarías otras? Gracias
a ver, depende, si la fascitis necesita soporte la unica de las que nombras es la bondi, si no necesitas soporte todas te valen
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