Skechers GOrun Speed

Pocas veces una zapatilla ha llegado a levantar tanto revuelo y expectativas sin ir asociada a la presentación de alguna tecnología rompedora o algo similar, pero en el caso de las GOrun Speed se ha juntado un conjunto de factores que ha hecho que lleven en el candelero y que se haya estado hablando de ellas (directa o indirectamente) algo así como dos años.

Esto vino motivado porque coincidieron más o menos en el tiempo varias cosas: la entrada de Skechers en el mundillo de las zapatillas de running «de verdad», Meb Keflezighi (uno de los mejores maratonianos estadounidenses del momento) anuncia que pasa a ser patrocinado por ellos dejando a su patrocinador habitual hasta ese momento (Nike), la marca recurre a esto para anunciar que van a desarrollar para Meb un modelo específico y que cualquier corredor va a poder tenerlo porque va a formar parte de su gama de productos, etc.

A todo esto le añadimos que, Skechers, por aquel entonces aún no había demostrado su potencial y la gente la seguía asociando a la famosa multa y a otro tipo de calzado y que, intencionadamente o no, el nombre de las zapatillas aparecía en infinidad de formas (GOrun Speed, GOspeed, GOmeb…), pues ya tenemos todo lo que hace falta para generar un caldo de cultivo de dimes y diretes que se realimentaba a sí mismo, generando muchas expectativas, recelos, etc.

El hecho es que lanzaron unas GORun que apuntaron muy buenas maneras y empezaron a ir anunciando y lanzando paulatinamente diferentes modelos o versiones de los existentes, que iban poco a poco mejorando lo que ya existía manteniendo siempre de fondo eso de que estaban trabajando en las zapatillas de Meb. Esto no era sólo «de boquita» y no era sólo de cara a la galería y a las acciones publicitarias sino que podíamos verificarlo mirando los pinreles de Meb en las pruebas en las que participaba, no sólo en las que pudieran considerarse como bolos o pachangas sino que pudimos verlo calzado en cosas como la maratón de los Juegos Olímpicos de Londres 2012.

El modelo que llevó en esa prueba es el que finalmente se ha lanzado al público con lo que, en principio, desde la casa han cumplido lo que prometieron y es sólo cosa de ver si las susodichas cumplen con las expectativas que han generado.
Teóricamente o, según han dicho algunos por ahí, son «las zapatillas más convencionales de Skechers» pero debe ser que no todos entendemos lo mismo con el concepto de “convencional” porque, salvo por el tema de que no tienen el clásico bulto que asociamos a la mayoría de las GOrun y porque dejan de ser «raritas» en ese tema, en el resto de cosas siguen presentando conceptos que no son precisamente estándar o que, al menos, no son como se suelen ver en muchas zapatillas.

Pero, bueno, ¡dejémonos de palabrería y vayamos a la faena!

Mediasuela

Para quien considere esta mediasuela como convencional, no sé qué requisitos pondrá para que sea considerada como estrambótica porque lo único sencillo o simploncete que tiene es el hecho de que está hecha toda con un único compuesto, el Resalyte.

Es el que se utiliza en todas las demás Skechers que hemos ido analizando así que de sobra serán conocidas sus propiedades (ligero, blandito, buena respuesta, buena resistencia a la fatiga, se pone a tono desde la primera zancada…) y, a estas alturas ya ha demostrado más que de sobra su validez e idoneidad.

La duda que podría asaltarnos a algunos es si podría ser válido para una zapatilla voladora, sobre todo después de ver cómo se comprime ya que podríamos pensar que es demasiado blando o que tiene demasiado recorrido pero, después de haber visto cómo se comporta, por ejemplo, en el antepié de la GOrun 2, era sólo cosa de esperar para verificar que sí que iba a dar un buen resultado.

El motivo es que, al reducir el grosor de la mediasuela, aunque el compuesto siga teniendo las mismas propiedades, el recorrido y compresión son mucho menores con lo que lo que se queda es un tacto blandito en el momento del impacto que en seguida se convierte en respuesta un tacto que suele gustar bastante por el equilibrio que ofrece en este tipo de zapatillas que, a veces, son demasiado firmes.

Estamos hablando de que tienen unas alturas de 18 milímetros en talón y 14 milímetros en la puntera (4 milímetros de drop), con un mediopié ligeramente más grueso que llega a los 19,5 milímetros y que genera cierta curvatura o “rocker” (M-Strike). En la GOrun Speed por fin podemos decir que es sólo ese efecto de suela ligeramente curvada, sin que pueda llegar a considerarse un bulto como el que veíamos en las primeras GORun y, en marcha, no se nota que hay algo debajo del mediopié sino que simplemente se percibe esa curvatura inferior.

No se llegan a percibir completamente planas, entre otras cosas, porque también tienen relativamente curvados los extremos de talón y la puntera pero se puede correr con ellas impactando con el pie completamente plano perfectamente, algo que no es del todo natural con otros modelos de la familia ya que parece que fuerzan a pisar con una parte un pelín más delantera.

No obstante, no sabría decir a ciencia cierta si esa sensación de no ser 100% plana es por la curvatura, por los circulillos, por la placa de TPU… ¿Cómo, placa de TPU? Pues sí, son las primeras Skechers que la traen, en concreto, hecha de Hytrel de DuPont, ubicada en la zona central del mediopié y sin ser excesivamente grande, simplemente lo justo para dar cierta rigidez en esa zona.

Afecta sólo a la zona central ya que, tanto en talón como en antepié, sigue conservando mucha flexibilidad (sobre todo delante) pero es cierto que choca mucho al comparar la flexibilidad con otros modelos de la casa.

Hay gente a la que no le ha gustado pero me atrevería a decir que la mayoría de los que la han criticado ha sido por tener tendencias minimalistas mientras que los que la miramos pensando en unas voladoras, en cuanto notamos cómo lanza hacia delante después de haberla curvado, agradecemos su presencia.

Suela

Como es habitual en la casa, la suela es principalmente una prolongación de la mediasuela, quedando prácticamente toda expuesta lo que le confiere un agarre tremendo en todo tipo de superficies y situaciones pero penalizando un poco la durabilidad, sobre todo si no se tiene una pisada mínimamente eficiente.

Es decir, la eterna discusión de si llevar un «neumático de clasificación» blandito pero con un rendimiento muy alto o uno «de rodaje» más duro y resistente pero con unas prestaciones algo menores.

En Skechers parece que lo tienen claro y somos muchos los que lo agradecemos porque es una delicia poder salir en los días de lluvia sabiendo que te la va a traer al pairo porque vas a agarrar perfectamente y no sólo no vas a tener patinazos sino que ni siquiera se van a producir esos microdeslizamientos que a veces son los que nos producen sobrecargas no esperadas los días que toca mojarse.

No obstante, intentan no ser extremistas y van tratando de dar con el punto de equilibro que les permita poner el mínimo de caucho posible para conseguir una mayor durabilidad sin penalizar confort, peso, etc.

En este caso, casi rompiendo con el esquema de algunas marcas que ponen menos caucho en las voladoras que en las de entrenamiento, casi han puesto más que en otros modelos ya que vemos los cuatro círculos del mediopié y el 50% de los círculos del antepié, sobre todo, aquellos que más carga se van a llevar: los de los exteriores, el central de los metatarsos y los de la puntera. Si hubieran puesto el del centro de la puntera, lo habrían bordado y, en el fondo, no creo que penalice apenas porque es una capa muy finita.

No he comentado aún nada del diseño de los circulillos (GOimpulse Sensors) porque, salvo por los tamaños y la configuración, es una tecnología que ya nos es conocida. Lo reseñable quizá es la simetría con la que se han colocado ya que casi podríamos cortar la zapatilla longitudinalmente y verla completamente simétrica.

Un gran avance ha sido la profundidad que tienen los tacos ya que, tal como están en las GOrun Speed, ya no existe el problema de la recogida de piedrecillas entre las ranuras, ¡por fin!

Esto lo han podido hacer ya que, al ser tan fina la mediasuela, la flexibilidad está ya implícita así que, aunque las ranuras sean menores, no anda a la zaga de otros modelos, algo que es de agradecer también por parte del gran contacto con el suelo ya que acaba apoyando un gran número de tacto y, al final, hay mucho más contacto del que podríamos esperar viendo el diseño de la suela.

Lo que tienen es algo menos de base que sus hermanas y tampoco rebosan tanto por los laterales (cortan más en vertical) pero es lógico ya que, como hemos comentado en esas otras pruebas, eso penalizaba un poco a la estabilidad y respuesta lateral en caso de giros por cómo deformaba la mediasuela.

Ahora, gracias a la mediasuela, el agarre y cómo queda de ajustado el upper, no sólo es que sean rápidas, sino que también se pueden meter a hacer giros rápidos sin problemas.

Upper

Cuando salen a la palestra unas Skechers, casi todo el mundo se lía a hablar de la parte de abajo, el bulto y tal y tal, pero quienes nos hemos calzado alguna seguramente le dediquemos una buena parte de nuestra atención al upper porque es francamente bueno y, si no, al menos en este modelo es inexcusable mirarlo porque, otra cosa no, pero llamativo es y, es más, éste en concreto me ha encantado porque parecen los colores patrios.

Parece que se está preparando un complot interestelar ya que son muchas las zapatillas de diferentes marcas las que, frente al enfoque clásico de las dos o tres capas, están recurriendo a utilizar como base del upper una única pieza de doble rejilla en la que las dos capas están unidas entre sí y en medio de ellas hay algún tipo de rejilla que ayuda a darle estructura.

La verdad es que este enfoque tiene muchas ventajas ya que se pueden obviar las costuras, las dos piezas unidas tienen más consistencia que dos capas sueltas, no deslizan entre sí, el grosor total es menor que la suma de los grosores parciales, etc. Y, como único inconveniente que le veo está el posible riesgo de que se penalice la transpirabilidad, pero eso es fácilmente subsanable trabajando la forma, agujereado y demás.

De hecho, al estar unidas y tener más cuerpo, se puede utilizar una menor densidad en el tejido y, aunque veamos la tela menos agujereada, puede ser que sea incluso más transpirable. En éstas GOrun Speed no hay que preocuparse lo más mínimo ni por resistencia a las rozaduras ni por la transpirabilidad ya que cubren perfectamente ambos requisitos con solvencia.

Sobre esa base se han ido colocando los correspondientes refuerzos, termopegados en unos casos y de piel vuelta o ante en otros. La puntera tiene una fina capa de TPU que ofrece la protección justa ante rozaduras y desgarrones sin que esto suponga riesgo de rozaduras por volverla demasiado rígida y para no penalizar la flexibilidad de esa zona.

En la zona superior de los dedos no hay más que la estructura de la capa intermedia de la tela del upper y lo que sí vemos es que a la altura de los metatarsos comienza una pieza de piel vuelta que luego sube hasta el primer ojal y acaba siendo la pieza en la que encontramos los ojales.

El hecho de que se cubra la zona de los metas puede chocarnos porque es una zona que se suele dejar libre para no dar problemas con el juanete pero si nos fijamos en cómo retorcemos el pie al ir rápido, le encontramos sentido a ese ligero refuerzo (sobre todo al exterior), para que no rompa por ahí la zapatilla y para que nos dé una sujeción adecuada.

Teóricamente limita un poco la expansión en esa zona pero estamos hablando de una zapatilla que queda ajustadilla al pie así que, como no llega a restringir el movimiento, me parece una opción muy acertada y, es más, la vamos a ir viendo en más zapatillas voladoras de las que van a ir pasando por estas pruebas a fondo.

El ajuste del empeine se lo debemos agradecer a esa tira que sube y a dos tiras termopegadas que salen desde la mediasuela hasta morir en la ojetera, una que apenas se ve, más o menos a la mitad pasando por debajo del logo de la marca y otra roja que muere en el último ojal, justo donde acaba la pieza de piel vuelta.

Esa tira intermedia, por más que pase desapercibida, tiene mucha responsabilidad del gran ajuste que tienen en el mediopié, que es francamente bueno y que retiene muy bien a la ojetera para que podamos ajustárnosla a nuestro gusto; la verdad es que el ajuste de esta zona es excelente.

La ojetera, simétrica y haciendo una forma un tanto arqueada, como de )(, va sobre una misma pieza pero gracias a los cortes que se le han hecho, se comportan casi como ojales independientes.

La lengüeta, al contrario de lo que hemos visto en las demás Skechers no está cosida en los laterales y es una prolongación de la puntera, del mismo tejido y, aunque la veamos tan finita, es perfecta y no se echa en falta un mayor acolchado ya que los cordones planos no producen presión excesiva en ninguna de las zonas.

En algún sitio he leído cosas de que se han desatado los cordones pero no sólo no me ha parecido que sea así sino que diría que más bien es al contrario y que hay que atarlas con cuidado porque apenas cede y, si nos pasamos de tensión, lo mismo nos toca parar a flojarlos un poco.

En el talón encontramos un contrafuerte, otra de las novedades de este modelo respecto a otras de sus hermanas que se encarga de fijar el pie muy bien permitiendo que luego no sea necesario subir demasiado el collar, que es más bien bajito.

No hace demasiada curva en la zona de los maléolos pero esto no va en detrimento de sentir una buena sujeción ya que al tener únicamente un poquito de acolchado, se nota una sujeción muy segura en la zona del tobillo.

Quizá puede producir algún recelo al ver la zona del aquiles, por no ser muy alta y no tener forma de “U” pero, siendo uno de los que gustan ajustes marcados en la zona alrededor del tobillo, no sólo no lo he echado en falta sino que creo que es muy bueno porque da sensación de libertad que anima a mover el pie con soltura cuando vas a saco sin que ello signifique que la zapatilla va suelta.

La plantilla es muy finita y viene adherida con un par de pegotillos para corregir dos de los defectos que se achacaron a algunos modelos anteriores (no tener plantilla extraíble o que ésta se arrugara al meter el pie) aunque, viendo cómo es el interior, a lo mejor me habría planteado lo de dejarla fácilmente extraíble y habría puesto una capita fina de tela en la base del pie para poder llevarlas sin calcetines y sin plantillas como hacen muchos con otros modelos de la casa.

Y, un poco para el anecdotario, una vez atadas, quedan muy abiertas en la zona del empeine, como si estuvieran muy separadas y que, como es habitual, vienen con dos cordoneras en dos colores, uno un poco más llamativo y otro algo más discreto para que cada uno le dé su toque personal sin tener que comprarlas.

Horma

Es otro de los puntos en los que se salen de la línea marcada por la familia GOrun ya que son más bien ajustadas en todas sus partes. No obstante, es curiosa la sensación de ir pegada al pie que transmite: bastante justita en puntera aunque deja ligeramente sueltos los dedos (no tanto los metatarsos), bastante ajustada en empeine, es ajustada en tobillo pero al ser bajita no agobia.

Son bastante bajitas de puntera así que abstenerse los que busquen sensaciones de amplitud desmesurada o los que tengan empeines muy altos o pies muy anchos de pala.

También son bajitas del talón así que hay que tenerlo en cuenta si se está pensando en ponerles unas plantillas o si a uno no le gusta la sensación de llevar el tobillo ligeramente “al aire”.

Aunque se nota menos apoyo en el arco que en otras GOrun (principalmente por no tener el bulto central), el arco se sigue notando cuando corres con ellas.

De largas tallan normal tirando a ajustadillo así que me las probaría con calma para ver bien si es la talla adecuada o si hay que subir medio numerillo.

En cualquier caso, a nivel personal, creo que la horma es todo un acierto pensando en unas zapatillas voladoras porque con las demás GOrun, incluso con las que dan para ir teóricamente alegre como las GORun o GOrun 2, el tener tanta amplitud las limita bastante en determinadas circunstancias mientras que en estas GOrun Speed, las sientes como una parte más de tus pies.

Corriendo con ellas 

Te incitan a ir ágil sí o sí, no hay forma de escapar a esa tentación. He usado el término “ágil” porque puede ser ir rápido o ir a ritmos más modestos pero con frecuencia de zancada alta porque la verdad es que animan continuamente a ello.

Como he dicho tantas veces, el hecho de que vayan tan ajustaditas, que sean tan ligeras (195 gramos) y bajitas y que tengan ese tacto de amortiguación entre firme y blandito con tan poco recorrido anima mucho tanto a pisarles el acelerador como a ponerse a aumentar la frecuencia a sabiendas de que vamos a poder ser todo lo eficientes que nos permita nuestra técnica de carrera.

Centrándonos en el tema velocidad, que es lo que llevan en su ADN (y en su nombre), son tremendamente rápidas, quizá no tan secas como algunas de las de ese segmento que rondan esos pesos, pero no andan cortas de carácter y respuesta y, sin embargo, pueden llegar a dar mucho más juego que esas otras que son algo más violentas cuando empezamos a estirarle los kilómetros ya que ese puntín de amortiguación que tienen se agradece mucho.

Depende mucho de cada uno pero a las de esta prueba le han caído unas cuantas salidas a “velocidad crucero” de 3’45’’/km de 15K – 16K y las piernas no han puesto la más mínima queja en la siguiente sesión mientras que cuando tiro de otras algo más cañeras, después parece que sí que tienen algún que otro achaque, por pequeño que sea.

Para quien tenga una técnica mínimamente eficiente y pise de mediopié o antepié son unas zapatillas tremendas con las que se sentirá más contento que un bebé con un chupete ya que dan para hacer lo que a uno le plazca: rodar por asfalto, meterse en la pista, salir un ratito off road (sin demasiadas piedras), ir por carril bici mojado… no hay manera de hacerlas fallar en ninguna situación.

Si se las calza alguien con una técnica regularcilla o alguien de los que van con zancadas más pesadas, a lo mejor no son lo más recomendable… digamos que son más bien para «pies ligeros».

De las cosas que más me han gustado es que por fin se puede correr con unas Skechers correctamente de mediopié y tirar de taloneo si nos hace falta o creemos que debemos pisar de esa forma, ya no sólo por la ausencia del bulto sino porque la placa que tienen en el mediopié te permite hacer una transición de la pisada muy rápida sin que ello signifique una merma de la flexibilidad global de la zapatilla y, mucho menos, de la delantera y, de hecho, van genial cuando toca tirar hacia arriba en las cuestas, picando de puntera.

Obviamente, no son unas zapatillas para taloneadores natos y, por más que se empeñen en decirlo en la casa, por mucho que le biseles el talón y lo quites de ahí, no consigues que se deje de talonear porque el que entra con la pierna muy adelantada y pica de talón, lo único que notará es que con éstas toca con la curvatura en lugar de con la esquinita típica de otras zapas pero, vamos, el golpetazo lo pega igual y se frena igualmente.

Otra de las cosas que hay que destacar es el agarre porque palabra que no hay forma de hacerlas patinar en ninguna superficie (yo no lo he conseguido y sólo se me ocurre que pudieran deslizar en hielo).

La verdad es que, a pesar de que tenía unas expectativas altísimas con este modelo me daba miedo que pudieran decepcionarme, no sólo no ha pasado eso sino que se han metido en mi rotación zapateril y me está costando sacarla de ahí porque han llegado justo en un momento en el que necesitaba zapatillas ligeritas y alegres con las que meter rodajes a “velocidad crucero” así que cada vez que iba a salir tenía que plantearme lo de «no, hoy no te toca a ti, que tú ya tuviste tu ración… deja a tus hermanas».

Usuario Tipo

• Corredores que busquen unas zapatillas rápidas (ritmos sub 4 min/km), ligeras, de tacto equilibrado entre respuesta y amortiguación, que queden ceñidas al pie, flexibles pero con cierta rigidez hasta el mediopié y que sirvan para prácticamente cualquier tipo de terreno.
• Para quien tenga una buena técnica de carrera y se mueva en ritmos sub 4 min/km son ideales como zapatilla para competiciones medias – largas (desde 10K a maratón).
• Para el que no baje tan holgadamente de ese tiempo y ronde los 4 min/km, si la distancia es menor (hasta la media maratón) también es una buena opción siempre que hablemos de una pisada mínimamente eficiente.
• Como uso «nicho», una de las mejores zapatillas que nos podemos poner si es por terreno duro (asfalto, loseta, etc.) y mojado (un seguro para competiciones en las que toca correr con lluvia).

Peso de la zapatilla: 195 gramos.
Precio: 110€.