En los últimos meses no han parado de preguntarnos por un modelo concreto de manera recurrente, la nueva Nike Vomero Plus, y es que parece que a gran parte de nuestra audiencia le ha gustado mucho este modelo así que nos hemos hecho con ella para probarla a fondo y ver si realmente tenéis razón.

La reestructuración de la gama de running de Nike en sus modelos principales ha hecho que algunos de los modelos, como Invincible y también Infinity, desaparezcan y se integren dentro del nuevo esquema de la marca con tres gamas (Pegasus, Vomero y Structure) y tres niveles dentro de cada gama (Icónica, Plus y Premium).

Y, según la marca de Eugene, la Nike Vomero Plus vendría a cubrir lo que anteriormente (y con bastante éxito) hizo la Invincible, especialmente en sus primeras dos versiones.

Es lógico que Nike quiera mandar ese mensaje a través de sus canales de marketing a los usuarios de la Invincible para no perder ese nicho de corredores fieles, pero la Vomero Plus es mucho más que lo que era esa zapatilla dentro del mundillo del running ya que es mucho más equilibrada y, si bien tangencialmente puede ocupar ese puesto de la Invincible, también es capaz de ofrecer un rendimiento más completo, amplio y complejo.

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Chasis y mediasuela de la Nike Vomero Plus

La Nike Vomero Plus es una zapatilla que viene a competir principalmente en el segmento de zapatillas tope de gama de amortiguación neutra, rivalizando principalmente con quizá la que hasta el momento considerábamos la mejor de esta categoría, la New Balance 1080 v15, pero donde también se encuentran modelos excelentes como Nimbus 28, Glycerin 23 y otros que llegarán en breve como la Triumph 24.

Así que no tiene un camino fácil para hacerse hueco pero, tras escuchar mucho feedback vuestro sobre ella durante meses y, ahora, probarla, lo cierto es que Nike ha conseguido hacer un modelo brutal y que, probablemente, es la mejor zapatilla de running que tiene la marca americana en este 2026. Tanto es así que incluso pensamos que puede hacerle sombra y quitarle ventas tanto a la Vomero 18 como a la Vomero Premium.

Estamos ante un modelo de perfiles muy altos, con 43 mm en talón y 33 mm en antepié, dando un drop de 10 mm resultante y que choca un poco con las sensaciones de buen rodar que tiene la zapatilla.

Esos 10 mm harán las delicias de muchísima gente que aterrice de talón y especialmente que quiera la Vomero Plus para el día a día o para caminatas, donde sin duda alguna también destaca entre lo mejor que ofrece el mercado ahora mismo. De ahí que digamos que es mucho más que una rodadora.

En cuanto a amplitud de base, llegamos a los 120 mm en antepié, 84 mm en mediopié y 104 mm en talón, zapatilla no demasiado ancha delante, intentando no restarle agilidad, pero con un talón potente y ancho que se une al drop de 10 mm para dejar claro que es una zapatilla, principalmente, para aterrizar de talón.

Nike Vomero Plus

Consideramos a la Vomero Plus un modelo con suficiente estabilidad en general. La amplitud de base trasera aporta buena parte de esa estabilidad, y la altura de los topes laterales traseros, que envuelven todo el calcáneo y llegan a los 69 mm de altura en talón externo (26 mm de tope) y 67 mm en el talón interno y trasero (24 mm de tope), hace que la zapatilla se note muy proactiva a la hora de sujetar y canalizar el pie desde muy atrás.

Algo que mejoraría en posteriores versiones es trabajar un poco buscando la disimetría entre el lado interno y externo en los surcos y relieves de las paredes de espuma. Lo tenemos en cuanto a topes laterales, más altos en el lado externo (como debe ser para evitar el desplazamiento hacia fuera del calcáneo al pronar), pero no vemos que los surcos complementen esa disimetría, ya que son iguales en ambos lados.

Esto no es, para nada, un problema. ¿Pero por qué digo que lo retocaría en el futuro? Simple: para dar más estabilidad en dinámico y, especialmente, cuando la espuma esté bastante agotada. Algo puntual pero que haría ligeramente a la Vomero Plus una zapatilla más completa porque es estable pero no es una zapatilla que, cuando tiendes a pronar, te guíe o corrija levemente. No da mucho soporte en esas situaciones, pero, siendo neutro total, es una zapatilla relativamente estable. Simplemente, al ser blanda y alta, no es una garantía total.

En cuanto a espumas, tenemos un Zoom X cubriendo toda la mediasuela. Este Zoom X es diferente a lo que vemos en las Alphafly o Vaporfly.

Nike declara que se trata de un TPE y no de una espuma 100% Pebax como la que vemos bajo el mismo seudónimo en las voladoras de placas de carbono. Así que la pregunta es: ¿realmente qué espuma lleva la Vomero Plus?

Y es que la mayoría de la gente se queda en el nombre Zoom X y el resto repite lo que Nike dice: «es un TPE». Pero los TPE son una familia de espumas en la que se pueden encontrar materiales como el propio Pebax o el TPEE, demasiado ambiguo y amplio para nuestro gusto. Nos da TOC la vagueza de las marcas a la hora de comunicar la composición real de una mediasuela, así que, tras probar esta espuma en varias zapatillas de entrenamiento que la montan (Vomero 18, Structure Plus y Vomero Premium), hemos esperado a probar una zapatilla 100% con este material para sacar conclusiones.

Bajo mi punto de vista, y tras analizarla en sensaciones a diversos ritmos, analizar su evolución con temperaturas extremas, intentar estresarla lo máximo posible, valorar el sonido que posee, ampliar la imagen bajo el microscopio, medir su retorno, dureza y algunas cosas más, solo he encontrado tres posibilidades sobre qué tipo de espuma es y en todas se incluye el Peba en la composición:

  • Peba + OBC:  Sería la opción más plausible. Por rebote, sonido, estrés, durabilidad, evolución de los pliegues y evolución con la temperatura, creemos que Nike ha optado por endurecer la densidad del Pebax y generar una estructura más robusta añadiendo poliolefinas a la mezcla. Lo cual rebajaría del 87% que tiene el Zoom X Pebax de la Vaporfly al 79% de rebote que tenemos en esta Vomero Plus (contabilizando que la plantilla baja del 81-82% al 79%). Con esta mezcla, probablemente rondando el 25-35% de OBC y el resto con Pebax, obtenemos más durabilidad, más consistencia, más estabilidad y previsibilidad pero un rebote más contenido.
  • Zotek T-P: Se trata de un compuesto de Pebax con un bloque de poliamida más largo para dar más estructura. Teniendo en cuenta que Nike trabaja con Zotefoams para la expansión de Pebax en las Vaporfly o Alphafly, cabe la posibilidad de que este compuesto de Zotefoams pueda ser utilizado en las Vomero Plus. Si bien lo dudamos, pues el contrato de espumado de Pebax de Zotefoams con Nike era principalmente de espumado; la materia prima la proporcionaba Arkema y no Zotefoams.
  • Hay una tercera opción menos probable: que Nike use Pebax como el que venía usando, pero emplee algún sistema de refuerzo de estructura como la reticulación por haz de electrones.

Así que sí eres curioso como nosotros y realmente quieres saber qué tiene la Nike Vomero Plus en mediasuela, es probablemente un Peba de más estructura, que cabe dentro de la amplia y poco precisa definición de TPE que declara Nike y que se repite constantemente.

Lo que está claro es que es un material en sensación algo más denso y con un poco menos de reactividad, si bien es bastante blando, con 38 C de dureza.

En términos de peso, nos vamos a los 280 gramos de peso en la talla 9 US, que está bastante bien. En la talla 10 US llega a los 295 gramos. No es la zapatilla más ligera, pero es claramente más ligera que la Vomero 18, si bien es un modelo que se nota con una distribución de pesos muy volcada hacia la mediasuela.

Chasis: 8,0/10

  • Estabilidad: 8,1/10
  • Geometrías: 7,9/10
  • Peso: 7,7/10
  • Espumas: 8,4/10

Suela

La suela cuenta con una goma de alta resistencia a la abrasión de longitud completa, lo cual la separa un poco de la Vomero 18. Esta goma se reparte en dos piezas principales y concéntricas:

  • Perímetro: Tenemos un caucho color negro con taqueado pequeño buscando dar estabilidad a todo el chasis a la vez que aporta tracción.
  • Banda de rodadura: En el interior de ese anillo perimetral tenemos la banda de rodadura de color verde.

Esta banda de rodadura ha ido cambiando desde las primeras unidades de presentación al producto final. El taqueado antes era el típico taco Waffle de siempre, cuadrado y con un puntito central, que ahora solo se ubica en la zona de mediopié; en el antepié y el talón, el producto final lleva tacos más grandes, huecos en la zona central y con vaciados de mayor tamaño.

El motivo de ese cambio a última hora es darle mayor tracción y durabilidad a la zapatilla en las zonas de máximo desgaste, algo que quizá en las unidades prototipo dio lugar a un desgaste algo prematuro, pues si algo se ha buscado con esta zapatilla es comodidad y durabilidad.

Es una zapatilla que funciona muy bien en todo tipo de terrenos: asfalto, baldosa, acera, carril bici, senderos y pistas de tierra cuidadas. Tiene suficiente adherencia y una buena tracción en general.

Donde penaliza un poco es en superficies lisas y mojadas, como asfalto algo gastado, baldosa, acera o carril bici poco poroso. Esta falta de agarre en mojado no es grave de entrada. De hecho, con poco uso la Vomero Plus estaría en la media o ligeramente por encima. El problema viene con el desgaste de la suela, donde ya el taco no va a poder compensar la falta de adherencia del caucho de 68 A de dureza en ese tipo de condiciones.

Un detalle que me gusta y me da pistas de que es un modelo cuidado es que el anillo perimetral externo y la banda de rodadura interna solo se conectan en dos puntos, talón exterior y antepié interior o medial.

Esto es así porque, de esta manera, refuerzan las zonas de máximo desgaste de la zapatilla, haciendo que los bordes de sendas piezas no estén demasiado expuestos al rozamiento y así no aceleren el proceso de desgaste.

Suela: 8,1/10

  • Adherencia: 7,7/10
  • Tracción: 8,3/10
  • Polivalencia de terrenos: 8,2/10
  • Durabilidad: 8/10

Upper

El proceso de diseño de esta Vomero Plus ha sido un poco peculiar. Nike lleva unos años fomentando de manera muy fuerte el empoderamiento femenino y todos los movimientos de justicia social, así que tomó la decisión de poner a cargo del diseño de esta zapatilla a Jordyn Klummp y Ashley Campbell para que diseñasen un modelo con la mujer como prioridad. De hecho, el proceso de field testing (o pruebas de campo) lo realizaron cien mujeres con diferente perfil de corredora.

Las diseñadoras intentaron crear un concepto de zapatilla basado en los datos, pero con una estética fluida, sin elementos sobresalientes, poliédricos o afilados; y lo cierto es que lo consiguieron.

Si algo llama la atención de la Vomero Plus al verla es esa imagen de continuidad, fluidez y líneas curvadas. Tanto es así que una de las mejores cosas que diferencian a esta Vomero Plus de la Vomero 18 se da por la no tan marcada forma puntiaguda de la horma, a la que luego nos referiremos.

En Nike, que tontos no son precisamente, saben que esta zapatilla, en la tendencia actual de calzado cómodo para el día a día dominada por HOKA, podía representar un antes y un después en ventas para la marca y copar parte de ese mercado tan en auge. Para ello, no solo han buscado el rendimiento del corredor, sino el estilo y la comodidad para un uso diario y para usos polivalentes como caminar, trabajar y correr con ella.

¿Y cómo llamas la atención de ese público que busca calzado a la moda y cómodo? Pues te inspiras en modelos retro muy de moda. Y es que, mientras esta zapatilla se diseñaba en Eugene, las mujeres de medio mundo llevaban en los pies la Air Max 97 retro: solo hay que ver el diseño ondulado de las líneas del upper para saber que estamos ante una recreación de esas míticas Air Max 97 en las que algunos nos dejamos 20.000 pesetas cuando salieron al mercado.

También hay muchos detalles de las Air Max 95, que fueron uno de los modelos más exitosos de la historia de Nike y que dieron paso a esas Air Max 97 que comento.

En cuanto al rendimiento técnico del upper, nos encontramos con una doble malla: una malla interna muy cerrada de poliéster y una malla externa muy porosa en jacquard. Estas crean esas líneas inspiradas en las Air Max 97 que recorren la puntera y el lateral para dar soporte, contención y estructura al upper, mientras dejan espacios abiertos sobre los dedos para generar entrada de aire.

Sin duda alguna, el diseño nos ha gustado y el rendimiento también. No es perfecto: por ejemplo, la malla interna frena mucho la capacidad de ventilación de la zapatilla. Podría ser excelente, pero se queda en correcta a cambio de aportar un extra de confort interno que también se agradece, la verdad.

En cuanto al confort, no solo se consigue con la malla tupida interna, sino que tenemos una lengüeta de grosor medio alto y unos buenos acolchados en el collar.

La lengüeta no va unida a los laterales, y aquí entramos en un melón complicado: si la unes a los laterales, generas más calor, pero evitas que la lengüeta se mueva (aunque a veces se mueva igual). Mientras tanto, si optas por la opción estilo Nimbus de poner una lengüeta fina y elástica (que realmente le pegaría a una versión Plus en Nike), podrías sujetarla lateralmente, aportar confort mediante un knit elástico y no perjudicar la ventilación. Sin embargo, no tendrías los grandes acolchados sobre el empeine que aporta esta lengüeta.

Así que, al final, son decisiones de diseño de Nike. A nosotros nos gusta más la opción del knit, pero bueno, es algo que hay que saber. Por ejemplo, Brooks en la Glycerin 23 ha colocado unos cordinos en los laterales de la lengüeta para evitar que se mueva, algo que Nike también podría haber considerado.

El sistema de cordones está ligeramente oculto pues externamente se pueden ver los refuerzos de TPU para dar solidez al sistema, pero los agujeros no se ven (más allá de los dos superiores) y es porque Nike también usa en estas Vomero Plus unos cordinos como sustitutos de los clásicos agujeros para que el ajuste sobre el empeine sea dinámico y no moleste.

En general, un buen upper que lo hace todo a buen nivel. No son materiales espectacularmente lujosos, pero sin duda muy correctos y bien combinados para un resultado agradable en el pie y que, por su precio de 180 €, aun siendo alto, lo considero correcto.

Upper: 7,8/10

  • Ventilación: 7,7/10
  • Confort: 7,9/10
  • Ajuste: 7,8/10
  • Durabilidad: 7,8/10

Horma de la Nike Vomero Plus

Si teníamos una queja de la Nike Vomero 18 era que, de antepié, era algo angosta, lo que se unía con la triple capa de malla del upper para que, en ciertos usos continuados o con temperaturas altas, la zapatilla fuese muy calurosa. Y, al fin y al cabo, una puntera afilada reduce el confort general que percibe el usuario.

Por eso, cuando hemos hecho algún ranking de modelos más confortables, nos preguntabais donde estaban las Nike: no metíamos la Vomero 18 por ese motivo y todavía no habíamos probado a fondo esta Vomero Plus.

La Nike Vomero Plus entra directamente entre los modelos más confortables del mercado y que mejor van a funcionar para uso diario y caminatas porque tiene una caja de dedos algo más permisiva. Ahora bien, no es la caja de dedos más amplia del mercado tampoco: si tienes el pie ancho, quizá no sea suficiente, pero para la gente de pie normal o estrecho, esta Vomero Plus es un paso hacia adelante respecto a la Vomero 18.

En cuanto a altura sobre los dedos, correcta pero tampoco permisiva. Y en lo que respecta al arco, un poco marcado, nada agresivo, está bien proporcionado y da soporte a la fascia. Quizá no sea buena zapatilla para fascitis para todo el mundo pero, si tienes el pie estrecho, seguramente no sea mala opción.

Para plantilleros tiene una estructura de chasis bastante sólida con paredes laterales altas, un poco de arco, horma no demasiado estrecha delante… Así que, si tu plantilla no mide más de 5 mm, quizá puedas utilizarla, pues la plantilla de serie es de 4 mm, Ortholite, PU reciclado de célula abierta, 19 gramos de peso y 37 C de dureza (prácticamente como la mediasuela).

Si tiendes a pronar desde muy atrás o tienes el pie plano, quizá no sea tu modelo ideal, va a depender de cómo prone tu pie, pues en mediopié no es especialmente ancha.

Ajuste y horma: 7,9/10

  • Tallaje: 7,7/10
  • Anchura antepié: 7,5/10
  • Contención del pie: 8,3/10
  • Plantilla: 8/10

Amortiguación y dinámica de la Nike Vomero Plus

Si algo tiene bueno la Nike Vomero Plus es su comodidad y dinámica. No es una zapatilla especialmente rápida o ágil a pesar de su casi 80% de rebote, pero sí tiene una amortiguación excelsa, blanda y algo progresiva. No es de esas que colapsan muy repentinamente, algo que sí pasa un poco más en las zapatillas con Zoom X de Pebax como Invincible, Vaporfly o Zoom Fly.

Nike Vomero Plus

Es un modelo para ritmos de 4:20/km o más lento. Hasta para caminar es brutal si te gusta la amortiguación en las zapatillas, hay pocas zapatillas mejor equilibradas en este aspecto y uso concreto.

Además, su chasis tiene más robustez de la que parece, claramente influenciado por los topes laterales y la amplia base. Es una zapatilla de chasis voluminoso y, por tanto, es capaz de poder ir bajo los pies de alguien de 100 kg en uso de running y de 110-120 kg para caminar o uso diario.

El equilibrio o proporcionalidad de la amortiguación también está bien logrado. No notas un antepié menos amortiguado proporcionalmente. Aunque eso la haría algo más rápida, mucha gente puede sentir el impacto en esa parte delantera con el paso de los kilómetros. Es algo que ha pasado en algunas zapatillas de la marca como Pegasus o Vomero, pero que en esta Vomero Plus es complicado que ocurra.

Dinámicamente se mueve bien para el volumen que tiene. No es rápida ni ágil pero tampoco se nota demasiado bloque o tosca. Tiene unas curvaturas correctas y poco agresivas que maximizan el rodar que una mediasuela de 10 mm de drop y 43 mm de perfil puede tener, así que en este sentido un sobresaliente para Nike.

Por último, comentar que al no ser un Pebax 100%, no es un modelo que con 400 kilómetros vaya a estar muy chafado. El objetivo de Nike, cambiando la espuma de mediasuela (aun manteniendo el nombre), es principalmente aumentar la durabilidad, y eso lo ha logrado: es una zapatilla que bien puede aguantar 800 kilómetros de mediasuela y de suela.

Amortiguación: 8,6/10

  • Recorrido: 8,9/10
  • Tacto: 9,2/10
  • Rebote: 8,4/10
  • Dinámica: 7,9/10

Conclusión

Nos habéis pedido mucho esta zapatilla, y con razón. Es uno de esos modelos que regalaría, sin dudar, a cualquier runner.

Es tremendamente cómoda, equilibrada y no tiene puntos débiles importantes algo que, siendo Nike, es una buena noticia, porque en los últimos años hemos visto un poco de todo. Pero parece que la nueva estrategia está, al menos, encontrando caminos para seguir ofreciendo grandes modelos de running para los corredores más exigentes.

A favor de esta Vomero plus tenemos comodidad, confort, durabilidad, tracción, rebote y estabilidad; y, en contra, tenemos agarre en mojado y que potencialmente podría ser mejor ventilada.

Dónde comprar Nike Vomero Plus

Código: FOROATLETISMO (-5%)

Usuario tipo de la Nike Vomero Plus

  • Corredores neutros, supinadores o plantilleros de entre 70 y 100 kg que busquen una rodadora estable, confortable, amortiguada y rebotona para ritmos más lentos de 4:20/km en asfalto o tierra, preferiblemente en seco.

Nike Vomero Plus

Nike Vomero Plus
8.08

Chasis y estabilidad

8/10

    Amortiguación

    9/10

      Ajuste y horma

      8/10

        Upper

        8/10

          Suela

          8/10

            Lo mejor

            • Amortiguación excelsa y equilibrada
            • Relativamente estable para su perfil y tacto blando
            • Buena durabilidad y tracción de la suela
            • Diseño atractivo

            A mejorar

            • Adherencia en mojado, especialmente a mitad o final de su vida útil
            • La horma podría ser más amplia en atepié
            • Limitada a ritmos medios y lentos

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