La Nike Vaporfly 4 es, sin duda, una de las zapatillas deportivas más importantes de la historia y, probablemente, la más revolucionaria desde que el running se practica.
Tras muchos años de investigación, Nike conjugó de manera brillante una serie de conceptos (alturas, geometrías, espumas, materiales y curvatura de placa…) para dar lugar a la Vaporfly original. Una zapatilla que ha cambiado no solo el panorama del calzado de competición, sino el de todas las zapatillas de correr en general.
Vaporfly es una franquicia que, desde su lanzamiento, se cuida mucho; no es un modelo de renovación anual cualquiera.
Nike sabe que cada paso que dé con la Vaporfly tiene que tener sentido a todos los niveles, tanto en rendimiento como en estética y, por qué no decirlo, para situarse siempre a la vanguardia del mercado.
La Nike Vaporfly 4 es un poco una conjugación de las tres versiones anteriores y se escalona muy bien con el resto de zapatillas de competición de la marca: Nike Zoom Fly, Nike StreakFly y Nike Alphafly.
Chasis y mediasuela
Lo más importante para entender esta Nike Vaporfly 4 es que ya no estamos ante esa opción casi ideal y universal para maratón. Como he dicho en la introducción, Nike ha escalonado su línea: ha dejado la Vaporfly como el arma perfecta para 10k y, sobre todo, para media maratón.
Es una zapatilla más ágil, ligera y rápida que la Vaporfly 3. Teniendo en cuenta el gran rendimiento de la Alphafly a ritmos medios y altos, han «movido» a la Vaporfly hacia la media distancia, donde realmente será una de las mejores opciones del mercado. Por el contrario, en maratón —aun siendo una buena zapatilla— queda relegada casi exclusivamente a corredores ligeros y de ritmos altos (sub 2h30′).
Para hacer esta reubicación posible, han afinado y afilado a la Nike Vaporfly 4 con respecto a versiones anteriores, de hecho, estéticamente se parece mucho a la Streakfly, un modelo mucho más radical y pensado para carreras de hasta 10 km.
Para que tengáis una visión más objetiva de estas decisiones, hemos medido la plataforma de la Vaporfly 4 en talla 10 US. Nos hemos encontrado con una base bastante estrecha: 110 mm en el antepié, 50 mm en el mediopié y 79 mm en el talón. Es, claramente, una zapatilla afilada y ágil que consigue rebajar bastante peso debido a esta reducción en el volumen de la mediasuela.
En cuanto al perfil, la Vaporfly 4 presenta 35 mm en el talón y 29 mm en el antepié, lo que resulta en un drop de 6 mm. Estos son datos reales obtenidos por nosotros en las zonas donde termina el biselado y comienza el repunte; si bien las mediciones oficiales para la World Athletics (tomadas al 12% y al 75% de la horma para validar su legalidad) son, incluso, ligeramente más bajas.
Vemos que no es una zapatilla que se acerque a los 40 mm de perfil, como sí intentan la mayoría de los modelos punteros para maratón actuales. Esto se debe a que, como hemos comentado, el enfoque de la Vaporfly ha cambiado hacia la media distancia, donde el retorno de energía, el peso y la agilidad la hacen destacar entre lo mejor del mercado.
La espuma de mediasuela es el clásico Zoom X, un Pebax supercrítico creado por la empresa inglesa ZoteFoams y que cuenta con una materia prima de calidad como es el Peba de Arkema (Pebax) al que, dándole el tratamiento de inflado supercrítico exclusivo de ZoteFoams, se logra que sea el mejor material de Peba del mercado, con retornos de energía de entre el 86% y 88% y que en la Vaporfly 4 aparece en dos piezas que forman un sándwich con la placa de fibra de carbono.
La placa de fibra de carbono ha sido retocada levemente para ser algo más agresiva: la parte trasera está proporcionalmente más alta que el vértice delantero (un 3% más). Esto provoca una sensación de trampolín algo más marcada y también permite que en el antepié haya un poco más de espuma Zoom X, que nos ofrece rebote y comodidad.
En términos de estabilidad, lógicamente no se puede considerar estable a la Vaporfly 4 en términos globales.
Ahora bien, teniendo en cuenta la tendencia del mercado en zapatillas como Metaspeed Sky, Ray, Adios 4 o Puma Fast R3, que son algunas de las zapatillas que bien podrían competir con la Vaporfly en esas distancias de 10K, media maratón o incluso maratón, la Vaporfly 4 sería la más estable del grupo. No por mucho, pero el Pebax se nota más denso y, aun teniendo un chasis afilado, es una zapatilla que, siendo exigente, no la vemos demasiado peligrosa si estás acostumbrado a este tipo de calzado.
Quizá por los topes laterales de 8 mm o de casi 20 mm en la parte trasera que da lugar al voladizo de talón, podamos tener esa sensación de que flanea algo menos que sus rivales.
Si bien, como digo, todo cogido con pinzas ya que es una zapatilla muy estrecha. Los topes laterales delanteros se han reducido aunque ya eran mínimos y el cambio de drop a 6 mm hace que entremos ya algo más estables, así que es una conjunción de cosas que Nike ha hecho para que la zapatilla sea mejor para menos distancia pero que, en esa distancia, el chasis sea suficientemente estable.
Curiosamente, Nike dice que la Vaporfly 4 en talla 10 US (que cada día se va tomando como estándar en más marcas, como es lógico) pesa 190 gramos. Contrasta bastante con lo que nos ha pesado en esa talla 10 US a nosotros, que ha sido 180 gramos. Disparidad muy bienvenida por otra parte, pero que no es habitual: que la realidad beneficie a la zapatilla y no al departamento de marketing.
Para ubicar a esta Nike Vaporfly 4 en cuanto a peso con sus competidoras —de las cuales probablemente escuchéis a menudo su peso oficial en talla 9 US—, esta Vaporfly en esta talla 9 US pesa alrededor de los 170 gramos.
Chasis: 8,2/10
- Estabilidad: 7,2/10
- Geometrías: 7,8/10
- Peso: 9/10
- Espumas: 8,8/10
Suela
La suela es una de las zonas donde la Vaporfly se impone a muchas zapatillas de este segmento, pues sigue la tendencia histórica de Nike de contar con una geometría waffle o de gofre que, si bien no está estrictamente replicada en la Vaporfly 4, sí es claro ese origen.
En el antepié vemos muchos tacos juntos de tamaño medio y con forma rectangular; estos tacos se protegen entre sí frente al desgaste prematuro, pero son capaces de darnos un leve extra de tracción si queremos usar la Vaporfly en caminos bien cuidados de tierra, donde genera una tracción aceptable y aprovechable.
En esta suela tenemos tres tipos de caucho diferente, lo cual es sorprendente en un modelo así, además tampoco han escatimado con los perfiles de dicha suela.
Por un lado tenemos el caucho delantero de 55 A de dureza que forma los tacos ya comentados y que tiene un perfil de 2.5 mm; promete ser un caucho duradero y, la verdad, en una zapatilla de este peso se agradece, pues va a alargar su vida útil hasta los 500 km más o menos.
En el talón externo tenemos un caucho más firme, de 70 A de dureza, lo cual deja claro que Nike no ha dejado nada al azar y que todo está pensado al milímetro.
Es la zona principal de desgaste que todo el mundo tiene en la Vaporfly desde las primeras versiones y, aunque la dureza es considerable en esta parte, los 1.5 mm de perfil —aun siendo una placa totalmente plana para reducir la exposición al desgaste— van a ser probablemente la zona que marque el fin de la vida útil de la zapatilla; pero con este peso, la verdad es que Nike poco más puede hacer.
En el talón interno tenemos un caucho intermedio, de 60 A de dureza, lo cual tiene sentido pues el desgaste de talón, si bien se centra mucho en el talón externo, en el talón interno o medial también vamos a tener un desgaste importante.
Poniendo una pieza de 60 A no solo vamos a darle durabilidad, sino que el desgaste va a ser equilibrado y eso va a evitar que el chasis se incline al no tener una zona más gastada que otra; si la zona interna tuviera un caucho blando, la zapatilla tendería a inclinar hacia adentro.
Aunque el taqueado delantero va a hacer que podamos rodar con ella o hacer series en caminos de tierra bien cuidados, el hueco central de la zapatilla va a recoger piedras. Sin embargo, es un elemento importante con una base tan contenida para que la zapatilla, al entrar en carga, pueda expandirse al máximo proporcionando la mayor base posible en contacto con el suelo gracias a ese surco central.
Suela: 7,8/10
- Adherencia: 7,8/10
- Tracción: 8,2/10
- Polivalencia de terrenos: 7,6/10
- Durabilidad: 7,4/10
Upper
La malla se realiza en una sola capa con una estructura longitudinal; vemos líneas blancas a lo largo de la zapatilla. Estas líneas blancas son, en realidad, un hilo grueso y robusto de color beige que va «envuelto2 con hilo más fino de color blanco, formando esas líneas que van paralelas a otras similares con las que se unen a base de hilo de poliéster transparente.
Esto crea una estructura poco elástica longitudinal y ligeramente elástica horizontalmente para amoldarse al pie que realiza ese mismo movimiento al entrar en carga en apoyo y «encogerse» en vuelo.
También es una manera de crear una malla suficientemente ventilada y robusta a la par que ligera y la verdad es que funciona muy bien.
Los refuerzos que existen en este upper son básicos y se pueden resumir en el refuerzo de puntera y en una especie de «X» que forma el collar. Estos refuerzos van pegados (y cosidos en el talón) y dan estructura y confort allí donde se aplican; tienen un acabado aterciopelado y están perforados.
Lo cierto es que es una manera brillante de crear una estructura de collar suficientemente efectiva sin ser pesada ya que, además, se crean unas ventanas traseras para permitir que el aire circule alrededor del pie.
El collar cuenta además con una pieza acolchada que rodea el Aquiles y permite que la Vaporfly 4 no sea demasiado agresiva en cuanto a potenciales rozaduras.
El sistema de cordones también me ha gustado; se crea a base de termosellados en TPU, si bien el grosor de estos va de menos (desde la base) a más (cerca del collar), con 5+1 agujeros por los que pasa un cordón de alta calidad y que es bastante estrecho.
La lengüeta es fina; básicamente es la misma capa de malla del upper, solo que en la parte superior tenemos un acolchado plástico para dar cuerpo a la lengüeta que incluso también va perforado. Eso sí, no va sujeta a los laterales y, aunque no es rebelde, tampoco es una lengüeta que no se mueva; podría darse el caso con algunos corredores.
Upper: 8,1/10
- Ventilación: 9/10
- Confort: 7,6/10
- Ajuste: 8,1/10
- Durabilidad: 7,8/10
Horma
La horma es totalmente de competición pero no muy angosta, lo justo para ofrecer soporte, ajuste cercano y no resultar agobiante.
Ahora bien, se nota que es una horma rápida, especialmente en la zona media y trasera cuya base es estrecha y eso, al final, se traduce un poco a la horma; si bien en cuanto a tallaje nos mantendríamos en la talla normal que utilicéis en Nike.
Una de las grandes preguntas de la gente con respecto al calzado de competición con placa de fibra de carbono es si son aptas para plantilleros; la Vaporfly 4 es una potencial opción, si bien no es la más amplia en algunos puntos y la plantilla de serie que tiene es de 3 mm de EVA de célula cerrada y va totalmente pegada.
Esta plantilla va perforada, pero curiosamente Nike ha sido lo suficientemente profesional como para perforar la plantilla con diferentes tamaños de agujeros: estos son más pronunciados en la zona del arco para generar un mejor “efecto fuelle” al expulsar el aire cuando el arco colapsa; pero en el antepié, estos agujeros son casi del tamaño de un alfiler para evitar rozaduras o puntos calientes bajo la planta del pie del corredor.
En términos de arco, no es muy agresiva, nada que ver con una Alphafly donde se nota más no solo el arco sino también la anchura de base, que influye en cómo ese arco es más protagonista.
Ajuste y horma: 7,5/10
- Tallaje: 7,8/10
- Anchura antepié: 7,4/10
- Contención del pie: 7,3/10
- Plantilla: 7,6/10
Amortiguación y dinámica de la Nike Vaporfly 4
Si habéis probado el Zoom X alguna vez, más o menos ya os podréis imaginar cuál puede ser el tacto y sensaciones de rebote que ofrece la Nike Vaporfly en esta cuarta edición: no ofrece ninguna sorpresa respecto a lo que ha venido ofreciendo Nike en las versiones anteriores, Alphafly u otras zapatillas.
No obstante, las geometrías marcan bastante el comportamiento del Zoom X. Al final es un Pebax de 38-40 C de dureza, por lo que es blandito y con un buen recorrido. No tanto como una rival específica para maratón, pero casi.
Mucha gente la podrá usar en la distancia reina del fondo, pero digamos que no es ideal teniendo otras opciones como Alphafly.
Lo que sí notas es que el Zoom X tiene un alto rebote y tacto blando, pero solo está situado bajo la planta de tu pie. No es una zapatilla donde percibas un flare marcado o un chasis grande. Es como si hubieran cortado un trozo de espuma de Pebax con la forma de tu pie y le hubieran dado 35 mm de perfil. A ese nivel está el detalle de la zapatilla, siempre buscando máximo rendimiento y ligereza en media distancia.
En dinámica no es la zapatilla más curvada, pero es muy ligera y se mueve muy fácil. Además, la placa ayuda bastante, no es extremadamente ancha pero sí muy rígida y eso se nota al correr.
En cuanto a curvaturas, tenemos una altura de biselado de 17 mm cuya longitud abarca un 16 % de la longitud, lo que la hace apta para gente que aterrice levemente de talón; mientras, en el antepié, el rocker comienza al 64 % y llega a 40 mm, lo que la convierte en una zapatilla no muy agresiva de chasis en el despegue.
Amortiguación: 8,6/10
- Recorrido: 8,5/10
- Tacto: 8,6/10
- Rebote: 8,8/10
- Dinámica: 8,4/10
Conclusión
Si tuviera que hacer una media maratón buscando mejor marca personal, sin duda alguna la Vaporfly 4 estaría entre mis dos o tres opciones principales; pero lo bueno de la zapatilla es que, además, se comporta muy bien en un 10K y, dependiendo de los tiempos y el peso que tengas, quizá incluso en maratón.
Otro gran público que debería mirar la Nike Vaporfly 4 con buenos ojos son los opositores, especialmente a bombero: es una de las zapatillas que mejor se comporta en pista de atletismo a 3:00/km, especialmente en las curvas donde otros modelos de la competencia, al ser más altos, tienden a ser más inestables.
Nike ha reubicado a la Nike Vaporfly 4 lo justo como para que su línea tenga mucho sentido:
- Nike Streakfly en distancias hasta 10K.
- Nike Zoom Fly como modelo polivalente de entrenamiento/competición o iniciación en placas.
- Nike Vaporfly 4 como ideal en media maratón y útil en otras distancias.
- Y Nike Alphafly como especialista en maratón.
No es una zapatilla con cosas a mejorar o grandes defectos. Si alguien se queja de la Vaporfly 4 es por preferencias personales o porque pretende usarla en distancias o a ritmos donde no se comporta de manera ideal.
Usuario tipo de la Nike Vaporfly 4
- Corredores neutros, supinadores o plantilleros de entre 65 y 85 kg que busquen una zapatilla de competición para distancias de 10K o maratón a ritmos más rápidos de 4:15/km.
- Corredores neutros supinadores o plantilleros de menos de 65 kg que busquen una zapatilla de competición para distancias de hasta maratón a ritmos más rápidos de 4:15/km.
Nike Vaporfly 4
Lo mejor
- Ágil y rápida
- Buena suela
- Buen rebote y amortiguación
- Muy ventilada
A mejorar
- Floja en zonas lisas y húmedas (baldosa mojada)
- Ya no está especializada en maratón
- Lengüeta no unida a los laterales
Estoy con la idea de comprar estás zapatillas Vaporfly 4, pero me gustaría que alguien que las tenga ya me contestara a esta cuestión:Es una zapatilla que se pueda usar día a día para los entrenamientos diarios o sólo para competiciones? Un competidor que las llevaba en una carrera me dijo que de hacer así en 3 meses se gastarían.Gracias
Personalmente yo uso algunas veces zapas de competición para entrenar, léase entrenamientos de series o rodajes progresivos o a tempo, sobretodo esto último para “domarlas” y estar seguro que el día de competición no me van a molestar
Su durabilidad de estas zapatillas no es como las de entrenamientos, así que a pesar de que se usan para entrenar en esos días más cañeros (al final es normal para saber si estaremos bien en la competición) si las usas todos los entrenamientos y competiciones van a durar un suspiro
Si es distinto por ejemplo, tener dos pares de Vaporfly y uno ya desgastado con el paso del tiempo, y usar esas para un uso más de batalla antes de que se agoten totalmente. Es algo que he hecho con Nitro Elite 3 desgastadas: esas para más batalla asiduamente y el nuevo par reservado para competir y domarlas días previos a competir
Siguiendo en el tema de los otros comentarios.
Cuánto uso de la placa (en general; supertrainer, mixta con placa o supershoe de competición) es demasiado o tiene efectos adversos? Me refiero a debilitar músculos de la pierna y pie.
Además, en corredores jóvenes cambia respecto a adultos ya desarrollados?
Por ejemplo veo a corredores amateur o hasta elite que entrenan siempre con placa pero te dicen que no uses placa… (Alberto Suárez Laso, plata maratón paralímpico Paris 2024 entrena siempre con metaspeed Sky+ o metaspeed Sky Paris, incluso para el gym…)
Gracias 😀💪
el uso de la placa en gente de más de 40 a medio y largo plazo no es lo mejor, pero siempre puedes usarla complementando su uso con entrenamiento del pie (uso de calzado minimalista para caminar o uso diario, gimnasio….)
Los jóvenes son los que menos tienden a sufrir con su uso pues recuperan antes y al final son más activos….por lo que pocas consecuencias suelen tener, hablo de gente de 15 o mayores, hasta 15 intentaría no usarlas.
Gracias por la aclaración.
Mi problema fue que entre los finales de los 14 y todos los 15 use un 80 % del volumen zapatillas con placa (plastica, nylon, carbono) y no entrene nada de fuerza. Todo muy bien hasta que meses mas tarde dices: «anda, si mis piernas no empujan, voy clavado al suelo» Tras dos meses de fuerza (mas intensivo 3 o 4 dias, lo bajaré a 2 cuando esté decentemente fuerte, estable y corriga las descompensaciones derecha-izquierda) Habia pensado en no usar nada de placa durante este tiempo, ya la meteré el mes previo a competir (cuando toque, aun no tengo nada n la cabeza).
A proposito de esto, ¿Como se sabe si una zapatilla es muy o poco exigente para los ligamentos del tobillo? ¿Y que diferencia hay entre la exigencia a los ligamentos y el trabajo de los musculos del tobillo (soleo, gemelo, peroneos, tibiales…)?
Gracias por la aclaración y las reviews.
pues probando muchas al final lo sabes, si no pruebas pues puedes notar ciertas molestias cuando los dias siguientes mueves por completo el tobillo y notas tensión, tirantez o incluso ligeras molestias, pero al final en carrera puedes notar cuando una zapa es exigente.
los musculos al final lo mismo, a base de experiencia, entender cuando tu cuerpo esta diciendo algo y buscar por que lo hace
a tu edad es muy importante compensar muscularmente, la movilidad, la tecnica….la zapatilla es secundaria
Desde que empeze el entrenamiento de fuerza casi todo bien…
Me voy notando más estable y una zancada más potente. Mi debilidad mayor son el gluteo mayor y medio.
En navidad compré las vomero plus y si es verdad que me encanta la espuma, el ajuste y el rebote… El drop 10 se me atraganta mucho. Me siento como si estuviera «revirtiendo» el efecto del entrenamiento de fuerza, me hace tirar de flexores de carrera para correr. Solo apretandoles a 4 – 4,15 (para lo cual no las veo del todo) cuando corro mas adelantado consigo mantener una pisada de mediopie, sino el talon cae rapido y me siento antinatural.
Al igual que hay taloneras que elevan el talon, hay algo que pueda hacer para disminuir el drop de las vomero?
Probé cortando y colocando media plantilla de eva de 4 mm en el antepie (bajo su plantilla de serie) Dos dias genial, volaba y corría supernatural y el gluteo medio trabajaba y estabilizaba.
Pero… me empezó a doler un poco la planta, donde acaba el talon y empieza el mediopie. Entendí que sería por el escalón que forma la plantilla.
Se te ocurre algo? (no pdo devolver)
Gracias
que uses la vomero a ritmos de zona 2 y te pilles una de drop medio
Hola buenas! Tengo la metaspeed edge tokyo, y me parece que es muy buena y ligera, pero le falta algo de “pegada”
Para 1h 15’ en media maratón alguien podría decirme cuál cree que es mejor, gracias y un saludo
no creo que le falte pegada la verdad.
quiza puma fast r 3 elite
Genial review Jonatan! Ahora me has sembrado la duda, para una media maratón a 3:50-3:55 entre esta y la Adios pro 4 con cuál te quedarías y por qué? Peso 65kg y se me tienden a cargar un poco los sóleos.
es dificil, quizá la adidas, sobre todo si son rectas largas
Hola buenas, mi idea es correr mi primer maratón en torno a las 3:30h. Mido 178cm y peso entre 75-80kg. Mi pisada es neutra, aunque creo que algo supinadora. Hasta ahora he ido corriendo con las Nike Invincible 3 y con las Asics Novablast 4 sintiéndome más cómodo con estas últimas. Estoy buscando una zapatilla priorizando la comodidad y que sea ideal para correr en tempo en distancias largas. Había pensado en la Asics Superblast 2, Megablast 2 o en la Nike Zoom Fly 6, no sé qué otra alternativa podría considerar o si alguna de estas ya es una buena opción. Gracias, un saludo.
megablast es la opción ideal para esos tiempos
alternativas, mizuno hyperwarp pro, xtep 160x 3.5 pro, lining feidian challenger 5…..
Para intentar mejor marca en Media Maratón (en torno 1h28) 65kg 1.77. Vaporfly 4 o Adiós pro 4? Otra alternativa? Tengo Vaporfly 3.
Gracias Jonatan!
depende de como sea el circuito
Sevilla, llano. Gracias
me refiero a más si hay grandes rectas, si las hay adidas, si hay mucha curva nike
Gracias Jonatan y felicidades por tu trabajo.
Hola crack
Para maratón BCN objetivo 3:30h, 75kg ? Medio hecho en 1:35h
Que me recomiendas? Estoy rodando con hoka carbón x3 (al ser plantillero el ajuste es terrible), Fuelcell propel 5 (querría más respuestas), puma deviate nitro2 (enamorado pero las tengo ya con 800km)
Infinitas gracias x la respuesta y tus reviews
Gracias!!
no he probado la deviate 4 pero quizá pueda ser una opción, megablast sin duda, y luego hay modelos por ahí que no he probado aún pero podrían cuadrate como dynafish xiaonian o anta C202 7
Buenas Jonatan
Como la ves para triatlón olímpico y sprint a ritmos de 3:35-3:45, con 70kg de peso 181 cm de altura.
Dudo entre NB SC élite V5, Magic 5, Joma R5000, saucony endorphin pro 4 y ahora se suma la vaporfly 4 entre otras
la más rápida es la vaporfly, particularmente yo de esas me iria por la NB, pero vamos, todas son aptas, es más cuestion de ajuste, polivalencia….
si lo que buscas es polivalencia quizá r5000 (magic no la he probado)
si buscas eficiencia la nike y la NB, pero la nb aqui es más llevadera por ejemplo
Hola buenas,
Tengo las NB 1080 v14 para rodar y las NB supercomp trainer V2 para dias más rápidos. Estoy pensando en comprarme una zapatilla para competir en 10-21k y entrenar algunos días con ella también. No me gustan las zapatillas tan altas y esta parece que es más baja que la mayoría. Me la recomendarías o hay algún otro modelo que me pueda ir bien? También me he fijado en las Puma Elite 3 pero son más altas pero duraderas y con muy buen agarre.
Muchas gracias
habria que ver que tiempos barajas, si aterrizas mucho de talón, tu peso….
Que tal Jonatan, antes que nada, agradecer tus sugerencias tan acertadas.
El año pasado me hiciste unas recomendaciones en un post de las adizero boston 12 y fueron brutales!!!
Me hice estudio de pisada como recomendaste y resulta que soy de los pocos pronadores que existen y, además por unos detalles del arco, necesito usar plantillas.
Obviamente siguiendo tus reviews compre las asics Kayano 31, les puse mis plantillas y boom!!! Desaparecieron mis periostitis y sobrecargas en soleos, al fin, después de 8 años corriendo, empezaron a trabajar mis pantorrillas, por eso nuevamente, te agradezco haber sembrado la idea en mi mente que me llevo a ir con especialistas.
Y como de costumbre, aquí viene la pregunta; la parte de entrenamientos ya la tengo resuelta con mis 2 pares de Kayano 31 y 2 pares de Kayano 32. Limite el uso de placa a competencias y aquí es la duda que tengo, hasta ahorita la mejor zapatilla que he usado son las Vaporfly 2, inclusive acabo de comprar 2 pares en USA el mes pasado, las Vaporfly 3 fueron una basura y, definitivamente por mis problemas de pisada y plantilla, no le ha dado la oportunidad a las Vaporfly 4.
¿Cuál es tu mejor recomendación de zapatilla de placa para un pronador plantillero? En el entendido que su uso será estrictamente para competencias y uno que otro entrenamiento de máxima velocidad. Repito, las más estables que he sentido son las vaporfly 2. Peso 80kg, mido 1.80 y mi marca es de 1:25 el medio maratón.
Recibe un abrazo a la distancia
no es nada fácil encontrar una zapatilla relativamente estable de competición radical para plantilleros….
depende de lo que mida tu plantilla, la hyperwarp elite quizá podrían pero su plantilla de serie pegada es de 3mm, que no es mucho, la rocket X 3 es mas inestable pero podria valer, tambien 3mm….
de plantilla más gruesa tienes endorphin pro 4 (la 5 aun no se), 160×3.5 pro, más lenta que vaporfly…. y tienes feidian elite 5, algo firme pero para media puede valer bien.
la feidian ultra tambien es excelente para lo que buscas pero es carisima y te tiene que gustar.
me probaria una mizuno elite si la puedes probar en tienda, lo mismo rocket x3, pero la mizuno se parece un poco más a la nike
Agradezco tu respuesta Jonatan, realmente no le pongo, ni le pondría plantilla a las zapatillas de carbono, entonces la nota de plantillero, solo era como un complemento; la realidad es que uso las Vaporfly 2 sin plantilla e inclusive no las siento tan inestables como otras y, definitivamente lo que busco es una zapatilla rápida de ese nivel, porque en la isla que vivo, con ese tiempo de medio maratón alcanzo podium, entonces si me afectaría no tener una zapatilla rápida.
Mantendrías las recomendaciones que me diste aún sin ponerle plantilla?
las zapas más rápidas del mercado son algo inestables, más que la vaporfly, la única radical pero no muy radical es la adios pro 4.
si bien vaporfly 4 para mi gusto es muy buena en media maratón.
Gracias por la review. También soy corredor plantillero, en este caso necesito soporte en el arco por excesivo pie cavo. Aunque indicáis que la plantillas viene “pegada”, se le puede retirar para poner plantillas personalizadas? Como ajustan? Normalmente uso 43 eu en Nike sin excesivo problemas…
Y para ritmos de competición de 5K a Media de 3’45-4’15” entre estas y las Adios Pro 4?
Gracias, saludos!
si se puede quitar, ajustan estilo competición pero no suele dar problemas en ese sentido
Gracias por la respuesta!
Soy opositor a bombero y tengo que hacer el 1500m a un ritmo de 3 el km, por lo que las series de 400 tengo que hacerlas a ritmo más rápidos aún, las vaporfly 4 para estos ritmos que tal? Me he informado de las streakfly 2 pero me llaman más la atención las vaporfly 4
ambas funcionan.
Buenas.
Llevo un tiempo un poco alejado de competir y estoy un poco perdido. Me quedé en la Vaporfly 2, la cuáles tengo aun con poco uso.
Hay ofertas buena de Vaporfly 4 y estoy tentado, pero no quiero precipitarme.
Corro carreras de 5 y 10 km. No corro maratón.
65 kilos. Los ritmos que voy a manejar son entre 3.20 – 3.50.
Sería una buena opción?
Tengo intención de correr una media maratón en otoño. Sería más apropiado reservar las Vaporfly 2 para la media maratón y usar mientras tanto la 4 para carreras más cortas?
Veo que hay zapatillas más populares ahora mismo, de ahí mi duda.
hasta 10k la vaporfly 4 es de lo mejor
Y cual crees que es la zapatilla más parecida actualmente en el mercado? por tener otra alternativa… gracias!
la más parecida es la Erke Feiyi, luego hyperion elite 5 o SC elite 5 se pueden acercar.
Buenas tardes,
Quería comentarle mi situación para ver si pudiera orientarme y ayudarme a encontrar las zapatillas más adecuadas para mi caso.
Soy opositora a Policía Nacional y estoy buscando unas zapatillas nuevas, ya que las que utilizo actualmente están bastante desgastadas y necesito renovarlas.
Dentro de las pruebas físicas de la oposición se encuentran el kilómetro y el circuito de agilidad. Durante el desarrollo de las pruebas no está permitido cambiar de zapatillas entre una prueba y otra, por lo que necesito un modelo versátil que funcione bien en ambas disciplinas.
Me han recomendado estas zapatillas principalmente para la prueba del kilómetro, pero me gustaría saber si también las considera adecuadas para el circuito de agilidad. Para mí es muy importante que tengan un buen agarre, ya que quiero evitar resbalones y sentirme segura en los cambios de dirección.
Como referencia, peso 45 kg y actualmente tengo una marca de 3’42» en el kilómetro, aunque mi objetivo es seguir bajando el tiempo todo lo posible. Mis entrenamientos suelen incluir entre dos y tres días semanales de pista.
¿Considera que esta zapatilla sería una buena opción para mi caso? Y, si no es así, ¿podría recomendarme algún otro modelo que se adapte mejor a mis necesidades?
Siempre he utilizado Nike para entrenar y competir, aunque también me han hablado muy bien de las Adizero Evo SL para este tipo de pruebas. Sin embargo, no sé si sería conveniente arriesgarme a cambiar de marca.
Le agradecería mucho cualquier recomendación o consejo que pudiera darme.
Muchas gracias de antemano.
https://www.foroatletismo.com/zapatillas/guia-definitiva-zapatillas-oposiciones/ justo al lado de este mensaje aparece el artículo que contesta tu pregunta.
yo iria a deviate 4 de puma o las olympikus corre grafeno 3, son estables y rapidas pero no peligrosas en circuito como vaporfly o evo sl
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