Ya hemos explicado muchas veces la larga historia de la ASICS Gel Kayano, modelo que nos acompaña desde 1993 y que ha sido, no solo un referente en el mundillo del running en las últimas tres décadas, sino también la reina absoluta de las zapatillas de estabilidad prácticamente en cada una de esas 32 ediciones anteriores a la que hoy probamos.
No es un secreto que las zapatillas de estabilidad en 2026 son una especie en peligro de extinción: no vemos zapatillas de competición con sistemas de estabilidad, no vemos apenas zapatillas mixtas o polivalentes con soporte y los únicos modelos que quedan son históricos como Adrenaline, 860, Hurricane, Structure y, lógicamente, esta Kayano, que se niegan a morir en un 2026 repleto de zapatillas maximalistas con espumas muy reactivas y blandas.
También es cierto que la proliferación de plantillas personalizadas afecta a la existencia de este tipo de calzado y cualquier adaptación personalizada, por lo general, va a ser mejor alternativa que un modelo de estabilidad genérico.
Así que teniendo en cuenta el estado del running y la proliferación de los soportes plantares personalizados las marcas están girando hacia sistemas de estabilidad moderados y fáciles de llevar que apenas son perceptibles y que, incluso en algunos casos, pueden utilizarse con plantillas.
La ASICS Gel Kayano 33 viene a ofrecer un poco esto: es un modelo de estabilidad algo mejor disfrazado en el que se han centrado en buscar una dinámica de carrera fluida y con una corrección leve pero constante.
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Chasis y mediasuela de la ASICS Gel Kayano 33
Según ASICS, la Kayano posee unos perfiles de 39 mm en talón y 31 mm en antepié con un drop de 8 mm resultante, y esto es así en estático. Pero es un modelo con un chasis ligeramente acuñado y tiene un biselado en el exterior de talón que hace que, cuando corres con ella, la realidad es que pasa a ser de 37 mm de amortiguación en la zona lateral del talón.
El drop de 8 mm es algo que se mantiene respecto a la versión anterior, si bien con la nueva estructura de mediasuela se reduce a 6 mm en la práctica pero, si tenemos en cuenta que la espuma en antepié es, principalmente, la espuma blanda de la mediasuela en dinámico, el drop sí se puede notar más o menos como un drop real de 8 mm.
En cuanto a amplitud de base, se ha reducido un poquito, bajando de 123 mm a 120 mm en antepié y más o menos en la misma línea en talón y mediopié con 99 mm y 89 mm respectivamente.
Sigue siendo un modelo para aterrizar de talón, pero ASICS ha querido hacer una Kayano algo más ágil, reduciendo un poco la amplitud de plataforma delante y, de paso, ahorrando unos gramos.
Según la marca y las noticias que se han podido leer sobre estas Kayano 33 es que deja atrás el sistema 4D Guidance y lo sustituyen por el Fluid Support. Esto, en general, son reclamos de marketing para hacer parecer que muchas cosas han cambiado, pero realmente la base del 4D Guidance es algo que se replica en la Kayano 33 al 100%.
Simplemente, ASICS ha cambiado la forma de aplicarlo y es lo que hay que entender de esta versión, sobre todo si vienes de los modelos anteriores o eres usuario de zapatillas de este segmento y quieres entender qué ofrece esta Kayano 33 y cómo lo ofrece.
Si hacemos memoria, el 4D Guidance se basaba en cuatro dimensiones o conceptos que se aplicaban en el chasis de la zapatilla: longitud, anchura, profundidad y tiempo.
Si bien ASICS ha cambiado el reclamo de marketing para intentar explicar cómo se percibe esta nueva versión, esos cuatro elementos son totalmente aplicables a este chasis y os cuento por qué:
Anchura
Sigue siendo igual de ancha en los puntos clave, talón y mediopié. Por tanto, tiene una plataforma generosa para dar estabilidad.
Es cierto que se ha recortado un poco de antepié, pero gracias a cómo han implementado el resto de elementos, se lo pueden permitir sin afectar a la estabilidad.
Profundidad
Es un modelo que sigue teniendo Pure Gel en talón, un material de 15 C de dureza colocado estratégicamente en el centro del talón para que, cuanto aterricemos, el pie se hunda en el centro del chasis y no trate de escorarse hacia el exterior demasiado, más aún en un modelo cuyo chasis está ligeramente acuñado hacia ese lado.
Además, se han construido topes laterales de 13 mm en la zona entre el talón y el mediopié para dar control lateral al pie una vez ha aterrizado.
Longitud
Probablemente, el elemento que más ha cambiado y que es más importante para entender esta Kayano 33 es el arco, y es que en modelos anteriores la corrección de la Kayano se daba principalmente en el arco, que era marcado y que daba mucho soporte al pie en esa zona.
Ahora, gracias a la nueva construcción de chasis con dos espumas en cuña y un contacto continuado con el suelo muy largo, la ASICS Gel Kayano 33 es mucho más agradable y constante a la hora de aportar esa corrección.
No hace tanta incidencia en el arco, empieza desde muy atrás y llega hasta la puntera. Es como un desodorante que no te abandona. De hecho, es de las zapatillas con el biselado más corto que hemos probado con 12% y una distancia en contacto con el suela que llega hasta casi el 70% de manera ininterrumpida por la cara interior.
Así que tenemos una corrección más fluida, menos protagonista, de ahí el nuevo nombre Fluid Support (soporte fluido) que define muy bien qué es lo que nos encontramos al correr con ella.
Pero, como os digo, el 4D sigue en funcionamiento, solo que ahora es más constante y menos directo.
Tiempo
Lo que buscaba ASICS con la pieza de espuma reactiva colocada en el arco de las Kayano 30, 31 y 32 era lograr que la pronación estuviese el menor tiempo posible fuera de un rango tolerable por el corredor, de ahí que pusiesen una espuma de alto retorno en esa zona y con mucho volumen (arco marcado).
La construcción de chasis de la Kayano 33 es simple: una pieza de FlyteFoam Blast+ en la parte baja, siendo más presente en talón y disminuyendo progresivamente hacia el antepié. De hecho, en antepié se bifurca cual herradura para dar soporte perimetral nada más, dejando espacio central a la famosa islita que está explotando ASICS en cuanto a geometrías.
Por encima del FF Blast+ tenemos FlyteFoam Blast Max, material que hemos visto en Novablast, GT 2000 14 o GlideRide, una espuma claramente más blanda, elástica y reactiva que va ganando presencia según avanza el ciclo de pisada y que tiene mucho perfil bajo el arco para aplicar el cuarto pilar del 4D Guidance sin publicitar.
El resumen de todo esto es que es una zapatilla de corrección constante con un chasis acuñado donde la estabilidad se aplica de manera progresiva pero incesante desde que aterrizas hasta que despegas.
Esto, para la gente menos dechada, puede confundirse con que la Kayano 33 es una zapatilla más neutra, menos correctiva, y a eso se suma el empuje de la marca para alejarse de esa imagen de zapatillas para pronadores (algo tan de los 90…), pero lo cierto es que, si bien su corrección no es llamativa o protagonista, no hay que confundir eso con la capacidad de corrección que posee.
Es cierto que quizá puede cambiar el tipo de corredor al que mejor le van a funcionar, de un pronador clásico en la zona de arco a alguien que busque más un modelo constante y no tan incisivo, por lo que la Kayano 33 tienen un público variado, desde corredores sub 80 kg con pronación media, a pronadores de más de 80 kg que tengan pronación leve o media o que sean neutros pero que rápidamente comiencen a pronar en sus entrenamientos.
Otra cosa que hay que decir es que, igual que alguna de sus rivales como Arahi, Gaviota o la New Balance 860 v15, la Kayano ahora puede dar cierto servicio a pronadores tardíos porque ese efecto de soporte, gracias a la combinación de dos espumas de diferentes densidades, se da también en la parte delantera.
En cuanto a peso, más o menos se mantiene igual: 298 gramos en talla 9 US y 316 gramos en la 10 US que hemos probado.
Chasis: 8,1/10
- Estabilidad: 9/10
- Geometrías: 7,7/10
- Peso: 7,5/10
- Espumas: 8/10
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Suela
Muchos cambios interesantes en la suela y es que, aunque seguimos teniendo una suela con magníficos cauchos como son los que forman el ASICS Hybrid Grip (Ahar+ y ASICS Grip) que monta la Kayano 33, hay mucha chicha que cortar en esta suela, pues no todo es lo que parece.
Lo más destacable es que en la parte delantera de la suela vemos muchos tacos ovalados, situados justo en la islita central que tiene esta suela, que ha adquirido las geometrías que ahora están montando casi todas las ASICS y que debutó con la Novablast.
En esa isla central de antepié tenemos como espuma el FlyteFoam Blast Max llegando hasta la suela, por lo que esos tacos se montan sobre una espuma más blanda, proporcionando mejor adaptación dinámica al terreno y, por tanto, una mejor tracción.
Parece que ASICS ha querido desmarcarse de la tendencia actual de muchas de sus rivales de hacer suelas más duraderas que completas y ha aplicado unos tacos que aumentan la tracción enormemente, sobre todo en tierra y que, además, al estar colocados sobre el FlyteFoam Blast Max, tienen también capacidad de pegarse y adaptarse a casi cualquier terreno por el que es habitual meter una zapatilla como la Kayano.
Esos tacos son de ASICS Grip, por tanto, tenemos tracción de alto nivel y adherencia casi inmejorable, dando una seguridad tremenda en cualquier condición a esta ASICS Gel Kayano 33.
Perimetralmente tenemos dos grandes largueros que dan base a la plataforma del chasis siguiendo la filosofía que, como decimos, implantó la Novablast, de cubrir el perímetro y una isla central.
Pues bien, lo que nos ha sorprendido mucho es que estos largueros longitudinales perimetrales, donde uno (el de la cara interna) es continuo en longitud para dar soporte total al Fluid Support y otro (el exterior) es algo más modularizado, son materiales diferentes.
Todo el lateral externo es Ahar+ de 67 A de dureza mientras que el lateral interno es ASICS Grip de 57 A. Al principio puede chocar, pues uno piensa que debería estar el material más firme en la cara donde necesita soporte, la interna, pero al final el chasis está diseñado para guiar la pisada hacia un ciclo más neutral y, por tanto, proteger las zonas de más desgaste en este tipo de pisada es lo prioritario.
La cara interna es ASICS Grip para dar seguridad y adherencia a la base en caso de hacer presión sobre ella. Si la zapatilla no puede con toda nuestra pronación, ese larguero va a actuar dando soporte y adherencia.
Otra de las cosas que hemos apreciado es que en la zona de talón y mediopié central, en la zona no cubierta por los largueros perimetrales tenemos una marcada geometría en cuña del chasis, fomentando una corrección progresiva.
El concepto general replica muy bien lo que ASICS ha intentado conseguir con la Kayano 33, un modelo más dinámico, algo más alegre, con una corrección leve pero continuada y esta suela aporta eso: corrección leve, tracción, adherencia y algo más de agilidad y rebote.
Suela: 8,3/10
- Adherencia: 8,5/10
- Tracción: 8,2/10
- Polivalencia de terrenos: 8,2/10
- Durabilidad: 8,2/10
Upper de la ASICS Gel Kayano 33
Si por algo se ha caracterizado siempre la Kayano es por el lujo y materiales que suele montar en su upper y esta edición no va a ser una excepción en absoluto.
ASICS ha dado el paso para hacer algo que llevamos pidiendo muchos en Foroatletismo a marcas como Brooks y otras que se basan en calzado con mucho confort de upper. Y es que siempre hemos dicho que el upper, a partir de cierto nivel de acolchados, no necesita más, sino un trabajo complementario de ajuste dinámico y mejora de ventilación para complementar los acolchados adecuados, pero aún hay muchas marcas que sacrifican la ventilación o prefieren poner lengüetas o collares excesivos solo por añadir confort sin medida.
Como digo, ASICS ha sabido ver esto en la Kayano 33 y tiene un engineered mesh de doble capa de calidad pero que no llamaría la atención. Simplemente con él consigue suficiente confort, pero mejorando algo la ventilación respecto a versiones anteriores. Todo ello para añadir una lengüeta más mesurada, proporcionada y que tiene suficiente acolchado para percibir la zapatilla como muy agradable sobre el pie.
Esta lengüeta es fina donde tiene que serlo, tiene perforaciones para una refrigeración correcta y acolchados en la zona de más necesidad, su sujeción al chasis es ligeramente asimétrica y tiene refuerzos termosellados para dar algo de soporte al pie. Y en el lado interno es más larga, uniéndose al chasis casi en el centro del strobel y no en los laterales.
Además, todo ese trabajo se complementa con un sistema de cordones cuyos agujeros centrales son loops de cordinos para dar un ajuste dinámico, algo que también añade confort, mientras que la parte baja y alta son agujeros clásicos más separados para evitar puntos calientes.
En talón sí tenemos gran lujo, como siempre, con buenos acolchados, generosos, pero no excesivos y con un acabado bidireccional (rugoso cuando el pie intenta salirse y sedoso cuando intenta entrar en la horma). El contra
En general, alto nivel de confort, gran construcción, buenos materiales, mejor refrigeración y un buen ajuste.
Si algo le falta son reflectantes porque solo posee uno en el tirador de knit elástico del talón y debería tenerlos en laterales o parte superior. Por ejemplo, el logotipo termosellado podría sustituirse por material reflectante o, simplemente, hacer los loops o los cordones con hilo reflectante como otras marcas que lo aplican en zapatillas de 50 € menos de precio que esta Kayano 33.
Upper: 8,3/10
- Ventilación: 7,8/10
- Confort: 8,8/10
- Ajuste: 8,2/10
- Durabilidad: 8,2/10
Horma
La Kayano actual lleva años con una horma que no es especialmente amplia, más bien estándar, y esta 33ª versión no cambia eso.
Si tienes el pie ancho o buscas una Kayano 33 por su soporte, ya sea para trabajar, estar todo el día de pie o para la fascitis, es por lo general mejor opción una Kayano 33 Wide (versión extra amplia), pero si es para rodar y tienes el pie de anchura normal o estrecho, la 33 estándar bien te dará servicio.
En cuanto a longitud, talla correctamente, quizá algunos corredores que tienden a usar el calzado muy ceñido prefieran media talla más, pero en general el tallaje de la Kayano lleva décadas siendo fiable.
Como he dicho antes, una de las cosas que más ha cambiado es la manera de aplicar la corrección y cómo esta se percibe al usarla. Ahora no tenemos un arco tan marcado, es una horma más universal y a la que es más fácil adaptarse.
Uno de los motivos por los que la Kayano 33 se va casi a los 300 gramos es por su plantilla. En modelos neutros, te puedes permitir cierto lujo poniendo plantillas más finas o simples porque mucha gente va a poner sus plantillas personalizadas, pero en un modelo de estabilidad no.
Y si tienes un modelo de 200 € de PVP, más vale que le pongas una plantilla acorde al precio y eso es lo que ha hecho ASICS.
Le ha colocado una plantilla de 6 mm de perfil, 31 gramos de peso, poliuretano de célula abierta reciclado y 34 C de dureza que, además, va colocada sobre un strobel grueso, también de EVA de célula abierta, añadiendo mucho confort y amortiguación general a la zapatilla.
Ajuste y horma: 7,9/10
- Tallaje: 7,5/10
- Anchura antepié: 7,5/10
- Contención del pie: 7,9/10
- Plantilla: 8,8/10
Amortiguación y dinámica de la ASICS Gel Kayano 33
Uno de los intentos de la marca últimamente es hacer creer que la Kayano se ha acercado a la Nimbus en cuanto a sensaciones y, aunque durante muchos años fueron de la mano (incluso recuerdo alguna Kayano más cómoda que la Nimbus), en años recientes esa distancia ha sido marcada.
La Nimbus se encuentra en la búsqueda de la comodidad extrema y la Kayano intenta aportar estabilidad, dejando a un lado ese extremismo por la amortiguación en aras de equilibrio general.
El uso de FlyteFoam Max en la parte superior de esta Kayano puede hacer creer que la Kayano 33 es muy parecida en tacto a una Nimbus y esto no es así. Es cierto que su chasis es ahora más similar porque es más equilibrado, pero sigue estando lejos del tacto blando y abundante de una Nimbus.
La Kayano 33 ofrece buena amortiguación, ahora con un toque extra de dinamismo y alegría, es algo más elástica pero no es una zapatilla que de entrada percibas que le sobra amortiguación, tiene bastante pero no es radical en este aspecto. Es, como digo, mucho más proporcionada y coherente.
Para corredores de hasta 90-95 kg tiene un gran chasis y suficiente amortiguación, pero repito, trata de ser equilibrada añadiendo algo de dinámica sin sumar peso, siendo más elástica pero sin perjudicar la estabilidad, siendo confortable pero sin penalizar la ventilación… Es un producto completo más que un modelo conocido por una característica concreta.
El usuario tipo de la Kayano o, al menos, el usuario ideal, también se ha moderado. Aunque se puede usar hasta 95 kg y para caminar incluso más, lo cierto es que es una zapatilla que de 65 a 85 kg es donde tiene el punto dulce, dejando quizá la búsqueda de máximas amortiguaciones para otros modelos como Hurricane o incluso New Balance 860 v15, algo más polarizados hacia un extremo.
Mi opinión es que la Kayano se pisa un poquito ahora con la GT 2000, sobre todo con la versión 15 que adquiere geometrías parecidas a esta Kayano 33. Así que vería con buenos ojos una Kayano algo más amortiguada para cubrir todo tipo de pronadores con gustos y características diferentes. Si bien, como digo, tiene la suficiente amortiguación para alguien de hasta 90 kg, pero no va sobrada.
En cuanto a tacto, como todo: agradable, intermedio (tanto en tacto como en recorrido), nada arriesgado ni que pueda dar molestias, todo en perfecta harmonía. Además, ASICS le ha sumado ciertas capacidades como elasticidad sin restarle estabilidad o sensación premium.
Si bien no es tan buena para fascitis como la versión anterior, sigue siendo una buena opción. Lo mismo para gente que trabaja de pie muchas horas o sale a caminar.
Para los corredores, la ASICS Gel Kayano 33 puede ser más polivalente, no mucho pero sí tiene algo más de rango y es más fácil de mover, al menos hasta ritmos de 4:15/km aproximadamente.
Amortiguación: 7,8/10
- Recorrido: 8/10
- Tacto: 8,1/10
- Rebote: 7,6/10
- Dinámica: 7,6/10
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Conclusión
Sin duda, ASICS ha bordado los objetivos que buscaba con esta Kayano 33: es más fluida, más divertida, rueda mejor, es menos intrusiva, tiene un rango de usuarios mayor… Todo check ☑.
Las calidades, materiales y construcción están, como siempre, al máximo nivel, justificando su diferenciación de precio de modelos de entrenamiento más normales como una GT 2000 14.
Como he dicho, particularmente creo que la línea de pronadoras de ASICS se está empezando a juntar un poco, y una Kayano 34 o Kayano 35 con algo más de amortiguación también podría entenderlo para cubrir algo mejor a gente de más peso que busca sensaciones en este segmento que suelen ofrecer los segmentos de zapatillas neutras.
Así puede dejar también un poco de margen de mejora a la GT 2000 16 y, de esta forma, que no se solapen en runners de entre 65 kg a 75 kg, como puede ocurrir ahora, si bien sigue habiendo diferencia de tacto de amortiguación entre ambas.
Usuario tipo de la ASICS Gel Kayano 33
- Pronadores leves o medios de hasta 90 kg que busquen una rodadora para terrenos firmes o tierra en buen estado a ritmos más lentos de 4:30/km.







































Buen día Jonatan.
Actualmente uso New Balance vongo v6. Las uso para todo (rodajes largos, series, entrenamientos tranquilos y maratón). Estoy buscando un segundo par de tenis para alternarlos.
Estaba por comprar unas GT 2000. Pero no sé si serían mejor estas Kayano 33. Veo que son similares.
Que opinas?
Soy probador leve . 75 kilos y ritmos más lentos de 4.30
la k33 es mejor, si bien la gt2000 nueva que saldrá tiene buena pinta pero la que hay ahora es un poquito seca vs la k33
la 860v15 es una zapatilla interesante para pronadores y es la sustituta de la vongo, si bien es algo más armada y amortiguada
La verdad muy decepcionada con las zapatillas no pague ni una cuota y las 2 ya se me la habían despegado 😭
despegado por donde, donde la has comprado, como la has lavado y secado?
Despegado?, de donde se han despegado?
Buenas tardes, Jonathan,
Llevo media vida con las Kayano. Las 32 me han sorprendido para bien, la verdad, pero mi peso actual está en 100kg. Por lo que te leo, INCREÍBLE como siempre, gracias, me hace dudar si seguir con 32 o probar la 33. Por otro lado, con mi peso de 100kg, hay alguna zapa pronadora mas adecuada? Mil gracias como siempre. Un saludo.
hay zapatilla algo más especificas para tu peso como gaviota, 860v15 o hurricane
la 33 es similar a la 32 pero con la correccion más progresiva y menos enfocada en el arco
Hola, veo que ahora en el mercado hay zapatillas pronadoras para corredores con pronación tardía, pronación delantera. Difícil de encontrar hace algunos años, quitando las arahi.
Me gustaría saber entre estas y las nuevas 860 v15, que diferencias hay.
Tienen la misma forma de proteger la pronación, a lo largo de su cara interior, hasta llegar a su parte delantera. Cual sería la más adecuada para este tipo de corredores, pronadores delanteros de unos 70 kg.
Y otra cosa, cual de las dos, marca menos el arco.
Muchas gracias y un saludo
siempre ha habido 2 o 3 modelos pero generalmente no eran de las más conocidas.
la nb es más blanda y con algo más de recorrido, tambien más amplia
la kayano es como más pegada al suelo y de chasis se nota más estable por no tener tanta amortiguacion
ambas marcan el arco…..la nb es un arco más blando, la kayano nueva lo ha rebajado, es más firme eso sí, más consistente
pronador delantero es dificil decirte….el chasis de la kayano quizá aporte más a eso, pero la nb al ser más blanda tambien ayuda a que el pie no se vuelque hacia dentro delante, depende de como pises y aterrices
Entro talonando un poco por la parte trasera exterior de la zapatilla y salgo por la parte delantera interior. Es por estas zonas donde gasto las suelas de todas las zapatillas, el resto de la suela está nueva totalmente. Las llego a tirar por ese desgaste, pero la parte de la suela que no uso siempre está nueva, como sacada de fábrica.
Por eso cambio de zapas cada poco. Sobre todo por el desgaste delantero interior, que es por donde más se acentúa el desgaste.
Y tengo el arco bajo, por eso iba mi pregunta.
Cual me aconsejarías que pudiera probar, me vale de otras marcas también.
Sería para rodar y hacer Km, sobre 4:40 ó 5:00 m.
860v15
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