A lo largo de los años he visto pasar excelentes zapatillas de entrenamiento de Mizuno por mis pies, desde Sky Medal, Mondo Revolution, Sumo Trainer, Rider originales, Creation y, más de 30 años después, creo que la mejor zapatilla de rodaje que ha hecho Mizuno puede ser la que nos ocupa hoy, la Mizuno Wave Sky 8.
Mizuno ha pasado por muchas tecnologías de amortiguación desde los años 80, desde Magical Cloth, Transpower, Transtab, Dynamic Countour y, quizá el más conocido por su extensión y éxito, el Wave, que llega hasta nuestros días. Todas estas tecnologías en general han tenido una guía común: combinar amortiguación sin olvidarse de la estabilidad.
En la era del maximalismo, los tactos blandos y las espumas de última generación, Mizuno ha decidido bifurcar su línea para seguir ofreciendo a su público fiel la típica zapatilla mizunera con Wave en mediasuela pero, paralelamente, empezó a desarrollar una línea que comenzó con las Mizuno Enerzy como modelo prototipo y que ha ido extendiéndose a modelos tan diferentes como Mizuno Wave Skyrise 5, Mizuno Wave Neo Ultra o, recientemente, la maravillosa Mizuno Neo Vista.
Todas ellas son excelentes, pero Mizuno no había logrado crear una zapatilla tan equilibrada como vamos a ver que es la Mizuno Wave Sky 8.
Chasis y mediasuela de la Mizuno Wave Sky 8
Hoy en día cualquier zapatilla del segmento tope de gama de amortiguación neutra tiene que ser maximalista sí o sí.
Según Mizuno, el perfil de la Sky 8 es de 41-33 mm con drop 8 mm y nosotros la hemos medido en prácticamente lo mismo, 1 mm menos (40 -32 mm) con el mismo drop de 8 mm.
En cuanto a la base, 120 mm en antepié y 98 mm en talón. Mizuno no abusa de flare para lograr estabilidad porque no quiere sumarle peso a la zapatilla y hacerla más torpe, así que utiliza geometrías en la espuma para evitar usar el truco de darle forma piramidal a la espuma en aras de lograr esa estabilidad (es algo común y normal en estos tiempos debido a las espumas tan blandas y elásticas con los perfiles tan altos que se hacen ahora).
Mizuno ha evitado en cierto modo abusar de ese flare y lo que ha hecho es combinar dos espumas con burbujas y ondulaciones. Esas dos espumas son Enerzy y Enerzy NXT.
El Enerzy es una EVA más simple que el Enerzy NXT, se ubica en la parte baja de la mediasuela, justo por encima de la suela y tiene una dureza de 50ºHc, por lo que no es ni blanda ni firme y hace las veces de plataforma estabilizadora, filtrando que los impactos de la suela no pasen al corredor y que la deformación del Enerzy NXT no incurra en inestabilidad.
El Enerzy NXT es la espuma EVA de nueva generación de Mizuno que ya disfrutamos especialmente en la Mizuno Neo Vista y puntualmente en la Mizuno Wave Rider 28. No solo debuta en la línea Sky sino que lo hace siendo muy protagonista. Es la novedad dentro de la mediasuela respecto a la anterior versión (con geometrías y formas similares) y vaya si le da un rendimiento diferente: es mucho más blandita, más agradable, dispersa considerablemente mejor el impacto y hace que la experiencia del ciclo de pisada esté varios puntos por encima de la versión precedente.
Tiene una dureza de 45ºHc, por lo que es blandito sin llegar a serlo en extremo. La principal baza del Enerzy NXT es su capacidad de absorber y distribuir el impacto, es un material que dispersa estas fuerzas mejor que la mayoría de espumas del mercado: es elástico pero no demasiado, no es una espuma de alto rebote sino de alta absorción, algo que se confunde a menudo.
El éxito que Mizuno ha logrado en la Sky 8 es que la combinación de burbujas en la espuma, que le dan esa apariencia tan peculiar, y de las ondulaciones con las que se entremezclan ambas espumas, es capaz de potenciar las capacidades de filtración y dispersión de impacto de ambos Enerzy, haciendo que la zapatilla sea muy cómoda y cuente con una buena dosis de recorrido pero sin llegar a ser demasiado profunda o inestable. Y este equilibrio la separa de muchas de sus rivales, generalmente más volcadas hacia uno de esos lados (mucho recorrido e inestables o firmes y estables).
En cuanto al peso: se ubica en los 277 gramos en talla 9 US (296 gramos en 10 US), por lo que es una zapatilla en su peso ideal a pesar de todo el caucho de la suela y el perfil de mediasuela que tiene.
Suela
Si por algo se caracteriza Mizuno es por la durabilidad de sus suelas y he de decir que en la Sky 8 no ha escatimado esfuerzos y ha protegido casi totalmente la suela de la zapatilla con caucho X10 de 58ºHa de dureza.
Esta decisión de cubrir casi toda la suela es lo que va a permitir a la Sky 8 mantener su reputación de modelo duradero, aunque ya os adelanto que no lo va a lograr de manera sobrada.
El caucho X10 usado es de menor densidad de lo habitual y calca lo visto en la Sky 7, por lo tanto, teniendo la misma suela que el modelo anterior, podemos hacer un análisis más fiable de lo que se puede esperar de esta Sky 8.
Para empezar, vemos que en antepié se divide en zona central y zonas externas. Se crea una especie de «isla» (tipo ASICS Novablast pero menos pronunciada) que, en esta ocasión, no se percibe pero, a efectos de desgaste, sí vamos a ver mayor degradación en esa zona central en los primeros 300 km que en el resto. Después, una vez casi borrado el dibujo ya se tiende a expandir a las zonas aledañas. Este desgaste es común para un neutro, pero es cierto que se centra un poco más de lo normal en esa zona.
Afortunadamente, Mizuno suele poner caucho generosamente, con perfiles medio-altos de 3-5 mm así que, aun presentando un poco de desgaste en el primer cuarto de vida útil, nos quedará una larga temporada de zapatillas.
Nosotros hicimos una estimación de 900 km en la Sky 7 y ahora lo bajaría a 800 km, siempre por encima de la media (pero creo que para alguien de 75-80 kg es la situación más probable).
Su adherencia en asfalto es buena, además cumple bien en caminos de parque, especialmente por los cortes de flexión que le ha hecho Mizuno en antepié, lo que además le permite traccionar en terrenos algo menos cohesionados. En general es un modelo para entrenar en cualquier lado sin llegar a trail running.
La adherencia en mojado la situaría, siendo optimista, en la media del mercado. Mizuno siempre ha tenido problemas en zonas lisas y mojadas, la Sky 8 resuelve esas situaciones mejor pero no se puede decir que sea ningún seguro de vida en esas condiciones.
Upper
Se podría decir que Mizuno siempre ha sido una marca que, generalmente, ha acertado con sus uppers: suelen ser duraderos, no muy calurosos, confortables, de calidad, bien ensamblados… Pero la Sky 8 da un paso más allá, le añade la guinda a un pastel históricamente exitoso y es que le suma transpirabilidad y ventilación a la ecuación.
Puede parecer poco importante para algunos, especialmente para los que vivan en el norte de España o en zonas no muy calurosas de Hispanoamérica, pero es muy poco habitual ver una zapatilla blanda, de máxima amortiguación, capaz de albergar corredores de mucho peso y que transpire y ventile a un nivel muy alto: la Sky 8 lo hace.
Y, ¿cómo lo consigue? Generalmente las zapatillas rivales de la Sky 8 suelen recurrir a mallas de knit grueso, mallas de doble capa para añadir confort, refuerzos por doquier… Mizuno ha querido darle una imagen atractiva pero funcional al upper de las Sky 8 a base de aplicar una sola capa de Smooth Stretch Woven.
Se trata de un textil que hemos visto en modelos anteriores de Mizuno, como la Sky 7, pero que en esta 8ª edición es muchísimo más perforado.
Utiliza el típico sistema engineered que cambia la densidad de trenzado del hilo para darle las formas que más convengan a la zapatilla en cada parte.
Así es como se crean todas las figuras o formas que vemos en el upper de la zapatilla: no son termosellados, ni piezas pegadas, son zonas de más densidad de hilo (más gruesas) con las que se consigue dar estructura al upper y, a su vez, lograr que la zapatilla tenga una fácil entrada y salida de aire.
Los únicos refuerzos termosellados que posee son los logotipos runbird en cada lateral del mediopié que, al ser brillantes (casi iridiscentes) le dan un toque peculiar a la estética sobria que generalmente suelen tener las Mizuno de entrenamiento.
En el collar, Mizuno ha decidido no arriesgar pero asegurar un rendimiento óptimo. Le ha dado los acolchados justos y necesarios para rodar confortablemente, un recubrimiento interno agradable pero sin ser el más lujoso y, como remate, ha combinado un contrafuerte potente con una protección de Aquiles girada hacia atrás, alejándose del pie para dar confort al tendón más importante de la pierna.
Hay que decir que en general el upper es ligero, muy funcional y se adapta perfectamente a los movimientos del pie, si bien hay una zona que contrasta un poco con ese diseño minimalista y es la que combina lengüeta y sistema de cordones.
En este punto se encuentran las principales pegas que le he visto al upper y prácticamente a la zapatilla, aunque son problemas de relevancia mínima. Uno es la extensión del sistema de cordones y es que lo encuentro algo largo: la línea de agujeros inferior, aun estando muy separada, está muy abajo, lo que hace que con un pie estrecho cueste mucho dar ajuste y tengas que forzar un poco al upper para conseguir ir a gusto (a diferencia de Sky anteriores, esta no es estrecha de puntera o, al menos, no tanto).
El otro punto es que la lengüeta, que es de grosor medio y aún siendo una lengüeta muy habitual dentro del segmento tope de gama, como digo contrasta con la finura y minimalismo de la malla. Va sujeta a los laterales, pero no por unos paneles finos y perforados como el upper sino tupidos, algo que no entiendo: ¿restas capacidad de ventilación (la salida del aire caliente) poniendo unos paneles cerrados?
En cualquier caso, el 99% de la gente ni lo va a notar, hacen bien su función de sujetar una lengüeta cómoda a los laterales pero, si te has esforzado creando un upper tan bueno y completo, sé un poco coherente y ponle unos paneles acordes.
Si eres de los que tiende a necesitar el uso del agujero auxiliar superior de los cordones, decirte que quizá necesites reemplazar los cordones de serie al no ser muy largos para poder hacer ese tipo de lazada.
Horma
Estamos ante una Mizuno así que más o menos nos podemos hacer una idea fiable de cómo puede ser la Sky 8 y no nos equivocaríamos mucho pues, como casi todos los modelos de la marca, tiene una horma muy universal en amplitud y longitud.
Aunque es una horma muy mizunera, siempre hay pequeños detalles a resaltar. Por ejemplo, el upper sobre los dedos está un poco más cerca, más bajito, y eso hace que la horma delante se note menos permisiva. Aún así no es una sensación de estrechez, sino más bien de control o limitación.
En mediopié, el sistema de cordones hace un gran trabajo para dar muchísimo ajuste, sorprende incluso. A sumar que el nuevo diseño del collar sujeta muy bien el talón.
En definitiva, es una horma estándar pero con una capacidad de ajuste muy superior a la media, algo que puede gustar más o menos dependiendo de cómo nos guste llevar las zapatillas de sueltas y permisivas.
La plantilla de serie es, como siempre en Mizuno, de calidad, tipo Ortholite, de 5mm, 44ºHc y 25 gramos de peso en talla 10 US, lo cual es sinónimo de calidad y apta para plantilleros, aunque no tendería a recomendarla mucho con plantillas de más de 7 mm de grosor.
Amortiguación y dinámica
En Mizuno se han marcado un objetivo a partir de 2024 y es lograr que sus zapatillas sean lo más silenciosas posibles, es algo que llevo valorando positivamente muchos años (si nos seguís, lo sabréis bien) y parece que Mizuno se ha dado cuenta que la dinámica y la fluidez de la pisada van intrínsecamente unidas a ese silencio de marcha de la zapatilla, algo que curiosamente nunca ha ido asociado a Mizuno: sus zapatillas siempre han sido de alta calidad pero, la placa de Wave, el drop alto y las geometrías o formas clásicas no ayudan a paliar el sonido al correr precisamente.
La Mizuno Wave Sky 8 no solo es amortiguada, estable y agradable sino que además tiene una buena transición de pisada. Digamos que es todo lo que le puedes pedir a una amortiguación.
Quizá no llegue a los niveles de tacto blando extremos de una New Balance Fresh Foam X 1080 v13, pero sin duda es un modelo blando y amortiguado, no te va a faltar amortiguación ni comodidad. La Mizuno es un poco más comedida en recorridos y más trabajada en estabilidad: es una opción más apta a priori para gente de pesos altos, de 90-100 kg, por ejemplo.
Aun así, para alguien de 75 kg como yo es perfecta en todos los sentidos: tiene un rodar fácil, equilibrado, silencioso y no escasea la absorción de impactos por muchos kilómetros que hagas en una tirada larga.
Como decía, el Enerzy NXT destaca por su capacidad de absorción de impacto más que de rebote. No va a ser una zapatilla que te vaya a asombrar por su capacidad de polivalencia de ritmos o por su empuje hacia adelante, es totalmente un modelo creado para rodar mucho y cómodamente sin preocuparte de nada más.
En cuanto a geometrías, no es una zapatilla dinámica en la línea de lo que estamos viendo con otras rivales tipo Nimbus o supertrainers con chasis curvados intentando fomentar que el rodaje sea más eficiente.
Pero, claro, esas curvaturas no a todo el mundo le gustan o le van bien: Mizuno ha querido mantener su tradición de chasis clásico (para lo otro tiene la Mizuno Neo Vista) y le ha dado un enfoque muy centrado para corredores que aterricen de talón y quieran una zapatilla que les parezca familiar, no les cambie las costumbres y sea blandita, duradera y agradable desde que tocan el suelo hasta que lo dejan.
Para muestra un botón y es que el biselado de talón de la Sky no es solo bajito (10 mm) sino que no es muy largo, solo llega al 13%, mientras que en el repunte sí que tiene algo más de curvatura: comienza al 71% de la longitud y con 46 mm de altura, más en la media del mercado.
Conclusión
Tras probar New Balance 1080 v13 y ASICS Nimbus 26, se me hacía difícil pensar que fuese a venir un modelo capaz de poder plantar cara a estas dos exitosas zapatillas en 2024, especialmente porque había modelos de competencia directa y parecía que estas dos podían sacarles clara ventaja. Pero, de repente, aparece Mizuno con la renovación de la Sky y me deja con unas ganas terribles de hacer una comparativa directa porque realmente creo que podría ser la zapatilla más equilibrada del segmento: lo hace todo a un nivel muy alto.
Si ya después de probar la Mizuno Neo Vista me quedaba claro que Mizuno venía no solo a participar sino a destacar, la Mizuno Wave Sky 8 lo confirma.
La capacidad de los japoneses de usar el Enerzy NXT de manera extensa para dar mucha amortiguación pero sin comprometer en absoluto la estabilidad son palabras mayores, pero si además le sumas la ventilación, la dinámica, la durabilidad y el confort… Es innegable que este modelo debería ser un éxito de ventas.
Quizá no llegue a serlo por los prejuicios hacia Mizuno pero, como decía Tupac Shakur: «quizá no cambie el mundo, pero crearé la chispa en otro para que lo consiga». Y parece que las Mizuno de años venideros pueden cambiar el panorama de ventas e imagen de marca de los nipones.
Usuario tipo de la Mizuno Wave Sky 8:
- Corredores neutros, supinadores o plantilleros de entre 70 y 100 kg que busquen una rodadora, estable, confortable, amortiguada y ventilada para ritmos más lentos de 4:20/km en asfalto o tierra, preferiblemente en seco.
Mizuno Wave Sky 8
Lo mejor
- Ventilación y funcionalidad del nuevo upper
- Muy cómoda y amortiguada
- Estabilidad a pesar de sus perfiles y tacto blando
- Zapatilla bien ensamblada y de calidad
A mejorar
- Agarre en mojado
- Las sujeciones laterales de la lengüeta podrían ser mejor
- Sistema de cordones algo largo, quizá no ideal para pie muy estrecho








































Para alguien mas liviano, 65 kg., pero que quisiera acceder a todas las virtudes de esta Mizuno, que me recomendarías? Cuales podrian ser sus «equiparables»?
Saludos.
si las podrias usar, son blanditas como para aprovecharlas con tu peso.
quiza la 1080 se aproveche más al ser más blanda incluso
Para estar de pie horas de pateo y estático con 100k cuál te quedas por comodidad estás o las Nimbus 26
las dos son muy cómodas, probablemente prefiera la mizuno, pero va a depender mucho de que tipo de chasis te guste más, si curvado o clasico
A la hora de descargar un poco el talón que es lo que más castigo al caminar cuál tiene un mejor tacto y amortiguación?
La Nimbus me gusta pero el upper me parece algo caluroso y probé una sky 5 hace tiempo y sinceramente en mi talla habitual la noté estrecha. No sé qué tal talla la nueva sky 8
a ver, la nimbus descarga un poquito más el talon pues es mas curvada en la mizuno se nota más el drop y por tanto el talón incide más.
creo que si quieres descargar el talón, 1080, more v 5 son mejores zapas
Alternar more V5 y 1080 lo ves bien? Osea me gustaría tener dos pares y de esa forma también combinar con más ropa. Crees que es buena opción ambas o la neo vista si la probase y fuese estable y no notase incomodidad?
Muchas gracias por tu tiempo, se hace difícil elegir
se pueden usar ambas, la neo vista en estabilidad es casi como la 1080 aunque ligeramente menos estructurada de upper, por eso no siempre gusta, por lo demás (Amortiguacion y demás, si)
Yo prefiero tener más libertad y usar un upper como la neo vista. Con la more y la 1080 v13 noto que hay mucho ajuste y ya que tiro a pie ancho y con el paso de horas mucho más, no me gusta tanto ese upper que agarre tanto. Una Nimbus 26 me gusta pero aquí hace calor y ciertamente se nota que al usarla en el pie aumenta la temperatura y el upper al ser más grueso…
Conseguí una neo vista pero talla 46 que serían 30usa, suelo usar 29.5usa 45.5 pero sinceramente de primeras no acabo de notar tan apretada, sí que noto que tengo un pelín más de espacio delante pero no es mucho más de lo que suelo dejar… crees que al dejar mi talla habitual se ajuste o podría dejar esta talla, como solamente la usaré para caminar y estar de pie muchas horas con ella…
mientras el talón le notes bloqueado y que no se mueve, media talla más no suele ser problema
Para caminos de tierra, a veces descompuesta, suelta y a veces algunos metros, no muchos, de suelo roto con alguna piedrecilla, que ves mejor por prestaciones, rendimientos y durabilidad, la Neo Vista o esta Sky 8?
Ah, y para alguien de 68 kg. y ritmos tranquilos de 5´el km.
Saludos.
PD: si quieres agregar algún otro modelo que me pueda servir para esos cometidos, gracias.
sky 8 es mejor para tierra, no hay muchas zapas de esa categoria mejores en tierra que la sky 8
Actualmente utilizo Mizuno Wave Neo Wind, pero ya tienen casi 900km y quiero hacer un cambio. Peso 60kg, pisada neutra y no soy talonador por lo que quiero bajar algo el drop actual. Entreno a ritmos entre 4.30 y 5.15 y en carrera entre 4.15 y 4.30
Hace tiempo utilicé también Saucony o Brooks.
¿Qué me recomendarías como zapatilla que me sirva para entrenar y las carreras que haga?
Hola
Buscaba unas zapas para estar con ella de pie en el trabajo y que no se carguen mucho los talones estaba probando las sky 7 y me gustaron mucho pero las 8 tiene mejoras que me gustan más. Entre las sky 8 las ultraboost 5 y unas more v5? Cuál te quedas están todas entre 100€ y 120€
Ya tengo unas 1080 v13 pero son bastante blandas y quería alternar otras con una estructura diferente pero que las sienta cómodas al estar tantas horas de pie y estoy rondando los 95-100k y por último, si me probé la talla 45 que es la habitual en la sky 7 y me fue perfecta en la 8 sería igual no? O me recomiendas ir a por más talla?
Gracias
para aliviar talon lo mejor es una zapa curvada, pero si no quieres algo tan blando…no hay muchas opciones, clifton, bondi….
sky 8 es más blanda, pero claro, con drop clasico, lo cual alivia el talón al ser más blanda pero no reparte el peso a otras partes del pie como otras zapas curvadas.
si encontrases una MOre v3, seria una opcion interesante
Buenas, qué tal la verías para 65-67kg y una técnica de mediopie para ritmos de rodaje sobre 4.20-5, siendo la media de unos 4.40? Porque en el vídeo-review y aquí la pones como enfocada a talonadores y es lo que me tira algo para atrás, pues si es cierto que entro de medio
O esperar un poco a ver que ofrece la Neo Zen
no van mal, pero no son lo ideal y tampoco es lo ideal para tu peso aunque funcione.
neo zen pinta a mejor opcion (Veremos)
Hola. Peso unos 90kg. Hace unos meses me recomendaron las brooks glycerin, pero al cabo de unos 300km las zapatillas se habían deformado y la suela desgastado (especialmente las de la zapatilla izquierda. Esto no me había pasado nunca). Me han dicho que puede ser que salieran de un lote defectuoso. La cuestión es que ya no me fio.
Me han recomendado las «on cloudmonster», entre esas y las «mizuno wave sky 8» con cuál te quedarías? Gracias.
que otras zapatillas has usado? hacia donde se han deformado?
A destacar las saucony triumph 20 que con más de 1.000km siguen dando guerra. También he utilizado las mizuno wave última (versiones 11 y 12) que me fueron bastante bien. En cambio, en su versión 13 no me van bien, al generarme problemas en el talón de Aquiles derecho.
Las brooks glicerin me las recomendaron por su amortiguación y me funcionaban bien hasta que vi que la zapatilla izquierda se había deformado completamente hacía dentro (cosa que no me había pasado nunca con otras zapatillas) y la suela excesivamente desgastada tras unos 300 km.
En breve tendré que adquirir unas nuevas y estoy valorando posibilidades.
A destacar las saucony triumph 20 que con más de 1.000km siguen dando guerra. También he utilizado las mizuno wave última (versiones 11 y 12) que me fueron bastante bien. En cambio, en su versión 13 no me van bien, al generarme problemas en el talón de Aquiles derecho.
Las brooks glicerin me las recomendaron por su amortiguación y me funcionaban bien hasta que vi que la zapatilla izquierda se había deformado completamente hacía dentro (cosa que no me había pasado nunca con otras zapatillas) y la suela excesivamente desgastada tras unos 300 km.
En breve tendré que adquirir unas nuevas y estoy valorando posibilidades.
probablemente prones, lo cual si no te da problemas,…..sin más, pero claro, tienes que elegir zapas robustas en esa zona o muy elásticas
la Triumph 22 en general responde a lo segundo, las brooks no funcionan para esa situación bien al ser EVA.
una zapa interesante a valorar es la hurricane 24 en tu caso
Mi próxima adquisición serán unas saucony hurricane 24. Muchísimas gracias por tu ayuda, Jonatan!!!
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