La Cumulus de ASICS se renueva por vigésimo séptima edición consecutiva y lo cierto es que, históricamente, ha sido una de esas zapatillas que siempre ha funcionado muy bien, quizá algo tapada por la fama de la Nimbus, modelo de gama superior a la que ha acompañado estos 27 años.
Pero, a pesar de ello, la Cumulus no solo ha logrado hacerse un nombre por sí misma sino que, como digo siempre, es quizá la zapatilla que más recomiendo a cualquier persona que me pregunta y no sabe darme más datos sobre sus necesidades o particularidades porque lleva muchos años siendo esa zapatilla que le va bien a prácticamente todo el mundo y no por casualidad, sino por llevar la filosofía kaizen de mejora continua hasta la máxima expresión.
Con esta nueva versión de la Cumulus lo que ha conseguido ASICS es no solo darle continuidad a un gran modelo como es la ASICS Gel Cumulus 26, sino también reestructurar un poquito la línea de entrenamiento de la marca para abarcar el máximo número de usuarios posible, escalonando las zapatillas de manera que se solapen lo mínimo, algo que hasta este año no habían logrado notoriamente.
La ASICS GlideRide Max sería la maximalista, la ASICS Gel Nimbus 27 la tope de gama de amortiguación, la ASICS Novablast 5 la versión de entrenamiento polivalente, la ASICS Superblast 2 una supertrainer para todo, la Noosa la zapatilla de entrenamiento-competición, ¿y la ASICS Gel Cumulus 27? Pues básicamente es la zapatilla pura de entrenamiento que absolutamente todo el mundo va a poder utilizar, el equilibrio hecho zapatilla, la opción infablible para novatos, veteranos, élites o cualquier otra persona que quiera una zapatilla para actividades como gimnasio, correr o caminar pero que no requiera dejar 200 € en la tienda.
Chasis y mediasuela de la ASICS Gel Cumulus 27
La ASICS Gel Cumulus 27 cuenta con unos perfiles de 38 mm en talón y 30 mm en antepié con un drop resultante de 8 mm, siendo unas medidas que se adaptan perfectamente a todo el mundo: un drop ni medio ni alto, perfiles no excesivos… Todo en dosis bien medidas pero no radicales.
ASICS ha aplicado una base generosa a la zapatilla: 122 mm de anchura en antepié y 104 mm en talón. Llama la atención lo ancha que es, especialmente en la parte trasera, lo que sin duda la hace un modelo ideal para gente que aterrice de talón. Ahora bien, como luego veremos, es una zapatilla que por chasis es capaz de adaptarse a diferentes tipos de aterrizaje.
En cuanto a componentes, básicamente tenemos dos materiales de amortiguación en mediasuela: PureGel y FlyteFoam Blast+.
El PureGel es la variante del clásico Gel de ASICS y que va embutido en la parte central del talón, no visible exteriormente. Y es que este PureGel es un poquito diferente del Gel que durante décadas ha ido visible y se podía tocar: es más maleable, más finito y, por tanto, es importante que vaya protegido.
Tiene una forma general como de gota de agua pero con una estructura de panal de abeja y trata es de absorber la máxima cantidad de energía en el aterrizaje, disiparla y así hacer el menor uso posible de la espuma de mediasuela.
A simple vista, este FlyteFoam Blast+ parece algo más «inflado» que en la versión anterior, como si tuviese burbuja más grande. Además, la dureza que le hemos medido es de 43 Hc, lo que nos sorprende ya que en el pie no se nota tan blanda y de hecho se percibe muy similar a la anterior versión.
Es un compuesto de TPO, básicamente una mezcla reforzada con olefinas para que la espuma gane elasticidad y resiliencia.
Se han cambiado levemente las geometrías de los surcos de colapso de la ASICS Gel Cumulus 27 y creo que con ellos han logrado darle algo más de robustez de la zapatilla, quizá para que la amortiguación dure más kilómetros.
Sigue manteniendo su peso en unas cifras realmente espectaculares, estamos ante un modelo de 265 gramos de peso oficiales en talla 9 US y 277 gramos en la talla 10 US que hemos probado, datos ideales para una zapatilla de estas características y segmento.
No obstante, es cierto es que según los datos oficiales, la Cumulus 26 pesaba 12 gramos menos, y la realidad es que midiendo la 26 y la 27 en talla 10 US ambas nos han dado 277 gramos, lo que es raro. Pero, como aquí siempre valoramos realidades y no cifras oficiales, damos como bueno el hecho de que no ha ganado peso y sigue siendo extremadamente competitiva en este aspecto.
Una de las cosas donde la Cumulus destaca sobremanera respecto a la gran mayoría de zapatillas del mercado es en su fluidez de marcha y esto se lo da la tecnología FluidRide que le ha implementado ASICS y que la hace una zapatilla diferente. Y esto, unido al cambio de la ASICS Novablast 5, es lo que ha escalonado perfectamente la línea de entrenamiento de la marca nipona.
Chasis: 7,9/10
- Estabilidad: 8,1/10
- Geometrías: 7,8/10
- Peso: 7,8/10
- Espumas: 7,8/10
Suela
Para hablar de la tecnología FluidRide hay que adentrarse un poco en la suela ya que es parte fundamental de esta tecnología.
Si me habéis leído desde hace algunos años, muchas veces destaco la capacidad de algunos modelos de rodar de manera silenciosa, suave y fluida. Son esos modelos que desde que aterrizas absorben el impacto totalmente pero, luego, ruedan hasta la puntera de manera brillante, sin elementos duros o fuera de lugar, sin hacer ruido, y esa unión de capacidades es uno de los aspectos que más valoro en las zapatillas: es como montarse en un Rolls Royce con ese lujo y suspensión espectacular que poseen.
No hay muchas zapatillas que puedan presumir de esta calidad de rodadura. Recientemente hablé de la HOKA Mach 5, modelo que poseía esa cualidad pero que perdió en la sexta edición. Afortunadamente, la Cumulus 26 no ha imitado esa decisión y la 27 es igual en este apartado, es una delicia bajo el pie, especialmente cuando ruedas por superficies firmes como asfalto o acera.
Para lograr esa calidad de rodadura entran en juego muchos aspectos: curvatura de chasis, espuma de mediasuela, PureGel en este caso, upper que acompañe… Pero, sobre todo, una suela de contacto continuo con el suelo y materiales blanditos, especialmente una presencia de EVA o goma de baja dureza en vez de cauchos que rompan esa fluidez de rodadura o aumenten el ruido del zapateo.
Lo cierto es que ASICS se ha arriesgado utilizando esta suela de EVA rubberizada de 30 Ha de dureza, considerablemente más blanda que un caucho típico de suela que puede ir de 55 a 70 Ha dependiendo de la zona. Así que, lógicamente, gracias a esta decisión, la zapatilla es muy suave, agradable y silenciosa pero, claro, la pregunta surge rápidamente: ¿y la durabilidad?
Es un tema muy importante a la hora de analizar la Cumulus 27 y es que la EVA rubberizada va a desgastarse bastante antes. Con pocas decenas de kilómetros vais a ver que empieza a pelarse o, en algunas zonas, con 200 kilómetros vais a ver cómo empiezan a limarse.
Pero ASICS no es una marca novata, sabe que al poner EVA tratada ganas muchas cosas buenas pero pierdes durabilidad, así que su solución ha sido clara: poner más suela.
En vez de poner tres o cuatro milímetros de perfil de caucho, que es lo habitual en zapatillas de entrenamiento, tenemos hasta 15 mm de altura en las zonas de máximo desgaste, como el talón externo, y 8 mm en la zona delantera.
Tenemos una suela la mitad de dura (o el doble de blanda, según se mire), pero también tiene el doble o triple de perfil que el resto.
Y como aquí lo que queremos es aportaros las realidades de las zapatillas, lo que probablemente vayáis a experimentar es un desgaste o limado claro de los relieves y taqueado de la suela en los primeros 350 kilómetros, especialmente bajo el primer metatarso y en el talón externo. Ahora bien, aun así, suela os va a quedar para un buen rato, de hecho no creemos que la acabéis pero, claro, una vez perdáis el relieve de la suela, la tracción va a decaer progresivamente.
Esa pérdida de tracción de la suela es el precio real por la excelente calidad de marcha que da la Cumulus 27, el trade off que hay que pagar: más que durabilidad, lo que penaliza es la tracción, así que tendréis que ver si sois corredores que utilizan mucho esa tracción de la suela. Por ejemplo, en caminos de parque a ritmos más rápidos de 4:30/km quizá notéis falta de mordedura en el terreno, o en zonas muy lisas (carril bici, acera, baldosa…) que no estén muy limpias o estén mojadas iréis perdiendo tracción.
En asfalto apenas va a notarse esa pérdida de tracción, ya que la adherencia se va a mantener a buen nivel y solo a ritmos algo vivos para la zapatilla le encontraréis el problema a la suela.
En cuanto a los cambios de relieve respecto a la Cumulus 26, el dibujo claramente ha cambiado, buscando uno con tacos más poliédricos y definidos para tener algo más de tracción al principio y también para hacer la zapatilla algo más flexible.
Suela: 7,4/10
- Adherencia: 8/10
- Tracción: 6,8/10
- Polivalencia en terrenos: 7,4/10
- Durabilidad: 7,5/10
Upper de la ASICS Gel Cumulus 27
Si hay algo que a simple vista sí denota un claro cambio es el upper de la zapatilla, ahora tenemos una malla de una sola capa de engineered mesh en trenzado jacquard que le da un toque de calidad a la apariencia de la zapatilla y mejora levemente la ventilación y transpirabilidad de la Cumulus 27.
En general el upper es de esos cuidados, bien diseñados, poco protagonistas y, sobre todo, muy funcionales.
Me ha recordado bastante al de la Kayano 31 y, salvo por el recubrimiento interno del collar, la Cumulus 27 no tiene nada que envidiar a un modelo como ese bastante más caro y de más gama.
Quizá, como todo en la Cumulus, no sobresalga, pero lo cierto es que es uno de esos uppers que si pasan desapercibidos es precisamente porque hace todo lo que se supone que debe hacer, sin crear problemas (rozaduras, sobrepresiones, arrugas…) e intentando no llamar la atención ni con colores demasiado agresivos ni elementos o materiales potencialmente polarizantes. Este upper funciona para todo el mundo.
Contamos con una malla de calidad, de tacto agradable en contacto con el calcetín, unos cordones planos y estriados que se pasan a través de un sistema de cordones reforzado con termosellados ovalados que favorecen la adaptabilidad del upper al pie en dinámico.
La lengüeta es tirando a fina, de neopreno, agradable en líneas generales y va sujeta a los laterales.
El recubrimiento interno del talón es de alto nivel, no diría muy lujoso pero sí es muy agradable y justifica el precio de la zapatilla mientras que la estructura del talón, como pasa en todas las ASICS de entrenamiento, se remata con un contrafuerte potente que garantiza la estabilidad del pie sobre el chasis.
Llama la atención la presencia de un tirador de knit en talón, claramente influenciada por la Nimbus 27. Es un tirador muy elástico y que se usa fácilmente para calzarlas, quizá sea una pista de que la Cumulus 28 pueda seguir un poco la línea de su hermana mayor y aplicar elementos como lengüeta o reborde en collar hecho de knit… No tardaremos en ver la 28 en prototipo para confirmar esa sospecha.
En líneas generales muy en lo que uno se espera de una Cumulus, básicamente porque los uppers de este modelo ha sido buenos siempre, no lujosos pero muy buenos y es más o menos lo que nos encontramos en la Cumulus 27: todo bien construido, acabado, rematado, soluciones lógicas… No se ha escatimado en ninguna parte y, además, su rendimiento es muy bueno cuando nos metemos al lío.
Upper: 7,8/10
- Ventilación: 7,8/10
- Confort: 7,9/10
- Ajuste: 7,8/10
- Durabilidad: 7,8/10
Horma
Si quieres tener una zapatilla dentro del club exclusivo de lo que consideramos un modelo que no falla, con el que no te puedes equivocar seas quien seas, debes tener una horma acorde, pues existen muy distintos tipos de pie y, cuanto más universal sea la horma, a más público potencial va a poder dar servicio.
Diría que la Cumulus 27 lo borda este aspecto. Por ejemplo, se separa de la Nimbus 27 en detalles como el protagonismo del arco ya que la Cumulus 27 no tiene un arco alto ni abultado ni nada por el estilo: tiene un arco alargado de presencia testimonial y que da soporte de una manera agradable si es que lo necesitas. Esto la hace mejor zapatilla en general para corredores con soporte plantar personalizado, especialmente por debajo de 80 kg de peso.
En longitud talla adecuadamente, en anchura es bastante universal en antepié, donde un pie de anchura normal se encontrará muy a gusto, un pie estrecho también y un pie ancho quizá no sea lo ideal pero tampoco considero que vaya a percibirla demasiado angosta.
En mediopié y talón también ajusta de manera similar. Muchas veces, en otras zapatillas o nos oprime el empeine o hay que apretar demasiado los cordones, en la Cumulus 27 todo en general está en su sitio y aporta de manera proporcional y adecuada.
Es por ello que creemos que le puede ir bien a todo el mundo. Quizá la excepción es que tengas el pie extremadamente ancho, algo que en ese caso te ocurrirá prácticamente con cualquier zapatilla que no tenga un tallaje extra ancho (2E, 4E, Extra Width…).
Como decía antes, si eres plantillero es una gran opción porque su plantilla de serie es una Ortholite X30 de 5 mm, 40 Hc de dureza y 25 gramos de peso.
Ajuste y horma: 8/10
- Tallaje: 8/10
- Anchura antepié: 7,9/10
- Conteción del pie: 7,9/10
- Plantilla: 8/10
Amortiguación y dinámica
Si tengo que encontrarle un problema a la ASICS Gel Cumulus 27 lo cierto es que no es fácil ya que, como digo, es un producto muy equilibrado. Ahora bien, es muy similar a la Cumulus 26 y esa es realmente la mayor amenaza del modelo, que probablemente la encuentres más barata y, esencialmente, son la misma zapatilla. Es cierto que hay leves cambios pero, en líneas generales, si te ahorras 30 €, quizá compense la 26 Vs. la 27.
Más allá de eso, solo se puede alabar la calidad de rodadura, el equilibrio de la amortiguación y estabilidad que tiene, la universalidad de su horma, el buen funcionamiento del upper y las geometrías poco agresivas. Todo ello hacen de la Cumulus 27 una zapatilla única en el mercado y que sin duda recomendaría a prácticamente todo el mundo siempre que no se necesite estabilidad (salvo para usarla con plantilla).
En términos de amortiguación, es cierto que se ha separado o quedado algo descolgada respecto a la Novablast 5 con los recientes cambios de esta o la Nimbus 27, claramente con más profundidad de amortiguación.
Pero es que estamos hablando de la crème de la crème del mercado en este aspecto. Si la vemos con ojos globales, el tacto de la Cumulus es más que bueno para el tipo de corredor que va a cubrir y su dureza está -como decía antes- en un punto dulce en cuanto a equilibrio: no es una zapatilla firme, ni excesivamente blanda ni con demasiado recorrido… Todo en esta zapatilla está equilibrado y optimizado.
En la comparativa de zapatillas que hicimos hace unos meses, la Cumulus nos sorprendió por su buena capacidad de respuesta o rebote. No es que pueda compararse con supertrainers pero para su segmento sorprendía un poco porque no lo esperabas en un modelo básicamente hecho para rodar.
En esta Cumulus 27 pasa un poco lo mismo pero, como el mercado también cambia, ahora su rebote aun perceptible ya no es tan marcado a nivel global, especialmente porque la Novablast ha ganado mucho rebote y lo mismo ha ocurrido con alguna otra zapatilla rodadora.
La curvatura del chasis es la justa para ser dinámica. No han abusado de grandes repuntes ni en antepié ni en talón, es un concepto clásico pero ligeramente actualizado, especialmente si la comparas con las grandes rivales históricas como Mizuno Rider, Saucony Ride, Nike Pegasus o las 880 de New Balance, que cuentan con chasis de drop igual o superior y geometrías más planas que la Cumulus.
Sin duda, la ASICS es más dinámica y agradable que estas rivales por esa mezcla de suela, espumas y curvaturas con las que cuenta.
Amortiguación: 7,8/10
- Recorrido: 7,7/10
- Tacto de amortiguación: 7,8/10
- Rebote: 7,6/10
- Dinámica: 8/10
Conclusión
Como he dicho antes, el gran problema de la ASICS Gel Cumulus 27 es la 26, que es muy similar a esta nueva edición y, probablemente, se encuentre más barata.
Por el resto de las cosas, la Cumulus 27 tiene un equilibrio excelente en todos sus elementos, su rendimiento es óptimo como zapatilla de rodaje y, en general, es un modelo que raramente te va a funcionar mal, seas quien seas.
Es cierto que el mercado ha dado un salto hacia adelante mientras la Cumulus solo se renovaba levemente, pero eso ha creado una estructura de línea en ASICS mucho más equilibrada donde los modelos apenas se solapan entre ellos y ahora están mucho más diferenciados. Si el año pasado podías tener dudas entre Novablast y Cumulus, ahora ya no son tan parecidas: la Novablast 5 es mucho más reactiva y polivalente mientras que la Cumulus es mucho más fluida y estable.
Usuario tipo de la ASICS Gel Cumulus 27
- Corredores neutros, supinadores o plantilleros de hasta 90 kg que busquen una zapatilla para rodajes en asfalto o superficie firme y seca a ritmos más lentos de 4:20/km.
ASICS Gel Cumulus 27
Lo mejor
- Calidad de rodadura
- Tacto blando y homogéneo
- Peso contenido
- Estable y con buena horma
A mejorar
- Le falta tracción a ritmos vivos en tierra
- La Cumulus 26 le va a comer muchas ventas
- El dibujo de la suela dura pocos kilómetros
Buenas tardes, yo estoy ansioso por que me lleguen. He sido usuario de cumulus desde su versión 20, las últimas que tuve fueron las 25 que me encantaron pero si bien es cierto que su durabilidad ha sido muy limitada respecto a versiones anteriores. Estas versión 27 quiero que sean las zapatillas complementarias a las novablast 5. Gracias por vuestra labor , ayudáis mucho al corredor popular. Un abrazo 🏃🏃🏻♂️
Novablast 5 y Cumulus 27 se solapan… Mejor opta por Novablast 5 y Nimbus 27.
más que complementaria es alternativa diferente, ambas de entreno, si bien la Cumulus es más fluida y equilibrada y la novablast es más viva y rebotona
Hola! Decías que en mojado va muy bien pero si mal no recuerdo en la review de la 26 se dice que no, que por el tipo de suela no destaca, lo cual veo normal… es un error o es que realmente va mejor de lo esperado en mojado?
Achacábamos al desgaste rápido del dibujo de la suela de la 26 esa falta de tracción y posibles resbalones en mojado Miguel, pero esta nos pinta muy bien precisamente porque el cambio de la formulación del compuesto (más proporción de caucho) va a retrasar el desgaste y por tanto una vida más larga con la buena tracción que sale de fábrica.
Estos días aprovechando la lluvia le estamos sacando todo el jugo para formamos una opinión completa de cara a la review, en unos días os contamos más
Buenas, una ayudita por favor…
Tengo unas Mizuno Wave Rebellion Pro 2, pero si las pongo una al lado de la otra en el suelo, se ve que una tiene el talón y la puntera algo más «arriba» o «levantados» que la otra.
No se si es un problema, ya que ayer un amigo intento doblar una de ellas para ver la flexibilidad de la placa. O es algo natural que se adapte a pisar algo distinto con cada pie? Tienen 150-200 km
Si te ha pasado o sabes de esto, responde sin miedo.
Gracias
También me pasa con las Brooks Hyperion Max 2, la derecha ha perdido rocker y curvatura.
Se deberá a mi pisada o a tener distinta pisada con cada pie..?
pues puede ser por las dos cosas, No intenteis doblar las placas con fuerza, no seais cafres.
pero si te pasa en otra, quizá sea por que se están amoldando a tu técnica sobre todo si te pasa en el mismo pie en ambas
Gracias Jonatan, puede ser porque en mi pie derecho tengo el arco más alto y se me vence y rota el tobillo hacia adentro, por eso será que noto la diferencia.
He probado plantillas que me soportan mejor el arco y bastante mejor y sensaciones más homogéneas
Muy buenas.
Pinta muy bien esta zapatilla para lo que voy a describir, pero quería preguntar:
Para 21 kms, en 1:50 horas, ritmo sobre 5 min el km, peso 68 kgs, cuarenta y pico años, ¿cuál sería ideal?
Cumulus 27, Glycerin 22, Nike Pegasus 41, Adidas Supernova Rise 2, NB fuelcell rebel v4, Endorphin speed 4, Hoka Clifton, Asics Novablast…
He leído que la Pegasus puede traer falta de amortiguación delantera en distancias largas.
Gracias por su ayuda!
todas te valen, ahora bien, unas te dan mejores cosas en algunos aspectos que otras
Pegasus la descartaria en general por ritmos y demas, la speed 4 tambien, la rebel tambien
entre cumulus, glycerin, rise, novablast y clifton, pues habria que ver si vas a correr por zonas mojadas o no.
si el precio es un tema a valorar mucho, cuanto rebote te gusta…..
Hasta leer tu opinión, voy a probar Adidas Supernova Rise 2, con miedo si será menos amortiguada que la Cumulus (ha ido genial en 21 kms). Gracias‼️
Muy amable y se agradece.
Zonas secas (asfalto y baldosa).
Supongo que amortigüen bastante ya que son 21 kms sin competir, aunque creo que no hace falta las muy muy amortiguadas del mercado. Las 5 que mencionas tienen mismo precio.
Para rebote o ritmos más alegres es otro tema (10k, series…).
Muchas gracias!
la más amortiguada es la Novablast y la Glycerin 22, siendo la asics más rebotona y la Glycerin en general la mejor del grupo
Clifton es una opción intermedia, amortiguada pero muy estable
Cumulus es el equilibrio personificado
Rise es la menos amortiguada pero es muy dinámica y confortable
Muy buenas!
Glycerin 22, ¿viene bien aunque yo pese 68 kgs? Para 21 kms, buscando amortiguación (evitar daños), sin correr veloz, la Cumulus 26 fue de lujo.
si, la Glycerin 22 va bien con 68kgs
Podéis comentar un poco más sobre estas zapatillas sobre mojado? La cumulus 27. Porque lo tienen todo pero eso me ha hecho dudar. Gracias!
no destacan precisamente en mojado
Hola, peso unos 94kg y mido 190cm. Vengo de usar las mizuno wave rider 25 y ahora quiero renovar por algo similar. No se si es bueno cambiar pero estaba mirando las cumulus 27 o las novablast 5. No se serian buena opción o si me puedes orientar si estas u otro modelo. Tengo los soleos cortos y suelo sufrir bastante en esa zona y gemelos, te lo comento por el tema del drop.
Muchas gracias por tus comentarios.
pff, cosas como rider hay pocas la verdad…… creo que con tu peso, siempre que no corras más rapido de 4.30 una skyrise es mejor opcion que cumulus viniendo de mizuno
ahora bien, si te importa el drop, la ghost o la 880 siempre son opciones fiables
la novablast es mejor zapa, más blanda, más reactiva, pero no sé si el salto desde rider puede ser grande y tardes en hacerte al tacto
estoy empezando a jugar con la nueva rider y es más blandita por si quieres planterartelo
Hola buenas, yo soy futbolista en proceso de retirada y quiero comenzar a correr 2 o 3 veces por semana hasta 10k y una vez al año la media de Mérida (mi pueblo).
Peso 68 kg con 1,82 y suelo correr entre 4,50 y 5 y algo.
Quería saber entre las Adidas Supernova Ride 2 y estas Asics Cumulus 27 cual me recomiendas mas. o si tienes alguna otra sugerencia.
Muchas gracias¡¡
para la gente que empieza y quiere algo de alto nivel, especialmente si eres futbolista que tendrás rápida mejora
Ride 18
Cumulus
Ghost
son las 3 zapas quizá más completas de su segmento, lo hacen casi todo bien y las diferencias para decantarse por una u otra pues ya depende de tí (tu pie, terrenos….)
estan colgadas las reviews de las primeras y la ghost 17 en unas semanas
Ya probadas un par de entrenos las Cumulus 27. Gran recomendación, son sobre todo muy cómodas y fáciles de llevar. Muchas gracias por la recomendación.
Excelente análisis!, como siempre.
Acabo de recibir las cumulus 27. Soy usuario de cumulus desde hace muchos años.
Las he comprado sin pensar que podía haber tanto cambio en la suela. Y realmente me he quedado un poco fastidiado por qué la zapatilla es súper cómoda, pero tengo miedo a que se desgaste demasiado rápido.
Cuando te refieres a que el dibujo de la suela se la va rápidamente, te refieres a las lineas del dibujo o a la propia rugosidad que tiene el material? Es decir, se queda casi lisa?
Estoy dudando si cambiarla por una supernova prima.
a ver, tampoco es que se quede lisa de todos lados, para la gente más abusiva en ciertas zonas sí quedará lisa, generalmente en talón externo y antepie interno, pero aun va a quedar mucha suela y de buena adherencia, el problema es más cuestión de tracción en tierra si buscas ritmos medio-altos
Uso 100% asfalto y ritmos lentos. Duda resuelta.
Muchas gracias.
Hola.. he usado 3 pares seguidos de NIMBUS25 pero ya me es imposible encontrarla.
Me voy a pasar a la CUMULUS 27. Lo
hago porque he bajado hasta los 68kg de peso y he encontrado una buena oferta.
Como ves el cambio? Mi idea es que sustituya a las NIMBUS25 como zapatilla de diario para entrenamientos de todo tipo. Uso otros modelos para competir o entrenar a ritmos ligeros.
Gracias!!
nimbus 26 y 27 se parecen mucho a 25 si quieres seguir por ese camino
cumulus es más firme pero sin duda es una opción lógica viniendo de nimbus, no descartes cumulus 26
Hola. Con permiso respondo yo también.
Como usuario de la Cumulus 26 y también pesando 68 kgs, comentar que es genial para entrenamientos, no he notado nada tan cómodo como ellas (igual o más que otras más caras todavía); tiene más de 500 kms y sigo alucinando con dicha comodidad de pisada.
Es distinta a la Novablast 5 en cuanto al rebote, pero los ritmos para correr creo que son los mismos.
Y habiendo usado otras zapatillas magníficas, cada vez que lo hago con la Cumulus vuelve a sorprenderme.
Un saludo.
Yo, me temo que debo decir que me ha decepcionado lo dura y lenta que es. Me parece incómoda. Quizá porque la comparó con la Novablast 5.
Hola, hay un variante de la Cumulus 27 que se llama “Lite Show”, qué diferencias tiene con el modelo analizado. Saludos y gracias por tus valiosos aportes.
Se trata del mismo modelo, solo que con más motivos reflectantes.
Buenos dias!
Hacia tiempo q no entraba a ver vuestras rrewiews y de repente me he encontrado zapatillas que uso habitualmente incluso algunas q diria q las he visto varias veces en vuestra web ahora con notas finales mas bajas, en toeno a 7,7 7,6 cuando antes andaban x el 9. Seguro q ya lo habéis explicado pero… Ahora no se de que fiarme sobre todo en modelos nuevos que no conozco. Rise 2 wave rider 29 etc. Siempre he usado esa gama de zapas a veces unas mas q otras. Wave rider, ride, cumulus… Entiendo q los 7 y pico son los 9 de antes? Sibre todo x dos q quiero probar rise 2 y las nuevas rider. Ahora mismo uso ridr 28 y cumulus 27.
Gracias
el sistema cambió este año intentando dar más información y tomando otro estándar de valoración, ahora un 8 de media es una zapatilla excelente y un 7.5 más o menos es una zapatilla de nivel medio
Gracias!!!!
Buenas tardes. Mido 1’78 y peso 75kg con pisada neutra. Corro 10k,medias y maratón y busco zapatillas q me valgan para entrenar y las carreras. 10k sobre 45 min, media 1h40-45 y maratón ,hace mucho q no hago y me gustaría sobre 3h45. Podrían valer estás Cumulus y combinarlas con las Novablast 5. O demasiado parecidas? En caso de ser así q 2 pares me recomendarías q me sirvan como pareja de baile? Vengo de una fascitis y quiero q protejan un poco el talón para no resentirlo
pie estrecho, normal o ancho
Perdón por no dar el detalle. Pie normal
que tal te ha ido la novablast con la fascitis?
No la he probado. Entonces usaba unas NB 1080 y unas Pegasus. Las 1080 son carísimas y las Pegasus no les pillo el punto,no me resultan cómodas. Estrechas y duras.
Hace años usé las Cumulus en varios modelos y me gustaron
ok, la 1080v14 creo que te pueda gustar, la novablast si la tienes la probaría y luego tomaría un camino y otro pues a priori no es buena para fascitis pero hay gente con fascitis contenta con esa zapatilla, si no te va bien entonces necesitas arco marcado, si te va bien eres de los que pueden usar zapas blandas
Gracias
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